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topthieb

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À propos de topthieb

  1. Je ne fais que dire des bêtises c'était bien du G 052162a2 donc 8 litres ! Désolé encore
  2. Je viens de dire des bêtises il avair acheté 0.5l X 8 soit 4 litres. Ca vaut le coup que je fasse faire la vidange complète chez un pro de la transmission automatique ce mois ci?
  3. Salut, C'est fait mais j'ai toujours cette sensation de patinage. Par contre bonne nouvelle je viens de trouver une facture pour 8 litres d'huile ATF (G 052162a1), un tamis et les vis. Je pense donc que l'ancien propriétaire a vidangé lui meme ou un black la boîte vers 174000. Je n'ai pas plus de référence que ça pour l'huile ? Est-ce possible de savoir si c'est la bonne huile ? D'apres mes recherches ça a l'air ok. Merci d'avance!
  4. J'ai reussi a faire fonctionner mon ELM327 et j'ai vu un seul code : P0243 - Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid "A" -> qui doit correspondre a mon probleme de voyant default moteur. Par contre j'avais l'abs et l'esp allume mais aucun default pour eux ou la boite. J'ai clean le code mais c'est revenu dans l'apres midi. Je vais regarder du cote des connectiques de la Wastegate. Tu penses quand meme que ton tuto est utile si j'ai 0 default ? Merci d'avance.
  5. Merci pour tes réponses. Je vais regarder de ce cote pour les voyants ABS et ESP. Donc pour toi ce patinage est normal ? Parce que à 10s on voit bien la boite qui passe en 3 et à 11s on a comme une impression qu'elle raccroche (et on sent la voiture partir). Il me semble qu'en mode séquentiel j'ai 0 problème.
  6. Ce que je prevois de faire : - Changer le capot ou le faire repeindre : j'ai trouve un capot noir sur le net a 90 euros mais je ne sais pas si il y a plusieurs teinte de noir sur les audis a6 c5 phase 2.. - Gros entretien : vidange moteur, filtre a huile, air et gasoil. Je vais ajouter un nettoyant avant vidange (Liqui Moly RIncage moteur Pro-Line) et un additif (Liqui Moly CERATEC) - J'ai achete deux produits kent : un pour le turbo et un pour les injecteurs - J'ai achete de quoi renover les cuirs - J'ai rendez-vous le 23 pour faire vidanger la boite. - Je prevois de vidanger mon point av/arr et torsen - Refaire les phares avants qui sont ternis. Voila ca fait deja pas mal a fixer.
  7. Photos quand je suis allé la récupérer il y a deux semaines, j'ai craque sur cette voiture... http://imgur.com/Ii60yZD http://imgur.com/hpw3EHn http://imgur.com/MjuThUi http://imgur.com/u4fNI5W http://imgur.com/7OdZEXi Pour les problèmes : J'ai besoin de vos avis sur ma boîte car je ne sais pas quand la dernière vidange à été faite (pas de facture à l'appuie). En gros j'ai l'impression surtout sur le passage de la 3eme qu'il y a un patinage. Je le sens encore plus à froid. (probleme de convertisseur ?) Le voyant de défaut s'est éteint au bout d'une journée.. De plus de temps en temps j'ai le voyant des l'ABS et esp qui s'allument puis s'éteignent après redémarrage. (J'ai lu que ça pouvait venir des disques qui sont vraiment sur la fin). J'ai rendez-vous le 23 novembre dans un garage spécialisé dans les transmissions automatiques pour une vidange que je prends à mes frais. Avez-vous des idées ? Sachant que la voiture est garantie 3 mois boîte et pont mais que je n'ai pas eu de documents à cet égard ?
  8. Merci ! Je vous mets des photos ce soir si je peux car je n'ai pas mon ordinateur là.
  9. Je précise c'est une quattro en 2.5 TDI.
  10. Bonjour, J'ai besoin de vos avis, j'ai acheté il y a deux semaines une Audi A6 2.5tdi quattro qui totalise bientot 200k et j'aimerais vos avis sur ma boîte car je ne sais pas quand la dernière vidange à été faite (pas de facture à l'appuie). En gros j'ai l'impression surtout sur le passage de la 3eme qu'il y a un patinage. Je le sens encore plus à froid. Depuis hier soir j'ai le voyant des recyclages des gazs allumé mais j'avais déjà cette sensation avant. De plus de temps en temps j'ai le voyant des l'ABS et esp qui s'allument puis s'éteignent après redémarrage. (J'ai lu que ça pouvait venir des disques qui sont vraiment sur la fin). J'ai rendez-vous le 23 novembre dans un garage spécialisé dans les transmissions automatiques pour une vidange que je prends à mes frais. Avez-vous des idées ? Sachant que la voiture est garantie 3 mois boîte et pont mais que je n'ai pas eu de documents à cet égard ? Voila la vidéo : mon pieds reste constant sur l'accélérateur tout du long. https://youtu.be/MpTG3XX_yKw Merci pour votre aide.
  11. Bonjour, Je me présente, je m'appelle Thiebault j'ai 24 ans et je rentre juste dans la vie active. J'ai acheté ma deuxième Audi A6 c5. Ma première était une Audi A6 avant pack de 1999 en 2.8 v6 avec laquelle j'ai eu beaucoup de problèmes. Maintenant je suis l'heureux propriétaire d'une Audi A6 avant pack plus de 2004 totalisant 199000km. Je pense déjà avoir besoin de votre aide car j'ai plusieurs soucis avec la voiture. Bonne journée.
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