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Ebby

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Tout ce qui a été posté par Ebby

  1. Tom> rha nan justement c'est comme ça qu'ils poussent à prendre de l'OEM, tu ne retrouves pas ce code BEM dans le commerce... AL> je suis bien d'accord ! Je sais pas comment est foutu l'algorithme dans la passerelle CAN, mais je me demande vraiment comment certains on vu leur batterie neuve se décharger...
  2. C'est un débat ! :MdrDevil: Merci pour les liens Tom, c'est intéressant ! Perso, je ne suis pas convaincu qu'il y ait une énorme différence entre une batterie de qualité (non OEM) et une OEM. Mais bon, je suis quand même allé chez VW car je suis un taré qui ne prends que des pièces OEM (trop déçu par des génériques..) Après, c'est possible que la gestion d'énergie interne nécessite de savoir quel type de batterie est branchée à travers ce fameux code BEM pour optimiser la charge (en fonction de l'ampérage, de la capacité, etc..), mais de là à ne pas charger correctement la batterie sans passer par VAG COM... Il y a un monde. Surement encore une arnaque des équipes marketing qui nous pousse à passer en concession pour tout et n'importe quoi. C'est un peu comme l'encodage du numéro de chassis sur les modules.. Ils appellent ça une protection contre les contrefaçons de composants génériques, j’appelle ça du vol !
  3. Salut ! Ptit coup de flippe Samedi...L'A5 n'a pas démarré... :meanie: La batterie était HS (après 6 ans... c'est un classique j'ai envie de dire !). Evidemment... Les magasins pièces détachées des concessions sont fermées le samedi... Donc passage chez VW cet aprem (Audi Sterling n'en n'avait pas en stock, et ils n'ont rien fait pour être arrangeants, vraiment des cons ceux là) et montage direct ce soir puis codage du numéro BEM dans la CAN Gateway avec VAG COM et c'est reparti pour 6 ans. Pour ceux à qui ça arrive, le tuto VCDS est là : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_CAN_Gateway_Battery_Coding_(8T/8K/8R%2B) C'est assez facile d'accès malgré qu'elle soit installée dans le coffre. :bien: L'ancienne en haut, la nouvelle en bas : Pfiouu qu'elle est lourde ! Faut être musclor pour la soulever.. Pis elle coûte un bras aussi. :unhappy:
  4. Énorme difference quand on les regarde de visu !! Et ouais... Un sacré taff bravo David
  5. 1 personne de mon coté
  6. C'est TOP Kili je sens déjà l'odeur du magret de canard :P
  7. Aie aie aie une folie ! Magnifique ces jantes new RS4 sur ton S6... Elles sont polies ? Elles ressortent super bien sur le blanc! T'es rabaissé ou en suspat' d'origine ? Il te manque juste une teinte des vitres avant :)
  8. Ebby

    Presentation de ma b8

    Super modifs, ça la change pas mal ! Tu y vas fort ! Des vitres tintées lui irait comme un gant ;)
  9. +1 !!! En 20" tu sens tous les petits défauts de la route, je peux dire mon ami que si ya un caillou sur la route avec l'A5 (suspension classique) mon dos s'en souvient !! Alors c'est clair en 22", même en suspension pneumatique c'est encore plus amplifié. Quand je bossais chez Bentley sur la suspension pneumatique de la Continental GT (qui est strictement la même que sur ta S8 Chris), je sentais bien la diff entre du 20" et du 21", alors que les pneus n'étaient pas à profil bas. Sur une monte d'origine en 20" tu vas devoir réduire ton profil, et donc ton confort c'est inévitable.. Mais après... Ça change le look ! Choisis ton camp ;) :)
  10. Magnifique !! Voilà qui change tout ;)
  11. :welco: Bienvenue à toi ! Ne prends aucun risque, rends la voiture au garage Renault et demande que tout soit réglé avant de rouler d'avantage... Bon courage en tous cas...
  12. Chris, je te propose qu'on te montre la technique sur nos jantes, on va expliquer et tout et tout, et en échange tu nous reçois, comme la dernière fois comme un roi !! :P :D Rha ouais pour le coup les RS4 en 20" sont assez pratiques pour nettoyer avec une brosse... Les tiennes.. faut avoir le finger pocket en effet ! Te fais pas de bile, vasy exprimes toi c'est thérapeutique ! :D
  13. Wow ! Sacré résultat ! Bravo
  14. Yes, le Prima Wheel Armor a une meilleure longévité. Perso, je l'applique avec des pads lisses...
  15. Pour les poses de photos ensemble Chris c'est bien uniquement des voitures on est d'accord ? :confused4: :out1:
  16. Comptez une personne pour moi le 20. +1, Un bon coup de volant vaut plus que la puissance !
  17. Salut ! Super, un excellent début en effet. Mais il y a surement mieux que Meguiar's et pour moins cher, tu peux simplement envoyer un message privé à Olivier du topic Maniac Auto, il te donnera le code de réduction à utiliser lors de ta commande sur leur site et à toujours de bons conseils.
  18. Salut Romain, Tiens, va voir sur ce post : http://forums.audipassion.com/topic/155237-tuto-nettoyage-vanne-egr-circuit-admission/ Tu verras ça se fait bien, c'est assez facile.
  19. Wow magnifique David !!! En toute sincérité c'est bluffant !! C'est dur de travailler la profondeur sur du blanc, bravo. Bon maintenant gardes la au chaud si tu veux admirer ton travail plus de 3 jours ;) +1 à quand les plaques françaises?
  20. Avec plaisir ! Tu verras la cire fait le boulot. A appliquer tous les 3/4 mois par contre ! Bon courage pour ta session prépares toi à des courbatures vu toutes tes branches tu vas y passer du temps :D
  21. Là je sais pas trop, je te conseille de parler à Olivier de Maniac Auto, tu trouveras son contact dans la section detailing du fofo, il est de très bon conseil et on a une réduc en tant que membre du forum ;)
  22. Salut Romain, Haha merci, oui je suis très satisfait du Wheel Guard de Chemical Guys, par contre je n'utilise plus le Hot Rims Cleaner de Meguiar's car il n'est pas Wax safe et à tendance à attaquer le vernis et rendre les jantes fade avec le temps. Je te conseille le Bilberry Safe Wheel Cleaner de ValetPro. Très économique, parfum agréable, et efficace pour un entretien régulier ;)
  23. Vendu :icon_biggrin: ça fera au moins une GoPro pour la sortie du 20, il en faudrait plusieurs pour recroiser les voitures et en capter un maximum !
  24. Rhaaa voilààà ! Elle sera top avec le rabaissement car elle est un poil trop haute de cet angle :secret: Mais bon elle a un sacré gros cul qui calme quand même :icon_lol: Sinon un ptit coup de polish sur tes embouts d'échappement ? (oui oui faut bien :P)
  25. +240 ch = 1565 ch ;)
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