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filou95

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  1. filou95
    Pour ceux quoi passent ici ALlez lire ça si cela vous tente sortie circuit ? http://forums.audipassion.com/topic/196800-sortie-forum-la-ferte-gaucher/
  2. filou95
    Merci Mr le modo Si on arrive à être une 15 zaine ou plus on devrait pouvoir réserver le circuit que pour nous , pas de sectarisme, les autres marques bienvenues ^^^ On peut aussi envisager la journée mais bon , déja 30 tours ça fait plus de 100 km , ça fait 5 séries de 6 on est naze après , 1/2 journée suffit et ça permet de se faire un restau après
  3. filou95
    Merci pour le Mythe , lol MDR En bon français littéraire , on appelle cela une mise en abymes
  4. filou95
    Bonjour Une petite sortie à LFG , ça tente qui ? super circuit technique et très safe dans les dégagements , date à définir selon les réponses J'y suis allé Lundi 100 km dessus sous la pluie , le pied qd même http://forums.audipassion.com/topic/186286-s5-2012-de-filou/?p=4035399 Lachez vous , et dites moi qu'on s'organise , ce sera roulage le matin 9h à 12 h 30 puis restau ensemble, c'est largement suffisant , 5 série de 5 à 7 tours eton est mort en général pour les néophytes Ca peut être sympa , date à définir
  5. filou95
    Très belle ta voiture Geoffrey, un peu absent pas bcp de temps , j'ia lu que tu voulais la vendre :malelovies:
  6. filou95
    Juste la vidéo du circuit lue sur le MMI ( SD card )et filmée avec l'iPhone lol
  7. filou95

    Circuit en IdF

    filou95 a répondu à un(e) sujet de DaGreen dans Les Manifestations

  8. filou95

    Circuit en IdF

    filou95 a répondu à un(e) sujet de DaGreen dans Les Manifestations

    LFG très bien on y était lundi sous la pluie avec la S5 , première sortie sur circuit , je suis ravis gros plaisir malgré la pluie , voiture nickel , je recommande tout à fait et personnel compétent et charmant
  9. filou95
    Ah ah , regardez jusqu'au bout c'est pas long :icon_biggrin: Je m'amuse bien avec cette voiture :icon_razz:
  10. filou95
    Passage devant les stands et petit tour derrière une Lotus Elise fort belle :malelovies:
  11. filou95
    Suis passé chez Audi pour la licence Audi Connect , prolongée de 3 ans pour ........ 169 € , bon j'aime bien le traffic online et je supporte pas Waze . En fait ils ont juste à rentrer les coord de la voiture dans les serveurs audi et c'est tout , il faut bien entendu le bon VIN dans le MMI sinon tant pis pour ceux qui ont fait des mises à jour carto avec un VIN générique ...
  12. filou95
    Oui , je suis resté en auto , trop compliqué de gérer les freinages et les trajectoires si il faut rajouter les vitesses en plus , plus tard surement Merci Changement de page , je remets notre petite virée ici
  13. filou95
    Bah écoute , moi aussi voila j'ai un peu peur , je me suis donné du mal ( avec plaisir ) pour que cette voiture soit top Mais après , c'est la vie , il y a pas mal de sécurités électroniques qui empèchent les erreurs nocives. J'y suis donc allé de bon coeur , pas réussi un seul tour bien propre et tournait presque comme une horloge en 2mn26 sous la pluie D'ailleurs la boite de la mitsu EVOX de mon copain a rendu l'ame au bout de 3 tours :( c'est aussi une séquentielle ... le pauvre , il a pu tourner sur la S5 qd même
  14. filou95
    Y a rien à juger , suis nul lol , c'est la première fois que je mets les pieds sur un circuit , ben ce n'est pas facile du tout de faire des choses propres :reflexion: Par contre c'est très fun
  15. filou95
    Petite virée à LFG sous la flotte ... Le pied qd même :race: Conso 40 L pour 100 km de circuit lol
  16. filou95
    Y en a 402 sous le capot plus les 2 derrière ça fait 404 :icon6: On se contentera de 402 demain :race: La piste risque d'être humide , flotte éventuelle ... y des dégagements pas trop de risques pour la voiture , j'ai monté la caméra embarquée
  17. filou95
    Essayez deja rien qu'une vidange et un recalibrage au VAG , vous la reconnaitrez pas votre boite si elle a pas mal de km, c'est ce que j'ai fait , j'avoue que ça me l'a bien changé
  18. filou95
    Oui je ferais gaffe et tournerais surement comme un papy Mon copain avec sa Mitsu lancer EVOX va me mettre minable, c'est un karting, 300 kg de moins et 350 cv qd meme , combinés filetés C'est ce qu'il me faudrait sur l'audi des combinés fileté bien dur , leur suspension meme avec le DRC dès qu'on roule vite avec des compressions bouhhh meme en mode dynamic ça flotte, c'est pas assez rigide Ca y est j'ai activé le chrono et la tempé d'huile :race: Après différents essais je viens de me rendre compte qu'il est impossible d'activer le niveau de la batterie sur le 3G+ :mur: J'aurais aime, vu qu'avec toutes mes bidouilles boitier valvesonic, Xcarlink , et bientot je vais essayé un truc alibaba roadpassionj'ai une alim permanente parfois, pas grave en fait , je vais redésactivéer ça via le green menu comme ça ne marche pas ... pfff
  19. filou95
    OK je comprends , c'est vrai que si on se donne la peine de chercher on trouve Après il faut un investissement en temps lecture et synthèse pour ne pas se foirer et le MMI avec Bon j'ai donné les liens qd même Merci à vous en tous cas
  20. filou95
    Demain matin , on tourne à la Ferte Gaucher :race: :race: :race: Je vais monter la caméra embarquée , gonfler les pneus et ressortir mon casque de moto et vider tout le poids inutile lol Tout va bien sur la voiture , je galère un peu avec mon interface xcarlink , je n'arrive pas à activer les 2 entrées vidéos , juste une ... j'attends une réponse qui traine du support ... pas grave Je vous mettrais le film du circuit , il risque de pleuvoir ... ça promet
  21. filou95
    Ca se trouve sur Google , je vous trouve qd même un peu dur pour juste la demande d'un lien , je suis passé par là aussi , jamais venu sur ces forums avant d'avoir ma S5. En MP Xav64
  22. filou95
    Je n'ai donc pas fait reprog ma boite , honnetement pour rouler sur route c'est juste psychologique lol , par contre sur circuit je verrais à LFG Par contre je l'ai recalibré au VAG après la vidange de boite, procédure sur Wiki rosstech, ça change pas mal le comportement un recalibrage de boite à 60 000 km et ça prend 5 mn à faire
  23. filou95
    C'est tout l'avantage des valves , tu peux les fermer , ce que je fais quand j'ai le van et les 2 chevaux derrière , sinon je laisse les servo les gérer , un vrai bonheur , j'écoute même plus la musique ou alors du Led Zep ou autre Rock à fond lol Ca reste civilisé mais qd même bien jouissif , avec le réso central il n'y a pas de bourdonnement tu peux cruiser à 90 ou 130 sans bruit, juste si tu ouvres là ça vrombit :icon_razz:
  24. filou95
    Très belle voiture , quasi la même que la mienne , j'avoue que le MMI basic me laisse perplexe , savais pas qu'il y en avait avec ce MMI des S5 Qd je suis passé à 400 cv , il ne m'ont pas conseillé la reprog de boite DSG , elle s'adapte au nouveau couple/puissance, j'avoue que là à l'usage je ne vois effectivement pas l'intéret d'une reprog de boite Je ne mets plus que du SP 98 dedans ... elle le mérite et j'ai lu pas mal de pb avec l'éthanol dans le SP 95 Il ne te reste plus qu'une belle ligne catback Armytrix ou Capristo ou Akrapovic , pour ce qui est de Milltek m'ont dégouté même si je suis ravi ( maintenant après bien des galères ) de ma ligne , je n'en reprendrais pas du Milltek, ceci dit rapport qualité/prix/son est très bon Edit : merci tu viens de me faire penser à activer le chrono via le VAG pour la Ferté Gaucher
  25. filou95
    Je vais voir de ce pas :icon_smile:
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