Y'a plus rien d'une mustang la dedans. J'adhère plus du tout.
Bien les combinés sur L' A3. Ya il besoin d'un certain temps avant d'aller faire une géométrie ?
C'est bon l'embrayage de la 8p est fait, j'en est chier comme un russe avec le mécanisme, 1 des 3 ergots ne tombait pas bien en face.
Le Feeling est moins bon à la pédale avec le nouveau embro pour l'instant. Le volant monomasse est encore plus lourd que le bimasse. Aller y comprendre quelque chose.
Je viens de voir que je t'est pas répondu au sujet de la pompe essence lootch. Oui celle du TT quattro sport 240cv est une 4bars contre 3bars pour les autres modèle. Sur oscaro elle y est. Met bien TT 240cv dans la selection
Ahh oui le fameux insert,tu m'en diras des nouvelles sa m'intéresse beaucoup. A voir si le haldex ne dérouille pas. Car c'est bien dit que sa apporte une contrainte supérieure, enfin à voir, sa reste très intéressant
C'est un garagiste que tu connais ? C'est cool qu'il te prête son matos. Le train arrière tu auras peut être un peu de rouille à traiter comme pour ton berceau.
Tu va monter un Haldex performance ?