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Numa975

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Tout ce qui a été posté par Numa975

  1. Numa975
    Oui c'est une spécificité du continent, ça c'est certains :bien: (Audi doit croire qu'on vis 11 mois sur 12 dans la neige). Je vais tester en démarrant la clim pour le ventilo électrique, je serai vite fixé s'il fonctionne bien ou non ! Merci pour les infos de fonctionnement !
  2. Numa975
    Merci pour les infos ! Faudra que je test la clim alors, chez moi elle n'est jamais en service (je ne sais même pas si elle est chargé ...), je préfère rouler cheveux au vent lol Mais tu parle bien tu ventilo électrique qui est juste à côté du visco ? Car je n'est pas de ventilateur de clim justement (celui qui se trouve normalement entre le parechoc et le radiateur de clim, spécificité Nord-Américaine)
  3. Numa975
    C'est quoi ton numéro de chassis ?
  4. Numa975
    Tient Dinozzo, tu fais bien d'aborder le sujet. Concernant le ventilateur électrique d'origine (celui côté passager), selon quels conditions se déclenche t-il ? J'ai lus qu'il avait 4 vitesses de fonctionnement. Cependant je n'ai jamais vu/entendu le mien tourner, même après avoir bien poussé la voiture ! Ma température au tableau de bord n'a jamais dépassé les 90 degrés (sauf le jour où j'ai perdu tout mon LDR suite à une erreur du garage '-_-).
  5. Numa975
    Elle a passé l'hiver au chaud, mais un ancien ami carrossier m'avais préconisé de le faire ... en plus mes bas de caisse ont besoin d'un bon coup de jeune, ça sera l'occasion.
  6. Numa975
    Il faut que tu regarde le numéro de série de ta voiture ! et choisir en fonction "jusqu'au châssis XXX / à partir du châssis XXX" Le diamètre de la rotule est différente.
  7. Numa975
    Stock pour le moment (c'est pour ça que je prend des bon plans mais ça sera une ligne complète avec reprog), ça viendra un jour c'est clair, mais pour le moment j'ai pas un budget illimité et ma S4 a besoin de soins plus urgent (amortisseurs + démontage des bas de caisse pour recherche de corrosion éventuelle) ^^
  8. Numa975
    Ah ouais pas pire du tout !
  9. Numa975
    Enfin la réponse à ce problème ! Bon remontage :)
  10. Numa975
    Quelle marque ta ligne ? C'est top !
  11. Numa975
    Bon courage ^^
  12. Numa975
    Sortir l'arbre de roue ? Perso je démonte le porte-moyeux, ça te donne l'espace pour travailler. Ceci dit j'ai pas eu l'occasion de le faire sur ma S4 (et tant mieux).
  13. Numa975
    Un étage de puissance/bobine/bougie cramé c'est relativement facile à identifier : vibrations lorsque le moteur est en charge (provoqué par les ratés de combustion).
  14. Numa975
    Pas mal celui la oui !
  15. Numa975
    Te faut les clés d'extraction oui. http://www.ebay.fr/itm/261952319706
  16. Numa975
    Un autoradio Audi (et d'époque!) dans une Audi ... devrait être plug'n'play lol :P
  17. Numa975
    au pire tu la plante, comme ça tu aura tes 55000€ remboursé :icon_biggrin: Mais c'est clair que c'est "chiant" comme situation ... les voitures à part quelque modèle de collection tu récupère jamais ton argent :/
  18. Numa975

    RS4 de Math

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de MathB dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Nice ! Faudrait que je fasse quelque chose avec mon logement de roue de secours, la peinture est pas en forme.
  19. Numa975
    Assez dur à enlever les anciennes oui ^^ Au top !
  20. Numa975

    RS4 de Math

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de MathB dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Bienvenue :)
  21. Numa975
    Merci pour les liens :bien:
  22. Numa975
    Jolie celle la ! Une de mes couleurs préférés :P
  23. Numa975

    Déphaseur aac

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de r83 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Capteurs simplement HS ? mais les deux serait étonnant quand même ...
  24. Numa975

    photos S4 B5

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B5 / RS4 B5 - (1997 à 2001)

    Via Facebook
  25. Numa975
    Fusible en état ?
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