Goku_San

un zip est un fichier compressé du dossier contenant tes documents numériques.

ça marche nickel pour les dossiers. Mais dommage qu'on ne peut pas télécharger le zip du dossier.

SUPER !!!! Vraiment génial la doc. tu as eu ce problème sur une a6 avant ou berline? moi j'ai les 8 canaux (8 capteurs avant / arrière). Du coup, vu que j'ai une berline le calculateur se trouve à l'arrière selon ta doc. Il suffit que je le trouve et que je de la wd40 sur ses connecteurs tu pensent? Sinon pour le vagcom tu as utilisé quelle version. Je connais pas la version de mon ami mais on a pas réussi à interroger le calculateur du park assist alors que d'autres on avait réussi. Peut etre que son vcds est assez ancien. J'hésite à mon acheter un, que me conseil tu?

Bonjour, voilà pour infos, concernant les haut parleurs et le sub à l'arrière, j'ai acheté un iso pour audi fait le branchement dessus et c'est bon tous fonctionne. Ce n'est pas du bose mais je trouve que le audi concert ce débrouille très bien. Sinon, je suis parti voir un ami qui a le vag-com ce week-end, mais nous n'avons pas réussi à interroger le calculateur pour le park assist? Est ce normal? Merci. Il me reste plus qu'à: -Voir pourquoi les hauts parleurs arrière et caisson ne marchent plus. -Changer plaquettes avant -Changer 2 souflets de cardan avant -Géomètrie complete -Changement des pneus avant (ou les 4 vu que c'est un quattro mais ça me ferait biiiip car mes pneux datent de mai 2015 et c'est du good year... mais l'avant s'use rapidement et anormalement à cause de la mauvaise géomètrie) -Vérifier pourquoi mes radars de reculs ne fonctionnent pas (je verrais comme on me la conseiller ici avec un vag-com) -Et enfin faire une rénovation de mes phares avants (un peu terni)

pas mal ! merci. Le dernier lien est ok.

C'est bon pour mes écrous anti vol, sur Leclecrc Auto ou Oscaro, ils sont à 30 euros et j'ai pu les enléver chez leclerc auto. Il me reste plus qu'à: -Voir pourquoi les hauts parleurs arrière et caisson ne marchent plus. -Changer plaquettes avant -Changer 2 souflets de cardan avant -Géomètrie complete -Changement des pneus avant (ou les 4 vu que c'est un quattro mais ça me ferait biiiip car mes pneux datent de mai 2015 et c'est du good year... mais l'avant s'use rapidement et anormalement à cause de la mauvaise géomètrie) -Vérifier pourquoi mes radars de reculs ne fonctionnent pas (je verrais comme on me la conseiller ici avec un vag-com) -Et enfin faire une rénovation de mes phares avants (un peu terni) voilà une petite photo de la titine. J'ai enlever les plastiques blancs de la calandres (fait par l'ancien proprio) je prefere en noir, d'origne y a pas mieux.

Du coup y a un file qui part du caisson jusqu'au poste? et comment je peux savoir lequel c'est? Ah une dernière choose... C'est bête mais je n'arrive pas à laisser le toit ouvrant levé lorsque je ferme la voiture: si j'appui sur le bouton fermeture une petite plusation tout se ferme: vitre + toit ouvrant. et si j'apui 3 fois rapidement il va commencé mais le 3éme click stope la fermeture donc le toit ouvrant est un peu levé (pas totalement) et la voiture est verouillé. Je me rappel un jour, je sais plus comment j'ai fait, mais la voiture s'est verouiller et le toit à commencé à se fermer mais apres il est remonté.

Merci pour vos réponse,je la passerais au Vag-com dès que j'aurais le temps. Sinon, une idée sur autre chause: je suis un grand amateur de musique en voiture et à l'achat de la voiture il y a quelques semaines j'ai remarqué qu'il n'y a du son qui sort que à l'avant. rien à l'arriere, ni dans le caisson. C'est une sono non bose mais d'origine audi, j'ai vérifié en enlévant la garniture porte que mes hauts parleurs arrières sont bien branché. Parcontre derière le poste (non d'origine car c'est un pionner avh-x5500bt double din) c'est un bordel monstre (travail baclé) du coup impossible de savoir si mes hauts parleurs arrières sont branchés au poste. J'ai cru lire sur ce forum qu'il s'agissait peut être d'un fusible ? lié au caisson et au haut parleur arrière. (quelqu'un sait ou se trouve t il du coup et lequel c'est?) Merci.

OK good. merci, c'etait pour savoir à tous hasard. Pour le moment j'ai d'autres priorité sur ma petite a6 : (radar de recul, plaquette, souflet de cardan et géometrie complète ^^, et voir pourquoi ma sono ne marche pas à l'arrière lol) le demarage à distance attendra ^^. D'ailleurs, en lisant ton topic, j'ai vu que nous avions sur la a6 un capteur pour les plaquettes. C'est bizzar... le garagiste qui m'a fait mes vidanges m'a dit que mes plaquettes avant sont mortes, mais aucun témoin n'est apparu sur mon tableu de bord... Peut être que cela peut encore attendre un peu alors.

Bravo pour tes tutos ===> et Super le demarage à distance !!! ^^ Tu sais si des garages peuvent monter ça ? et à combien?

Lol, merci tu m'as tout de même bien aidé. Audi me propose un diag à 104€, ça fait cher tout de même le diag, mais bon, vu la longueur de la belle titine, va bien falloir que je me lance. sinon j'ai un ami qui a le vag-com avec la prise odb, il pourrais peut etre me faire ce diag...

Bonjour, j'ai regardé un peu l'état de mes capteurs: contact enclenché (mais moteur non démaré): marche arriere bip long, et feux de recul s'allume: mes 4 capteurs font tous le même buit : tic tic tic lol et à l'avant 1ere enclanché: pareil, mes 4 capteurs font le même bruit. J'en déduit que mes capteurs sont bon du coup. D'ou peut venir le problème ? faut peut être les nettoyer? et comment faire? J'ai passé un coup de carchère le weekend dernier donc téhoriquement ils auront du être néttoyé non,? Merci Ah et j'ai regardé ta page sur les référence! c'est très utile merci, je vais en profiter pour changer mon accoudoir à l'avant.

ça marche, merci, je vais essayer ce week end, sur la mienne c'est une BVM6 , marche arriere le bip long arrive aléatoirement, parcontre à l'avant en premirer rien ne se passe. Pourtant j'ai également des capteurs à l'avant. Je vais tester cela ce week end j'espère que tu as raison car audi me propose uniquement un diagnostique à 104 euro..... Et sinon, ou achete on un capteur et comment cela se change? Merci

Oui, j'ai bien remarqué ce bouton, seulement même en étant activé, cela ne fonctionne toujours pas. Marche arrière activé ==> bip long, puis plus rien. Je suis parti chez leclerc auto mais ils ne veulent pas toucher la voiture pour le radar de recule (j'imagine qu'il faudrait que j'aille chez Audi ou VW). D'ailleur même pour mes jantes, ils refusent de casser mes boulons antivols pour m'en placer des neufs. je vais aller voir feu vert ce soir pour voir si eux peuvent m'aider.

Bonjour, Merci pour vos avis, merci pour le conseil frankr171, du coup tu me conseil d'activer la marche ariere pendant que quelqun écoute au niveau des capteurs ? je vais regarder cela. Merci ! c'est vraie que je ne regrete pas de l'avoir pris! Sinon pour mes jantes, vous savez si un garage pourrais casser mes écrous antivol sans abimer les jantes? Bonne journée.

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Bonjour à tous, Je suis un nouveau sur votre forum, cela fait quelques semaines que je vous suit en anonyme ^^. Je me suis intéressé notament à votre section A6 C5. Je décide enfin à venir vous rejoindre car je viens de faire l'achat d'une petite merveille (occasion): une Audi A6 C5 Quattro V6 180CV de 2003 BVM6. Je souhaitais donc vous la présenter et voir ce que vous en penser. C'est ma premère Allemande. Pour le moment à mon compteur j'ai possedé une 205 turbo D, 306 Turbo D, et Une Rover 620 SDI je ne vous raconte pas le changement que cela m'a fait en conduisant l'audi... Elle vient d'avoir 200 000km, c'est un pack plus (très gaté niveau option) : Toit ouvrant, salon cuir semi baquet et chauffant, Jante alu 17", écran double din, régulateur de vitesse (j'imagine limitateur aussi mais je sais pas encore l'activer ^^), écran dans appui tête, vitre teinté, alarme (je ne me rappel plus le nom ^^ mais ça fait bip bip à l'ouverture et fermeture des portes, radar de recul et bien d'autres que j'oubli sans doute. La voiture est très agréable à conduire! je suis impressionné! On ne sent même pas la lourdeur de la caisse. La voiture ne semble pas avoir de problème. Par contre, la voiture était vendu sans ses écrous antivol.... (je vais peut être allé voir un garage pour voir si on peut changer cela. ou faire cela tous seul mais je sais pas encore comment) Et le radar de recul s'active mais ne marche pas (bizarre, il s'active quand il veut en marche arrère mais lorsqu'il est activé il ne fait pas de bip bip). Le tableau de bord me dit que j'ai une vidange dans 1500km. Bien place maintenant au photo si j'y arrive. Alors du coup, vous en pensez quoi? Merci et à bientôt