sportback 140

Bonjour à tous, Certains d'entre vous m'ont déjà renseigné "A6tance pour choix avant?" et... c'est fait: C'est une ambition luxe quarto avec quelques options sympa et notamment : a l’arrière des sièges avant des supports pour lecteur DVD.... Sauf que maintenant que j'ai ca, j'en fait quoi? Si quelqu'un a déjà bricolé un truc , je suis preneur de toutes les bonnes idées....

Bonjour à tous, Et du coup question subsidiaire: Si tu veut faire une vidange par aspiration tu as quoi comme options?

Mer..... Dommage....

Bonjour, Soluce a confirmer...!!!!!!! Les moteurs lorsqu'on force sur le coffre pour le fermer débrayent. (ce qui permet de fermer le coffre dans tous les cas). Mais les capteurs eux ne bougent pas -> le coffre donc s’arrête plus bas que sa position initiale. -> Soluce1 : tu arrête le coffre avant son arrêt automatique + tu force vers en haut + tu referme en automatique et tu regarde le résultat... (manip a répéter si nécessaire) -> Soluce 2 : démonter les vérins et replacer les butées ET LA.... ouille c'est compliqué et hyper fin....Mais il parait que ca se fait... Moi j'ai esquivé grâce à la soluce 1...

Whaa C'est la première fois que j’entends ça... Je suis allé quelques fois au ski avec mon q7 et j'ai eu la chance? de l'avoir jamais constaté... Nota: a coté (ou intégré?) au compresseur il y a un sécheur qui à du être pensé pour éviter cà? Ca se traduit comment? et tu règle comment? la voiture est bloquée?

La patronne est pas trop fan du plastoc autour des roues style 205 gti...Et moi guère mieux....

20 pouces c'est la monte du q7 en Avus et avec la suspension pneumatique en confort eh bé c'est.... : confort... La synthése de ce choix pour le q7 je l'ai trouvé sur un forum Cayenne et je partage: Si tu veux un peux tenir la route il te faut mini 20 pouces et à partir de là c' est raide... sauf si la suspension pneumatique compense, et là tu as le choix: Ou tu roule confort ou tu roule raide et la, tu tiens par terre...

MERCI à tous pour vos avis éclairés Donc pour la boite OK Conso OK drive select OK Mais j'ai encore un doute pour cette de suspension pneumatique... C'est vraiment pas courant de trouver une a6 avec ... Ou alors les gars qui font les annonces savent même pas ce que c'est ??? Donc je pense que je vais faire l'impasse sur cette option? (A regret... car en plus du confort, j'ai l'occasion de rouler sur du mauvais chemin et là en position haute on se sent plus serein...)

Bonjour à tous, Actuellement en Q7 je viens faire un tour sur le forum A6 pour vos conseils. En effet, je fait le chemin inverse de beaucoup de proprio de q7 qui vendent leur a6 pour acheter un q7. Moi je vends mon q7 et j'ai besoin de vos lumières sur le choix de ma future A6 avant: 1/ Suspension pneumatique? Outre l'allroad quelle finition est montée de façon systématique en pneumatique? (sur les q7 tous les avus). Si il est indiqué en option "audi drive select" est ce synonyme de suspension pneumatique de façon systématique? Quel retour pouvez vous me faire sur cette option (suspension pneumatique)? (sur le q7 en 20 pouces c'est le rêve...) 2/ Motorisation: La motorisation qui me plait le plus est la 204.... Mais...une 177 (+puce) ca pourrai le faire? (pas trop fan du 4 cyl...) Ou une 245? mais là 15cv + conso +plus cher = moins bien... J'aimerai bien avoir l'avis de ceux qui roule dans chacun de ces modèles... Merci d'avance aux bonnes âmes qui vont répondre et bon WE à tous

Bonjour à tous, Fonction des KM de vos q7, je vous conseille vivement, de remplacer le kit segments de vos compresseurs (dispo sur ebay pour pas cher et manip pas difficile à réaliser avec un peut de soin...) Pour les autres défauts je sais pas , mais surchauffe c'est ça (sauf si fuite...) Nota: Si fuite : la voiture bouge pendant les périodes d’arrêt... Bon courage...

Merci pour l'info. Tu l'as vu ou que pas possible????

Bonsoir, J'ai un peu fouillé de mon coté et j'ai pas trouvé + j'ai jamais vu de q7 faire ça = pas possible ? -> J'usqu'a preuve du contraire... :secret:

Petit coucou sur le sujet: :icon40: J'ai modestement participé à un moment, mais la je viens de me faire les 16 pages c'est plus un sujet , C EST UNE BIBLE Un grand bravo à l'initiateur pour nous avoir fait partager sa galère et à tous les participants. :applaudit: Si tu as un soucis de décharge et que tu trouve pas grâce à ça; :mur: A bientôt sur le fofo, et bonne route :bien:

Bonjour à tous, Pour la remontée d'info ampoule grillée ca dépend de votre module d'interface de multiplexage. Si vous avez un module "conforme à l'origine", moi j'ai eu le choix a l'achat, !! reprog svcd obligatoire !! mais après si faux contact ou ampoule led ou ampoules grillé, l'info remonte au tableau de bord. Dans les autres détails, la remorque s'affiche au mmi, on désactive les radars de recul, et parait il gestion des suspension adapté si suspension a air+++ Voir la: http://www.france-attelage.com/audi/audi-q7/de-janvier-2006-a-juin-2015/568_de-janvier-2006-a-juin-2015/ Site serieux: le gars m' a mis en garde avant d'acheter !!! prog obligatoire.... sympa......

Cool :bien: Merci :marcelpoire:

Je suis preneur de la suite :bien: Merci pour ces info....

Merci pour ton retour :applaudit: Certains oublient que c'est sympa d'afficher la solution pour les copains après avoir galéré... Bonne route y compris quand il fait froid :bien:

Bonjour, Je suis de l'avis de bobol: - Remplace ta batterie + codage (change juste un chiffre au code que tu as: a ma connaissance le seul role du changement de code c'est d'expliquer au calculateur que tu a changé de batterie et que maintenant tu peux reprendre des charges et décharges normales) Le calculo se met en mode économie lorsqu'il voit passer la batterie trop bas trop souvent. - Va faire une tour (afin de la charger correctement -> le mmi peux t'afficher le truc - resets defauts (un par un, module par module) - Va faire un tour - Vérif des défauts Là normalement tu n'aura plus affiché que les défauts réels et pas ceux impactés par les différences de tension lié a ta batterie HS. Ca devrai faire un sacré nettoyage.

Bon allez si on on va au bout du truc, moi aussi j'ai procédé par étapes: Etape 1/ C'était le silent bloc du palier central de transmission: J'ai mis ça: https://kawemila.jimdo.com/ C'est super: Quand j ai démonté le montage d'origine (une petite membrane en caoutchouc) j'ai de suite compris que la solution de réparation (un coussin en silicone) est mieux que l'origine... Même si les colliers autour du roulement ça fait un peu bricolo... Etape 2/ Les biellettes. Avant ça c’était difficile de discerner d’où venais le toc. Cette blague: il y en avait 2 des toc .... moi aussi..... Merci a tous pour vos réponses :marcelpoire:

Bonjour à tous: :welcome: Cet aprém j'ai fait les biellettes et 1 silent bloc de la barre stab... :think: Oui c'est pas malin : j' ai commandé 2 silents blocs...mais deux demi silent bloc ca ne permet que de faire un coté.... :bouletrepere: DANS TOUS LES CAS PLUS DE TOC TOC après le remplacement des biellettes. Pour les remplacer: 2 clés de 18+ 2clés de19 +2 crics Voiture en position cric (si susp hydro) Démontage roue (voiture sur un cric) On débloque le coté bas de la biellette. Pour sortir la vis il faut trouver le point 0 avec le cric 2 sous le triangle (les suspension poussent et t empêchent de sortir la vis) 2' subtilité: Pour sortir la vis on viens buter sur le capitonnage -> il faut jouer avec le cric sous le triangle pour passer entre le capitonnage et le sofflet de cardan!!!-> ca passe au mm... Celui d'en haut : facile Pour le remontage le cric sous le triangle travaille encore un peu mais rien de bien compliqué quand on a réussi à démonter. Et après ça fini les toc toc et vive le calme...

bonjour, Après un démarrage manqué voire 2, il faut redémarrer au start pilote... C'est bizare mais fouille dans le forum, tu verra c'est la soluce.... Dis nous....

Le démarreur tourne ? Le star pilote il te faut l'injecter en mème temps que le démarreur tourne.(démonte le filtre pour injecter direct dans le tube) Si l'appareil a manqué quelques démarrages c'est encore plus long. N'ai pas peur d'insister. Pour le code batterie pas de stress. Le nouveau code débloque juste le mode eco : aucun impact sur le démarrage.

Arrggg..... Merci pour ton retour Matt. J'ai bien soulevé la roue et même démontée. Je vois pas. Coté budget c(est mieux les biellettes. Je vais commencer par ça + sil ent bloc barre stab. Si ca continue.... :ripeer:

Le mien c'est un avus Le boitier doit être là maintenant il me répond: Si je dis aide il me propose le menu.... Mais dédié exclusivement téléphone. J' ai pas branché le tel donc j'ai bloqué là... Va falloir que je fouille pour valider les autres menus.... @ la prochaine :kimouss:

Euuuhhhhh Il y a ça aussi: http://www.manualesaudi.com/AudiQ7/fr_FR/ba/page_00399.htm