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salut qu est ce que tu entend par différence ? merci @+
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tout pareil ! @+
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330 euro changé chez carglas cette semaine @+ xav ( avec une a2 toujours au garage ..... apres la barre stab le parbrise :)
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Salut, un topic rapide pour vous communiquer le prix du remplacement de la barre stab et des silenblock qui vont avec .... 345€ (main oeuvre comprise ) la mienne a laché d'ou un gros bruit à l'ammortissement .... avec apres 2 bielletes :blink: coup sur coup ..... bienvenu dans le monde de la fiabilité :) ( heureusement que j'ai po de Q7 .... le prix de la barre stab doit etre énorme :eldiablo: Autre info revision 150 000 km avec entretien clim et nettoyage + bidon huile 1 l appoint = 325€ ( tdi 75 ) xav
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autre technique tu pousse en meme temps l'appui tete du siege vers le bas et tu tire la manette du siege (situé sur l'arrire de siege )tout en faisant pivoter l'emsemble vers les orifice de fixation et ca devrait se clipsé en 1 clin d'oeil @+
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salut, j'ai dejà eu le meme prob !!! en fait fait apres avoir galèré pendant de longues heures et presque explosé le siege a force de le claquer, j'ai compri le principe : en meme temps que tu rabas ton siege pour le clipsé tu doit tirer a fond la manette de commande du siege vers toi ( celle qui est sous le siege ) moi je me suis mis les deux genoux dessus acroupi sur le siege en position rabatu puis j'ai tiré, puis ca c'est enfin a nouveau clipsé. Voili voilou pour une explication succinte, si t'arrive pas je prendrai des photo :) @+ xav
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Salut, En mettant de bon matin mes roues hiver je me rend chez mon concessionnaire pour habiller mes jantes d'enjoliveur de marque....et là quelle fut ma surprise de constater un prix défiant toute concurrence 38 € ..... non pas la paire, non pas le 4 .... mais 1 enjo !!!!!! :blink: dur dur presque aussi cher qu'un pneu neige à 12 euro près :) alors je resterai sans enjo une année de plus :bien: @+++ xav
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Salut à tous, L'hiver approche que pensez vous de la taille des pneus idéales pour nos A2 .... j'envisage le 155/65/15 T en dunlop winter voir du conti contact hiver. Cette taille de pneu figure sur la trappe à essence, elle me semble un peu maigre par rapport à mes 185/50/16 Merci de vos réponses xav :P
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Salut, même sympthome chez moi, et là c'était le turbo .... env 1000 euro de réparation....aie !!!!!!!!!!!!! 1.4 tdi à 115 000 km env en a suivi une serrure et le boitier confort que gére l'ouverture vitre et porte ect ... aieeeeeee !!!! 500 € voili voilou c pas toujours rose en A2 :eldiablo: @+ xav
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Salut, Chez audi :blink: Même si c bête de payer plus cher au moins tes sur que t'aura pas de prob....crois en mon expérience .... changement de disque chez Speedy, au bout de 6 mois disques voilés.... pris en garantie ouf.... mais deux ans après Re-dsiques voilés....donc je ne fais plus confiance au centre auto. J'ai une autre anéctode sur les amortisseur toujours sur mon véhicule et un centre auto....pour la prochaine fois :bigsmile: @++ xav
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Salut, C bien le bon montant !!!!!! et tu rajoute 110 euro pour la pompe à eau !!! il vont surrement te la changer il m'ont fait le coup ! @+
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salut, !!! meme mésaventure que toi avec mes disque .... avec les jantes toles hivers .... il doit y avoir un probleme de surchauffe ... @+
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Salut, de retour sur le forum je vous fait part de mes mésaventures avec 112 000 km sur mon A2 1,4TDI PACK la géométrie variable de mon turbo est HS, cad le turbo se coupe et il fo couper le contact et relancer le moteur pour que ca remarche.... = plus de puissance !!!! Merci VW pour ces moteur terriblement pas fiable...j'aurais préféré que se soit le débimètre !!! ca aurait été moins cher 847 euro la piece sans le montage ! Alors l'A2 ( et je l'adore encore )y est peut etre pour rien mais ma prochaine voiture ne fera plus partie du giron VW ! A+++ sur le forum
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C clairo, moi je rajoute 0,5 litre d'huile entre 2 vidanges. @+
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j ai eu le meme souci ... 108 euro chez audi .... coté gauche chez moi ! c'est l'axe de barre stab. @+