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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. C'est la cabine que je me suis acheter, elle est très bien.
  2. Impec, faut que je prenne le rouge moi
  3. Il me semble que les refs sont quelques pages en arrières sur mon topic lootch
  4. Elle est vraiment belle ta S, beau score pour une vieille mémère. Impressionnant 5kg par jantes, sa doit se sentir
  5. Pourquoi Tony ?
  6. Nickel pour la barre sans douilles sa me rassure Vr6: sur le net c'est clair que l'on voit bien plus de mauvais commentaires sur les plaquettes EBC que sur les DS
  7. Tu dois être plein comme une truie à la fin de ta vidange mdr
  8. Merci de ta contribution vr6 sa m'intéresse grandement aussi. Je suis aller faire un petit tour sur un fofo megane Rs2, ils disent que les DS2500 son un bon compromis, après le must c'est DS3000 et pagid maison attention à froid sa freine quedal. Ces 2 dernière sont réservées à une utilisation piste régulière
  9. Je sais pas, faut faire attention de ne pas prendre des plaquettes trop dure, faudrais demandé à EBC directement
  10. Ah oui en effet increvable. Je vais rester sur les EBC, en plaquette j'hésite encore entre les yellowstuff ou ferodo DS2500
  11. Bon bah merci lootch c'est cool, je te donne mes coordonnées en mp Tu pourra me mettre tes B14 dans l'enveloppe ???
  12. Des ferodo DS2500, elle ont bonne réputation
  13. Tu est monté en EBC aussi toplads ?
  14. 120€ frais de port compris via un ami à geo C'est clair qu'elles sont plus rassurantes que celles en alu Par contre j'ai vu sur vos profils que les freins avant chauffent vite, fait chier sa, j'ai vu qu'il y avait des disques brembo sport en 323. Je sais pas ce que sa vaut VS EBC ?
  15. Bah écoute, tu en veux combiens pour 2 écrous ?
  16. Nickel. Tu les as eu ou ?
  17. Cales de freins et durite MTC N75 et Dump reçues
  18. Rohh les gars, mettez pas sa en ligne il va la remettre au garage
  19. Le boulot de cette après-midi, Pose de la boîte sans disque d'embrayage pour commencer à réalisé le support de turbo. Et bah en faite je vois pas trop ce que je peux lui faire de plus Puis mise en apprêt de plusieurs éléments. J'ai pas eu le temps de faire les fusée et barres mais j'ai fait les petits support à la place, tout à été microbillé. https://youtu.be/PyvmIxzFreY Depuis 7 mois toplads
  20. J'ai pas vu tes jantes dans l'atelier geo :-))
  21. BAM-power

    S3 soldjah

    Tu compte allez ou pour ta reprog ?
  22. Bienvenue à toi, une 99 c'est bon sa, pas D'ESP si je ne dis pas de bêtise ?
  23. Merci les gars. Fly oui j'avais demandé à un carrossier près de chez moi, il ne m'avait pas dit non mais trouvait que c'était con de la changé de garage une fois entièrement démontée. Récemment je suis retourné le voir pour ma 8P, il se rappelait de moi et ma dit "alors la S3 elle est fini?" je lui explique et il me dit "c'est con j'ai un creux en ce moment,on aurait pu la sortir rapidement" :-S
  24. Belle S3. Temps mieux pour la reprog. Sa fait sa de moins à faire
  25. Merci lootch. J'aime bien ce métier, sa demande de la méthode et d'être minutieux, sa me plaît. Mon compresseur est réparé donc demain je met en apprêt, berceau,triangles,fusée,(2 jantes ?) et les barres stab. Lundi je reçois les cales de frein ACIER pour montage brembo M-RS2 et disque 323x28 de cupra R. Merci à geo pour le contact. Dis moi lootch, peut tu me donner la bonne référence des durites aviation pour l'avant ?
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