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MICKAEL021

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Tout ce qui a été posté par MICKAEL021

  1. MICKAEL021
    Le dernier acheté était un bosch je crois sur yakarouler. Pour être honnête je n'ai pas fait attention à ça.
  2. MICKAEL021
    Durite d'admission percée. Un grand classique à ce que j'ai lu ici. http://forums.audipassion.com/topic/176745-nom-ou-reference-de-cette-durite/?p=3767736 Du coup à 110/120e le bout chez Audi. J'ai trouvé sur le net ceci. 150e pour changer les deux en pièces "performance". http://m.ebay.fr/itm/Audi-A6-C4-2-5-TDI-Boost-Hose-Kit-With-Colour-Clip-Kit-Choice-Roose-/221215186357?nav=SEARCH&varId=520141440750 Sur le site du fabriquant: https://roosemotorsport.co.uk/audi-a6-c4-2-5l-inline-5-sohc-turbo-diesel-r5-boost-silicone-hose-kit.html Plusieurs coloris sont dispos. Par contre la durite du haut justement la partie basse pour choper le collier ça va être amusant :) même en enlevant le tube de la boîte à air. Quand j'ai vu le peu de place qu'il y a :o
  3. MICKAEL021
    La mienne vient de se percer. Après recherche sur le net j'ai trouvé ceci. 150e pour changer les deux en pièces "performance". http://m.ebay.fr/itm/Audi-A6-C4-2-5-TDI-Boost-Hose-Kit-With-Colour-Clip-Kit-Choice-Roose-/221215186357?nav=SEARCH&varId=520141440750 Sur le site du fabriquant: https://roosemotorsport.co.uk/audi-a6-c4-2-5l-inline-5-sohc-turbo-diesel-r5-boost-silicone-hose-kit.html Plusieurs coloris sont dispos. Par contre la durite du haut justement la partie basse pour choper le collier ça va être amusant :) même en enlevant le tube de la boîte à air.
  4. MICKAEL021
    Vu que part base ne fonctionne plus depuis quelques semaines. Voici un site alternatif. http://nemiga.com/cat_spares/etka/audi/
  5. MICKAEL021

    Amortisseurs

    MICKAEL021 a répondu à un(e) sujet de ntsu dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    J'ai du kayaba ultra sr depuis 70000kms sur un de mes véhicules avec des ressorts courts ils sont top. Après à voir sur l'a6 !
  6. MICKAEL021
    Oui mais les hp nokia font 10cms... t'as vu la force biscornu du support pour refixer quelque chose dessus. Je l'ai démonté déjà pour regarder. Si mauvaise fixation bonjour les pertes et les vibrations.
  7. MICKAEL021
    L'inconvénient est de percer la plage tolée derrière pour en mettre d'autres et qu'ils soient fixés correctement. Des rond ou des elliptiques. Après c'est juste du fil 4x1,5 audio pour bien faire à passer jusque derrière. Moi c'est sûrement ce que je ferais pour remplacer les nokia (un craqué en plus).
  8. MICKAEL021
    262000kms. Petite balade d'hier. A venir dans la semaine la vidange de boîte.
  9. MICKAEL021
    Bah en fait j'ai peur que si je lui met par exemple de la gaine thermo. Un jour il ne rouvre plus. Et là j'aurais l'air malin ! Si comme dit plus haut la pièce se trouve. Je suis prêt à en remettre une neuve. Vu comment ça a l'air récurent sur les C4.
  10. MICKAEL021
    J'ai trouvé une alternative. Mais il n'y a pas la référence de la piece. http://nemiga.com/en/cat_spares/etka/audi/a6/168/827100/
  11. MICKAEL021
    Je déterre ce topic. J'ai moi aussi cette pièce à changer. Ça fuit et du coup ne ferme plus le coffre :( En plus la pompe tourne à chaque fois plusieurs secondes pour rien. Quelqu'un aurait la référence ? Le site audi parts est indisponible 😡
  12. MICKAEL021
    Elles lui vont tellement bien ces jantes !
  13. MICKAEL021
    Ampoule BA9S pour les 4 liseuses. Et une ampoule navette pour le plafonnier (la taille je ne sais plus). Elles sont montées depuis octobre. Un simple petit tournevis plat te permettras de démonter les plafonnier et les liseuses et de vérifier ;)
  14. MICKAEL021
    Ebay ;)
  15. MICKAEL021
    Pas de led au tableau de bord. Juste les plafonniers ;)
  16. MICKAEL021
    260000 kms. Dernier plein 7,2/100 kms. J'ai changé les répétiteurs par des blancs.
  17. MICKAEL021
    Référence 038131925A pour les plaques VAG. Moi je les ai achetées chez VAG discount. Très bonne qualité.
  18. MICKAEL021
    J'ai payé la mienne 1500 en octobre. Avec 250000kms.Et 2000e de factures sur les 4 dernières années.
  19. MICKAEL021
    Les dci anciennes générations c'est de la m*rde en barre. Les turbo à 160000 kms hs qui font s'emballer les moteurs. Mon beau père avait une megane même moteur. 260000 kms après les turbo, poulie damper,conneries électroniques... a 260000kms elle pissait l'huile de partout. Ne jamais acheter ça franchement...
  20. MICKAEL021
    Merci elle est loin d'être parfaite mais présente encore un peu près bien pour ses 20 ans ;)
  21. MICKAEL021

    Photos A8 D2

    MICKAEL021 a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Moi j'aimerais bien des Rotor pour mon a6 ;)
  22. MICKAEL021

    Photos A8 D2

    MICKAEL021 a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Les Rotor lui vont à ravir à cette a8 !
  23. MICKAEL021
    5,86l wahou ! :o Je suis jamais descendu sous les 6,7l. C'est mon record :D Bravo !
  24. MICKAEL021
    259000kms. Entretien fait. Vidange, filtre à huile, filtre à gazole, filtre à air. Ça roule ! :)
  25. MICKAEL021
    Moi l'a6 ael entre 6,7 et maximum 7,8l pour l'instant. Presque 8l en diesel ça fait déjà pas mal :lol:
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