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Etolip

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Tout ce qui a été posté par Etolip

  1. Etolip
    Oui je vois le genre de garage, j'ai le même par chez moi qui entretien des vieilles 911 notamment. Je lui avait déposé ma RS3 8V java green qui était neuve de chez neuve pour poser des ressorts courts KW réglables. Le gars a éclaté la peinture sur l'aile avant. un truc de fou, Pire quand je suis arrivé il a joué les gros bras et fait sa grande gueule. J'ai cru que j'allais devenir dingue. Il l'a fait repeindre et reposer le film à ses frais quand même. Tu vois que je connais le problème.. Mes voitures ont toujours été entretenues et modifiées en CC, là ça a été l'exception. Depuis c'est CC Audi et KSF pour les modifs un peu particulières.
  2. Etolip
    Ces voitures doivent être entretenu dans le réseau Audi ou garages spécialisés. Elles ne peuvent pas être déposé dans le "petit garage du coin". Le garagiste doit peut être faire fonctionner son assurance..
  3. Etolip
    Très belle, félicitations !
  4. Etolip
    Parfois il y a des priorités, maintenant faut rebondir et du coup on attend la suite..
  5. Etolip
    je trouve ça top
  6. Etolip
    les HRE bronze
  7. Etolip
    Enfin une nouvelle et belle RS3 sur nos routes, ça manque quand même. On attends de voir ton reportage et surtout la RS3 et ses premières modifs..
  8. Etolip
    Comme prévu voiture déposée pour une cure de jouvence. Je l'ai emmené près de chez moi chez CK CAR DESIGN à Mareuil-les-Meaux. J'y vois régulièrement des belles caisses et je me suis dit qu'il y avait surement une bonne raison.. Je vous mets 2/3 photos. Première étape : Mise en peinture de l'avant et pare choc AR complet, petites retouches sur les autres éléments si nécessaire. Pose de la lame AV Maxton, j'attends toujours le becquet AR commandé il y a 20 jours, il devrait plus tarder. Elle le vaut bien
  9. Etolip

    RS3 8V Noir Mythic

    Etolip a répondu à un(e) sujet de Audianne dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Slt Audianne, Toujours aussi belle ta RS3, perso j'aime bien les anneaux noirs avec le logo RS3 alu, petite modif qui a son effet. C'est comme ça que j'avais configuré mon RS4 et je pense que je vais faire la même avec le RS6. Ces malus français indécents nous oblige à garder nos voitures. ça mine le marché automobile Français d'autant que je ne suis pas convaincu par la fin du thermique, il existe beaucoup d'alternatives en faveur de ces motorisations. C'est juste cette politique qui ne s'arrête plus de taxer encore et encore. Quelle tristesse pour être poli.
  10. Etolip
    je men doutais .. sale vie
  11. Etolip
    Par contre le ciel de toit en Alcantara plutôt intéressant.. on va y penser
  12. Etolip
    Je suis bien d'accord avec toi, sur mon RS3 8V j'avais fait monter un film directement dans la zone de livraison, quand le l'ai revendu 2 ans plus tard et 15000kms elle était comme neuve. Pour les tapis je vais en recommander, j'attends de trouver un bon fabriquant, je ne pense pas que Audi en ai des siglé RS pour les RS6 C7.
  13. Etolip
    Si vous avez l'intention d'acheter des tapis signé RS façon origine, évitez ce vendeur. Tapis présentant bien à l'arrivée mais au premier passage de l'aspi la moquette passe au dessus de l'inscrition et après 3 mois et peu de kilomètres déjà bien abîmés. Pour moi c'est 200€ de jetés par les fenêtres. Evitez ce vendeur sur EBAY : vink2000 Vidéo juste sous l'image IMG_1446 (3).MOV
  14. Etolip
    Rendez-vous peinture AV et spoiler AR pris pour le 12.
  15. Etolip
    lunettes de soleil obligatoires pour ceux qui arrivent en face
  16. Etolip
    Noir ça claque aussi, je l'emmène bientôt en soin esthétique extérieur. Au programme remise en peinture de tout l'avant : pare choc, ailes, capot + bouclier et spoiler AR + petite retouches si nécessaires sur les autres éléments. Ensuite polissage complet et pose d'un PPF. Concernant la pose d'un PPF complet si vous avez des bonnes adresses je suis preneur, je suis en IDF. Les prix varient pas mal apparemment. Pose de la lame AV et becquet AR MAXTON que je vais faire peindre en même temps, j'ai la lame AV, j'attends le becquet commandé semaine dernière. A suivre donc. Pour le boitier je vais m'en passer et laisser les clapets ouverts en permanence, je ferais débrancher les moteurs chez Audi en même temps que le changement du défaillant. Je pense que MIMIL ne sera pas fâché
  17. Etolip
    Un nouveau volant peut-être ..
  18. Etolip
    Pas sur qu'en dynamic elles soient ouvertes tout le temps. C'est clair que le mode dynamic sur petites routes de campagne ça bouscule un peu.. perso je le mets sur autoroute ou quand les chaussées sont belles avec passage des rapports aux palettes.
  19. Etolip
    Très belle couleur et choix, les surpiqûres au top, félicitations. Après il parait que les toits ouvrant sont fragiles même si pas de soucis avec le mien pour l'instant. Sympa en orange aussi On attends des nouvelles et photos donc..
  20. Etolip
    Elle va être bichonnée cette RS, elle le vaut bien
  21. Etolip
    Je fais un retour sur le problème évoqué plus haut, suite au passage chez Audi ce serait un moteur d'activation des clapets qui déconnerai. Rien au niveau des bobines, bougies ou pompes HP. Tant mieux Du coup une fois ce moteur désactivé les clapets restent ouverts en permanence et j'avoue que ça me plait bien d'avoir le ronron du V8 à tous les régimes. Je vais donc faire changer le moteur défaillant et je pense que je vais désactiver ces moteurs pour une ouverture permanente. Je sais qu'il existe des boitiers pour gérer les clapets, ce que j'avais monté sur mes anciennes RS, mais j'avoue avoir une confiance limitée en l'échappement MILLTEK et sa "robustesse" donc pour l'instant je laisse tout ouvert
  22. Etolip
  23. Etolip
    y'a pas à dire c'est beau un RS6 et le son du V8 un pure régal à conserver... Au moins avec ce genre de caisse tu peux appuyer, rouler sur la voie de gauche et recharger en 5 mns partout
  24. Etolip
    ça va être beaucoup mieux, le drive select au volant très très pratique..
  25. Etolip
    A priori un problème de fonctionnement des valves, je la ramène chez Audi Mardi malgré que ce soit un échappement Milltek. Ils sont au courant, on verra bien. J'en profite pour faire contrôler bougies, bobines, pompes HP malgré que rien n'apparaîsse au VCDS.
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