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Ender
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Je fais un aller retour de 120km quasi tous les week-end et c'est là que je constate que ma conso a augmenté depuis l'entretien ! Bref, sinon devinez quoi hier soir ... elle fait un "bong" à l'avant qd je descends d'un trottoir ou sur un ralentisseur ! J'suis deg', je crois que je suis bon pour une vérif de la barre stab !
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Le chauffage rapide fonctionne qu'avec la clim, càd pas en mode "eco". Pour le principe je crois que c'est une bobine dans le circuit de clim qui fait chauffer l'air.
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Alors concernant le froid, oui et non, car j'ai justement attendu de rouler pdt 4 mois pour me faire une idée précise. Et en octobre/Novembre il ne faisait pas froid. Sinon en effet, ces dernieres semaines avec les t° negatives, je suis plutot vers les 6L/100 ! Je tiens d'ailleurs à féliciter le redacteur du cahier des charges de l'A2 concernant le système de chauffage rapide qd t°<=5°C, c'est top de chez top :-) Par contre qd il fait 5,5°C, et bin tu l'as dans le c... !
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Non, je n'ai rien senti de particulier à ce niveau. Ca pourrait venir de ça ? Ils ne m'ont rien précisé à ce sujet qd j'avais recupéré la voiture. Merci pour la réponse.
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Bonjour, Voilà j'ai un problème de conso sur mon A2 TDI75 suite à l'entretien des 130 000 kms (chgt de tous les filtres) et au chgt des pneux avt. Cet entretien je l'ai fait debut octobre chez audi et depuis pas moyen de descendre en dessous d'une moyenne 5,2l/100. Avant je consommais en moyenne entre 4 et 4,5 l/100. Mon trajet n'a pas changé, ma facon de conduire non plus. Les nouveaux pneus st de même taille qu'avant (175/65 r14) et en plus ce sont des modeles "fuel save" !! Avez-vous eu un pbm similaire ? J'hesite à retourner voir mon concessionnaire, p'tet qu'ils ont fait un truc de travers !? Merci.
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Salut, J'ai posé mon XcarLink y'a maintenant 3 semaines et je n'ai pas constaté de souffle ! Sauf en mettant le volume de l'autoradion au maximum mais là c'est normal. Pour ton pbm de HP, verifie en utilisant l'entrée line-in du boitier (branche un baladeur) pour etre sur que ça ne vient pas du lecteur mp3 intégré. Si avec le line-in ça marche bien, verifie les mp3 que tu copies sur ta clé et si le soucis n'est toujours pas là, fais-toi échangé le xcarlink. Tiens nous au courant.
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Salut Raoul, Je suis d'accord avec Verdaine, je crois qu'il n'y a rien a attendre de plus du bloc clim. Concernant ton poste JVC, tu l'as posé toi-même ? Les branchements ne t'ont pas posé de pbm ?
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Bonjour, La fonction Gala augmente le volume automatiquement par rapport à la vitesse de la voiture. Perso je n'ai jamais constaté de différence. Ma manip m'a juste permis de verifier qu'on a bien l'info de la vitesse dans l'autoradio. Le bouton 2 ou 3 c'est les boutons raccourcis juste sous l'afficheur. Le 2 c'est donc le 2ième en partant de la gauche. Voila !
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Salut, Ca m'est déjà arrivé et il y a une solution lorsque le trou est vraiment petit. Suffit de recuperer un peu de fibre du tissu, en prenant sur les cotés par ex, puis d'en faire une sorte de poudre. Prendre une micro-goutte de colle type resine (pas de glue3, ça brule le tissu). Melangé le tout mais pas trop (c'est subtil) pour conserver la couleur mais aussi le style de la fibre. Faire une forme de galette pile-poil à la dimension du trou. Poser et arranger les bords. Le plus compliqué c''est de conserver la couleur du tissu lorsqu'on melange avec la colle. Evidemment ça marche que pour les petits trous. Conseil : s'entrainer avant !
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La manoeuvre se fait en deux etapes : - rabat du dossier d'un siege : au moyen de la tirette en haut du dossier, a coté de l'appui-tete. Il faut lever cette tirette et rabattre le dossier. - decliper le siege : lorsque le dossier est rabattu, tirer sur la poignée situé derriere le siege tout en appyant sur le haut du dossier (au niveau de l'appui-tete), ça aide. Il faut avoir une certaine force pour decliper le siege, c'et p'tet là le plus compliqué. Voila, si tu bloques à l'etape 1 essaie de bien lever la tirette pour deverouiller le basculement du dossier. Si c'est à l'etape 2, faut pas mal forcer pour que ça se declipe. Voila, j'espere que c'est clair. A+
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Bin non, j'ai plus de petit levier ! J'ai regardé sur l'autre siège et il y a bien un petit levier noir qui si on le rentre verrouille le siege. Mais du coté qui pose problème je n'ai pas ce petit levier. Et impossible de voir quoi si ce levier serait pas coincé à l'interieur, b*d*l de m*d*e !! Existe-t-il un manuel de démontage d'un siège ? :-)
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Re-salut, Suite de l'épisode précédent, j'ai reussi à recliper mon siege arriere ! Merci pour votre aide. Malheureusement, au moment de relever le dossier du siège, la tirette qui sert à deverouiller le tout reste en position haute ! Ce qui fait que si je freine violemment, le dossier se rabat :-( Je sens que Verdaine va être mort de rire, mais si quelqu'un a une astuce ou connait ce mécanisme, merci de m'aider !
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Ok, ok ! Je n'avais pas compris qu'il s'agissait de toi ! J'attend donc ton autoflagellation ... En lisant ton message, j'ai remarqué ta signature avec ta conso. Juste pour te dégouté un peu moi je suis avec le 1.4TDI 75ch, et là l'ordi indique une conso de 4.8l (mixte route/ville). J'ai déjà fait 622 kms avec mon plein et il me reste soi-disant 280 kms à parcourir. Voilà, a+ :-)
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Ahaha, ci-joint le lien de la vidéo de mon autoflagellation ... Pour Verdaine, j'ai mon A2 depuis mars seulement et je m'etais bien rendu compte qu'un des sièges n'était pas clipé. Mais bon avec le temps, on oublie ... Et puis j'a eu mon pbm de barre stab qui m'a aussi bien occupé (et d'ailleurs tu m'avais aidé aussi). Et oui : Merci le forum d'Audi passion !!! A+
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J'avais aussi commencé à regarder si on pouvait démonter quelque chose sur le siege pour accèder au mécanisme, mais en effet c'est principalement clipsé. En tout cas merci pour la reponse, je vais essayer cette manip. En esperant que ça pete pas le plancher :-)