Goku_San

lol je me suis dit la même chose pour le logo s6. (je trouve plus jolie le logo s6) super ton entretient. j'ai le même intérieur que toi pour les écrans à l'arrière sauf que moi j'ai une fermeture éclaire sur mes appuies têtes. je pense les retirer pour faire comme toi.

Bienvenue et bonne route

Quelqu'un peut me confirmer la référence et mes liens oscaro ? Merci Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

Merci pour les conseils, mon assurance ne veux pas m'aider car il ne couvre pas les becquets d'une voiture ^^ enfin c'est pas grave. Merci pour le lien ebay, heureusement que vous êtes là.... Sinon pour le bruit dont je vous parlai plus haut. à priori cela venait de la batterie qui n'était plus fixé, la fixation a disparu. (Je suis rassuré...) J'ai un autre problème maintenant: Comme beaucoup sur le forum et sur le net, j'ai un soucis au niveau du démarrage de la voiture : Le matin, à froid, pas de problème de démarrage (du moins si la voiture n'a pas dormi dans mon garage ou il fait 18 degré). A chaud, çà se complique. Un redémarrage immédiat fonctionnera mais si j'attends une ou 2 heures ou que la température moteur est au plus bas, elle peine à démarrer et j'insiste une a deux fois avant qu'elle démarre (et cela lâche une fumé blanche à l'échappement). Je pensais que cela viendrais de mon injecteur pilote, car j'ai le fameux 00542 - Transmetteur de levée du pointeau (G80) depuis 1 an. Et une conso en moyenne de 9L/100km boite 6 manuel et une baisse de puissance j'ai l'impression selon ses humeurs. Je pense le changer et je souhaiterais profiter d'une promo sur mister auto: -15% sur tous le site jusqu'à ce soir. J'ai lu sur le forum que la référence pour mon moteur: V6 180ch 2.5 AKE est 059 130 202 F. Donc pouvez vous me confirmer que cette pièce est bonne: http://www.mister-auto.com/injecteur/bosch-0-432-133-792_g3902_a0300!432!133!792.html Ce qui ne me rassure pas c'est qu'il n'y a pas marqué dans la description : "porte-injecteur/gicleur avec capteur de mouvement à aiguilles" à la différence de cette pièce: http://www.mister-auto.com/injecteur/bosch-0-432-133-802_g3902_a0300!432!133!802.html dont la référence est 059 130 202 E Autre chose, pour les soucis de démarrage, j'ai vu à travers d'autres sujet que l'on pouvais résoudre cela avec le vagcom en réglant le flux de gazole à la pompe à injection ???? http://forums.audipassion.com/topic/105573-pb-demarrage-a-chaud-25-tdi/ http://forums.audipassion.com/topic/184385-reglage-injection-v6-25-tdi-akn-150cv/?hl=%2Br%E9glage+%2Bpompe&do=findComment&comment=3705246 Peu être qu'on changeant mon injecteur pilote je n'aurais plus de soucis??? Merci

Merci pour votre soutien les gars... Effectivement je n'arrive pas à comprendre ce genre de comportement... Pour le becquet j'ai trouvé cela, http://www.ebay.fr/itm/Peint-Audi-A6-S6-C5-Berline-Spoiler-Aileron-Becquet-Wing-Lake-Silver-LY7W-5B-/291007465705 Mais ce qui me fait peur, c'est que c'est un adhesif qui tient. Donc si un becquet avec une colle extra extra extra forte a pu m'être volé, alors avec juste un adhesif je serais perdant lol... Sinon, pour le bruit, merci je rajoute la vérification des coupelles d'amortisseur à voir... pour le moment je rassemble les diagnostiques et je vérifierai avec un collègue dès qu'il aura du temps. Merci

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Bonjour, à tous, Devinez qui c'est fait volé son becquet de coffre avant hier dans la nuit ^^ ils ont osé touché à mon joujou... ma haine augmente d'heure en heure lol. Savez vous ou je peux en trouver un de bonne qualité avec mon code couleur ly7w et pas très cher ? (est ce que certains d'entre vous en a acheté un?) Je ne savez même pas que sa se volé lol, c'était tellement bien collé ! Sinon et bien pour revenir sur mes news du dessus, je n'arrive toujours pas à cibler ce bruit d'accoup qui s’effectue uniquement au début d'une forte accélération ou en sortie de rond point. selon votre expérience je vérifiai lors de mon prochain entretien: -tulipe (mais si c'est cette pièce est ce qu'elle se change et ou peut on la trouver) -bielette de suspension de l'échappement (bizarre car le bruit vient de l'avant lorsque je suis dans la voiture) -support moteur Merci

Je suis d'accord avec toi pour l’obligation de résultat, seulement pour eux, il s'agit d'être bête et discipliné... Ils ont changé de cardan car sois disant qu'il avait du jeu et vue qu'une géométrie était prévue, ils m'ont un peu forcé la main.... Non je ne pense pas avoir de jeu avec mes bras de suspension, et pour le suport moteur nous n'avons pas vérifier, mais je pense qu'on devrait en effet. J'espère que mon collègue se trompe pour la boite de vitesse Sinon pour la pièce je connais pas le nom de cette pièce mais je peux te la montrer sur une photo d'une boite de vitesse de passat si je me trompe pas: C'est un la pièce ou vient se visser le cardan sur la boite de vitesse. Il me semble que c'est cette pièce sur la boite de vitesse...

Bonjour les amis, Je viens vous voir car j'ai vraiment besoin de votre aide pour la tuture, je m'explique: Depuis 2 mois environ, j'entends dans mon audi comme un petit claquement lorsque je met des accoues d'accélération, le problème c'est que je ne vois pas du tout d'ou cela vient... Il y a deux mois, ma voiture tremblé un peu vers les 110, 120 km/h, je me suis dit que du coup mon cardan côté gauche devait être mort... Donc j'ai pris une après midi avec un collègue et nous avons changé la tête de cardan Avant gauche et la tête de cardan Avant droite par des arbres de transmission SKF. La voiture ne tremble plus, c'est le point positif mais le bruit de claquement est toujours là. Hier je suis parti chez Norauto pour changement de 4 pneus et géométrie complète car mes pneus avant s’usé très anormalement (bord lisse) et je leur parle de mon bruit de claquement. Ils me disent après montage des pneus que mon cardan avt gauche a énormément de jeu... et que le bruit venait de là. du coup il me le change le cardan entier (par une marque inconnu "cevam" je crois) et me font ma géométrie. j'ai un peu de mal à digerer qu'en fait, le problème ne venait pas du cardan car aujourd'hui le problème est toujours présent. bilan des courses, facture de 750e et problème toujours pas réglé. (en plus ils n'ont pas voulu me redonné mon ancien cardan ou j'avais changé l'arbre de transmission par un neuf skf). Je pars en vacance demain et le problème n'est pas résolu. J'ai fais une vidange avec mon collègue le week end dernier et selon lui, le problème viendrait du support sur la boite de vitesse ou viens s'accrocher le cardan.... Est ce que cela vous parle ? J'avoue que cela me rassure pas, et en plus je viens de faire beaucoup de dépense sur la voiture sans rien résoudre. Merci de votre aide. et désolé pour ce long discours. Bonne journée

Bon finalement, Je suis parti chez norauto, rdv vendredi, facture un peu salé mais, je préfère investir au vu des vacances qui arrivent. bilan: 4 pneus Good Year (j'en avais demandé deux car les pneus à l'avant s'usent anormalement: lisse sur les bord et à 70% sinon. Mais Norauto ne me monte les pneus que si j'en achète 4 car la voiture est un quattro....) Géométrie complète AV AR encore une fois car c'est un quattro (j'avais demandé que l'avant) filtre huile Maan Filter Un bidon 5L castrole Edge 5w40 + un bidon de 1L le tout à 640€ mais Norauto rembourse 70€ pour l'achat de 4 pneus Good Year (ça me rembourse mon huile quoi...) Vous en pensez quoi?

Salut, j'ai également ce problème avec mon a6 v6. Mon garagiste dit que c'est à cause de mon injecteur pilote. Après passage à la balise, j'ai effectivement un défaut sur l'injecteur pilote. Je traine ce problème depuis 8 mois maintenant, on finit par s'y habituer lol.

Merci pour vos réponses, Je vais opter pour Le filtre KNECHT et l'huile castrol edge 5w40. Merci et bonne journée

Ah tiens en 5w30 pour toi lol je suis perdu mdr Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

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Bonjour les amis, Je souhaiterais faire une petite vidange de mon a6 avant le départ en vacance prévu à la fin du mois. J'en avait fait une en octobre 2015 suite à l'achat de la voiture. Sachant que j'avais pas le temps de le faire à la maison, je l'ai amener chez un garagiste qui m'a changé tous les filtres: huile, gazole aire... et il m'a mit de l'huile igole 5w30 il me semble. Aujourd'hui je pense faire cela calmement chez moi en changeant peut-être uniquement le filtre à huile. Par contre, beaucoup parle de l'huile moteur castrol edge 5w40 sur le forum. Est elle mieux que la Igole 5w30 de ma dernière vidange? la voiture à maintenant 216 000km, j'ai fait pratiquement 15 000km en 8-9 mois. Autre chose, sur Oscaro, je trouve cela étrange qu'il ne recommande pas la castrol edge 5w40 pour mon audi a6 v6 180cv, par contre il recommande en castrol de la Magnatec Diesel 5W40. Laquelle choisir? https://www.oscaro.com/huile-moteur-castrol-153a51-5917952-1862-p https://www.oscaro.com/huile-moteur-castrol-151b73-4625415-1862-p et au niveau des filtres ? Quelles marques recommandez vous? Merci à vous.

Le résultat semble très bon !!! combien de temps cela dure ? (sur du pvc j'ai cru comprendre que cela duré 1 an)

Bonjour, il existe un sujet (même un tuto) qui parle de l'installation de cette option. http://forums.audipassion.com/topic/137145-schema-electrique-retroviseur-rabattable/ Bonne journée. EDIT: Autant pour moi, le tuto permet de rabattre les rétros avec le verouillage de la voiture... mais ne permet pas de rajouter l'option retro rabattage Elec lol

===> Oui je connais ce rasso. Mais je n'y suis jamais allé. peut etre ce dimanche s' il fait beau.

arfff, désolé, j'ai déjà jeté la boite ^^ et j'ai pas fait attention... :MdrDevil:

J'ai bien reçu mes essuies glaces + verre de retroviseur de chez oscaro. Je confirme que les balais aerotwin VALEO - 574303 se montent sans problème sur les a6 c5 après 2001. Merci

sublime...

bon je viens de commander les valeo sur oscaro, espérons que cela se monte sur la voiture ^^ je vous fais confiance lol. Je viens de commander sur oscaro: -VAN WEZEL/Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur - 0317837 1 23,23 € -VALEO/Balai d'essuie-glace - 574303 1 25,03 € et sur ebay: -un capteur de recul extérieur (ref 7H0 919 275 D) http://www.ebay.fr/itm/391405137107?_trksid=p2050601.m570.l6004&_trkparms=gh1g%3DI391405137107.N41.S1.R2.TR4 -un support original smartphone logo audi http://www.ebay.fr/itm/291711418978?_trksid=p2047675.m570.l6004&_trkparms=gh1g%3DI291711418978.N41.S2.R1.TR4 plus qu'à attendre que cela arrive. merci

Bon je pense que je vais suivre ton conseil. Je vais aller chez feu vert après le boulot aujourd'hui, je verrais bien ce qu'il me conseil. Merci

Moi, Oscaro me propose 3 modèle taille différente:

lol, d'après la vidéo, tu devrais changé tes balais (témoin jaune mdr). Les bosh la taille c'est 55cm les deux balais avant d'après ce que je comprends. Mais ce qui m'inquiète surtout c'est de savoir si cela rentre sur mes bras de balais.