ninikowal
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Merci beaucooup Jin Roh, j'avais pourtant cherché aussi sur audi-a2.co.uk mais j'ai dû passer à côté! :bigthumbup:
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Bonjour à tous, j'ai souvenir il y a bien longtemps avoir lu un sujet concernant la possibilité de mettre un porte goblet à l'arrière de notre A2 mais plus moyen de trouver le sujet qui en parle, quelqu'un aurait-il les références des pièces nécessaires? je vous laisse une photo que j'ai trouvée sur le site de VAGParts Merci d'avance ;-)
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oui mais là pas de forfait, sauf celui de 150 annoncé au départ :hot:
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Il y a une ouverture par l'intérieur, une pièce en plastique à tirer en bas de la vitre je crois, c'est expliqué dans le manuel. Pareil pour la trappe à essence, il suffit d'enlever la grille intérieure d'accès au bloc optique
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Je vais faire mon service entretien en long life dans 3 semaines pour les 60 000 kms de mon A2, c'est un forfait de 376 euros pour moi auquel je dois ajouter le remplacement du liquide de frein à 62 euros. Concession volkswagen Michel Rolland à Lantefontaine (54) agréé Audi Service.
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Le lavage n'est pas détaillé sur la facture mais compté dans le temps de main d'oeuvre, ils arrêtent leur chrono une fois la voiture lavée.... :(
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Bonjour à tous , je souhaiterais vous faire part de la dernière intervention faite sur mon A2 par Audi Metz, une catastrophe! Mon clignotant ne fonctionnait plus, et à en lire les commentaires de certains propriétaires d'A sur ce forum, tout laissait penser que c'était la centrale de clignotant qui était morte. J'appelle donc le matin à la première heure pour voir s'ils peuvent me prendre en charge dans la journée, chose qu'ils font sans problème, 50 kms plus tard j'arrive donc au garage, je décris les symptomes et les retours que j'ai pu lire. On me fait un ordre de réparation avec dessus un forfait de 150 euros de recherche de panne écrite à la main. J'accepte donc l'ordre de réparation mais suis étonné du prix pour le peu de travail à faire pour changer cette petite pièce facile d'accès. 15 minutes plus tard, alors que je tournais dans la zone commerciale en attendant midi pour reprendre ma voiture réparée je recois un message sur mon répondeur où le concessionnaire me dit qu'il ne pourra pas réparer la voiture ce matin! Furax je retourne au garage, la voiture était toujours sur le parking à la même place qu'où je l'avais laissée. Le réceptionniste me dit que la voiture sera réparée pour l'après midi alors que j'avais spécialement pris congé le matin pour la faire réparer. je menace donc de reprendre la voiture en l'état pour changer la pièce moi même sur le parking avec la centrale que le magasinier m'avait confirmé avoir en stock. Aussitôt dit, ils avaient finalement un créneau tout de suite pour la réparer, en 15 minutes c'était finalement fait par le mécano! Second volet : histoire de faire grimper la facture on m'a lavé la voiture qui était toute propre, je venais de la laver, elle a juste fait les 50 kms pour venir au garage et a donc ramassé quelques moustiques au passage...! Je retrouve ma voiture dans un état lamentable! pleine de traces d'eau, toujours les moustiques sur la calandre. :colere: Mais le pire est qu'ils ont lavé la voiture vitre côté passager ouverte, résultat ; siège complètement trempé, autoradio plein d'eau, tapis de sol recouvert d'eau, portière trempée et boite à gants à moitié pleine d'eau. Vous imaginez la suite, je fais un scandale devant les autres clients, le mécano vient un chiffon a la main pour ressuyer le plus gros, je réclame qu'on mette tout en état mieux que ça, 1 heure d'attente, je retrouve une voiture à peu près séchée, mais surtout avec le tissus de siège et de portière oréolé... No comment! c'est mon dernier passage dans ce garage où en plus on se paye la tête du client.
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Tant mieux, sinon j'aurais conseillé le burin et le marteau :ck1:
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Ah non pas encore... s'il a un beau rendu sur les habillages de portières je vais peut-être bien le tester! merci de l'info Albundy et Bartouille!
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Bonjour, nos revêtement de porte sont un peu particuliers sur nos A2 comparé aux autres modèles de chez audi... mais je n'arrive pas trouver de produit convenable, le revêtement semble grisé, comme déshydraté et un nettoyage à l'eau et à la microfibre n'y font rien. Quelqu'un aurait-il un produit efficace? Merci :bigthumbup:
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Pfiou, je ne oensais pas qu'un garage était capable de faire un tel travail, ils ont donc pris en charge les travaux réalisés? en tout cas maintenant je sais où ne pas faire mon contrôle technique. de toute façon moi je resterai à côté pour vérifier qu'ils fassent correctement leur travail.
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ça se change facilement quand on est seul? il faut un outillage particulier
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300,01€ Chez Audi pour un changement à l'identique l'an dernier, pris en charge à 100% par l'assureur.
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Bonjour, quels étaient les symptômes? sur mon ATWO ils se mettent par moment à clignonter plus lentement. merci :bigthumbup:
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Ca serait à vérifier au prochain grand froid mais je crois que quand j'appuyais sur ECON, je n'avais pas chauffage d'appoint en partant le matin au boulot
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Bonjour, en même temps c'est un peu le but aussi que ça ne se remarque pas, en revanche, moi qui n'ai pas de fonction GALA sur mon autoradio, je dois augmenter le volume si je passe d'une couduite en agglo vers autoroute alors que sur A4 avec Gala, je n'ai pas besoin de le faire.
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Je n'ai pas eu à activer le dégivrage sur VAG-COM, ça a marché du premier coup sur mon A2 de Juillet 2003 :P
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c'est à quel kilométrage déjà qu'on doit faire la changement de la courroie de distribution?
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C'est malheureusement bien comme ça qu'Audi agit généralement :(
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Hello! il m'est arrivé quelques fois de le faire, effectivement, il vaut mieux le faire après l'hiver pour rincer le sel ou en été quand il y a beaucoup de poussière. Je me suis dit que ça ne craignait rien comme j'ai déjà vu mon garage le faire mais avec de l'eau chaude. Bon nettoyage :)
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Tiens, mon extincteur est fixé au même endroit et de la même manière ;-) As-tu le prix et les références du pack de rangement arrière, je crois que le sujet a déjà été abordé, mais ça doit dater un peu...
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oui, je crois que c'est le cas d'un peu tout le monde sur tous les modèles d'A2, je dirais même sur les autres Audi non?
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Un sujet avait été ouvert il doit y avoir un an maintenant, je suis dans ton cas, difficultés à passer la marche arrière, et les autres vitesses sont en effet accrocheuses. Malgré 4 ou 5 visites dans des concessions différentes, à part des réglages de crémaillière, comme le problème n'est pas permanent, ils n'ont jamais rien fait, pas même une vidange de boite que j'ai décidé de faire lors de la prochaine visite Long Life. bon courage ;-)
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Et quel est le prix si c'est pas trop indiscret?, visiblement tu aurais fait une bonne affaire :bien:
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bof première voiture ça veut pas dire grand chose à mon avis, faut pas prendre toues les jeunes pour des chauffards non plus :P Moi à choisir je prends celle à 7500 Euros, c'est ne finition pack, un peu moins de kilomètres... reste à voir l'état général mais côté garantie, vu que l'A2 a peu de problèmes dans son ensemble... à contrôler tout de même l'état de la fameuse barre stabilisatrice et le carnet d'entretien voir si les révisions ont été faites en concession
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