Aller au contenu

Kiedis

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    6 301
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    82

Tout ce qui a été posté par Kiedis

  1. Je viens de retomber sur un petit tableau de comparaison des modèles Avant et autres Sportback de chez le constructeur d'Ingolstadt que j'avais élaboré en me basant sur les relevés des performances d'un seul et même site : Pour ceux que ça intéresse...
  2. Assure-toi quand même que ton compteur n'est pas un modèle anglo-saxon gradué en mph...et le 97 vaudrait 156 km/h !!! Ce serait plus raccord avec ton bolide mais alors, adieu le permis.
  3. J'aime beaucoup !!! Je voudrais faire un petit montage vidéo dans cet esprit avec la mienne... c'est beaucoup de boulot l'air de rien.
  4. @Grendizer On va lui envoyer Gandalf, il fera moins le malin !!! Je te rejoins à 100% pour une grand messe autour de Lyon...
  5. Pièces OEM mais entretien chez Michel...
  6. Je crois que le plus intéressant dans l'option GmbH, ce sont les freins plus performants parce que c'est vraiment dans ce domaine que le RS4 B5 mérite d'être amélioré. Chacun sa philosophie, en ce qui me concerne, je la garderai en full stock tant que possible et m'orienterai toujours vers du OEM.
  7. Je suis à 2.9 de pression, cela explique peut-être le demi-centimètre supplémentaire.
  8. Je valide les données de Figo77. Mon RS4 B5 est une rare version GmbH et j'ai 66 cm à l'arrière et 65,5 cm à l'avant. L'ancien propriétaire m'a expliqué que c'était 1,5 cm sous l'origine. Il y a aussi système d'échappement (central, silencieux et sorties d'échappement noir mat), disques de frein perforés et volant alcantara. Bon week-end.
  9. En 18 pouces d'origine... J'ai 66 cm à l'arrière et 65,5 cm à l'avant. Il y a également le volant alcantara d'origine !!! Et j'ai fait habiller du même tissu le pommeau et le couvercle de l'accoudoir central. Bon week-end.
  10. @Figo77 Difficile à dire pour la barre stabilisatrice mais je suis sûr pour le rabaissement supplémentaire de 1,5 cm, les disques perforés et la double sortie d'échappement black mat.
  11. Voilà ce que j'ai préparé ce soir avec des petits montages à ma portée : Il n'y a plus le logo EUROPE mais de toute façon, j'avais voté non au referendum sur le traité de Maastricht... Il y a une imprimerie spécialisée dans les créations publicitaires, stickers et autres banderoles dans ma petite ville. Je vais essayer de voir ce qu'il peuvent me sortir de ces esquisses, et à quel prix !!!
  12. @Figo77 Apparemment, AZ2 : Special chassis package of Quattro GmbH.
  13. J'ai précisément cette option châssis GmbH. Je m'étonnais juste que seuls les étriers avant étaient jaunes, peut-être ont-ils été changés.
  14. Donc si tes disques sont percés et OEM, ce sont les mêmes que les miens. Pourrais-tu poster une photo ? Si tu les changes et qu'ils sont encore en très bon état, cela peut peut-être m'intéresser.
  15. Si origine sans option GmbH, alors disques pleins et étriers sombres. Sinon, galettes percés et pinces jaunes. Du moins, c'est ce que j'ai cru comprendre...
  16. Bien d'accord !!! Mais je crois savoir que Paul déteste les escargots...
  17. Oui
  18. J'ai cru comprendre que tu étais du côté de Valence. Cela fait un petit moment que je dois aller y voir un cousin perdu de vue depuis un bon moment, il y dirige un élevage d'escargots, à Montvendre, je crois. Et dire qu'en plus, j'adore ça...
  19. Ouille mes yeux, ça pique. Jolis clichés pour une super-Golf pleine de dynamisme, rigoureusement entretenue. J'adore les gros plans sur le volant, le sélecteur, la malle arrière et les sorties d'échappement. Moins le motoculteur qui se reflète sur le flanc gauche... Bravo au photographe. P. S. : Le traversin dans le capot moteur sert aussi quand tu te fais virer du lit conjugual, avoue !!!
  20. Renseignements pris chez mon pote chef d'atelier chez Renault, mes plaquettes avant sont à mi-course. Elles devraient tenir encore 10 000 km au vu de mon utilisation. Cela me laisse une petite année pour prévoir l'achat des nouveaux disques percés GmbH comme sur l'option d'origine...
  21. Belle bétaillère !!! Tu as fait les photos lors d'un CT ou tu bosses dans un garage ? Cadre sympa en tout cas. J'ai remarqué que tu avais les étriers jaunes. S'agit-il du kit GmbH qui en option avec les disques percés améliorait quelque peu le freinage d'origine ? Je te dis cela parce que j'ai moi-même cette option sauf que les pinces arrière sont noires. J'ai d'ailleurs pour projet de les uniformiser avec ce même jaune. Je suis également à la recherche des disques avant, mes galettes actuelles seront en fin de vie au prochain changement de plaquettes. Bonne route.
  22. T'as quoi comme disques actuellement ?
  23. Fais gaffe quand même, la consommation de carburant est directement liée à la consommation de points de permis...
  24. Ceux qui ont suivi mon topic depuis le début connaissent mon admiration pour les publicistes automobiles lorsqu'ils exercent dans un certain registre mêlant humour et dérision. Dans ce domaine, les constructeurs d'outre-Rhin font fort et j'ai toujours eu un faible pour leurs idées originales. Et voilà ce qu'ils mettent en scène quand il s'agit de constater notre addiction à la conduite de nos Audi (Can't stop driving): Un peu dans l'esprit du "hold up" du post #67 !!! Il y avait longtemps...
  25. Je dois le rappeler pour lui dire que je laisse tomber le remplacement des disques avant !!! Mais je me dis que sauf mauvaise surprise, l'intervention devrait prendre au maxi deux jours. Je te tiens au jus...
×
×
  • Créer...