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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. C'est pas un peut léger pour une reprog
  2. BAM-power

    s3 8l 2002

    Oui en effet tu est large la :-P
  3. Qu'appelle-tu une crique Tony ?
  4. BAM-power

    le S3 de tony

    Tu pose des R32 c'est ça ?
  5. Merci Sm LCL2000, sa fait un peu loin pour venir t'aider, bien que ce soit tentant pour un stylo estampillé Audi :-?
  6. BAM-power

    s3 8l 2002

    Une 30T sa commence a faire du gros joujou, j'avais une 20T au garage
  7. BAM-power

    s3 8l 2002

    Ah merde, puis à la masse laisse tomber, sur un de mes 2 triangles j'étais suspendu au levier de la presse à 12T de pression et sa me rigolait encore au nez
  8. Salut merci, la peinture je l'est eu chez restom. C'est de la spécial moteur qui prend 180degres. Mais normalement une peinture auto suffit jusqu'à 110degrés Tu est de quel coin ?
  9. BAM-power

    s3 8l 2002

    Salut hangus, on te voit moins en ce moment. Un petit coup de jeune sur le train avant. Tu n'aurais pas été gagnant à mettre du power flex que de racheter 2 triangles ?
  10. Oui je suis plus à sa près ;-)
  11. La mâle a3 il n'y a pas les 4 trous pour les btr du becquet aussi?
  12. D'accord merci pour cette explication, je vais prendre le airtec je pense
  13. Tiens bk pendant que t'es la, je me demande, on voit souvent sur les descriptions des fmic qu'il font gagné une petite poignées de cheveaux. Est-ce vrai ? Sa serre plus à optimiser le rendement non ? Sm, mdr, merci d'avoir sacrifié tes pantoufles C'est pas donné par contre le coffret. A peut près 160-200€
  14. Ah ouais sa a l'air d'être sa, pour en revenir au ligarex sa doit être du 5mm car il n'y pas l'air d'avoir plus fin
  15. Bien sur Sm Bk, je ne connais pas ces disques
  16. Tu les as sur disques EBC aussi ? Merci Sm18 sa a l'air d'être du bon matos, tu as pris quelle largeur de collier ?
  17. Salut bk, merci pour ton avis. Je prendrais les 2500 elle me tente bien.
  18. Un petit renseignement, je souhaite acheter une pince pour collier à cardan mais je suis un peu perdu dans toute les sortes de pinces. Avez vous des retours d'expériences à me faire partager ? Je souhaiterai faire mes cardans,crémaillère et soufflet d'arbre.
  19. Merci pour les infos. Il me semble qu'il est possible d'adapter des écopes de Rs2
  20. D'accord, le fait de ne pas avoir ces écopes participe à mieux refroidir le disque tu pense ?
  21. Oui c'est pas faux, mais ce que tu dis est je pense plus valable pour la DS 3000 qui est réservé à la piste, la 2500 c'est plutôt une plaquette pour trackday occasionnel non ? Tu les as déjà eu ?
  22. Oui je pense, petite commande passée chez audi, goujons/boulons turbo, de la visserie diverse et des plastiques de protection tuyaux essence et faisceau
  23. Passe sur mon topic, il y a des photos si tu veux. Geo petite question sur les carters de protections des disques avant, faut-il les remettre avec les 323?
  24. 120€ livré sur dema France, tu lui colle un aspirateur derrière le filtre de la cabine et c'est nickel.
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