Avgan

C’est un capteur electrochrome qui se trouve dans le retro.

Perso j’ai la temperature sectionné d’affiché,, mais j’ai pas la clim bizone ca doit etre pour ca ?

Belle calandre !!!

En mp les sieges m’intéressent

Ne sert pas trop fort les vis d’étriers car j'ai réussi en cassé une....

Tout est compatible a la dremel !!! ;-)

Pareil je m’en suis jamais servi !

Tres belle realisation des actuators !

Super ! après on peux plus sans passer ;-) le modul kufatec est top en personnalisation. Perso pour pas que cela bourdonne trop, le volume descend âpres 70km/h

Je l’ai desactiver le vroom du démarrag. Artificiel comme tu dis...

Fallait prendre le sound booster de chez kufatec il est configurable a l'infini et pas de probleme de volume bien au contraire...

Les étriers arrière comme ça sont une option.

Étrier Racing arriére, top !!!

:bigthumbup:

Sympa la CC ! Faut démonter toute la console centrale pour la démonter.

Bien trop chère !

Ben moi je viens de changer la mienne hier !!! lol

Beau boulot !!!

Il me semble que sur les essence du q5 faut démonter l'eprom !

C'est vraiment aléatoire ? un coup ça fonctionne et parfois non, j'ai pas vraiment d'explication. En même temps j'essaye pas tout les jours...

Réglage de base Conditions préalables: ## Niveau de liquide de transmission correcte ## Transmission température du fluide entre 40 ° C - 100 ° C. ## TCM sans défaut mais il est fortement recommandé de vérifier / effacer tous les contrôleurs Powertrain défauts aussi. ## Key sur, Moteur hors ## Levier sélecteur en P Tous les 3 opérations de réglage de base doivent être complétées dans l'ordre indiqué ci-dessous [sélectionner] [02 - Auto Trans] [Paramètres de base - 04] Sélectionnez Erase compteur pour démarrage et d'arrêt des processus [Go!] Pour activer le réglage de base. Après le résultat de Fini correctement ou non en cours apparaît cliquez sur [Arrêter] [Fait, Retour] Démarrez le moteur et laissez le levier de sélection dans le parc [Paramètres de base - 04] Sélectionnez Embrayage tarage de la vanne [Go!] Pour activer le réglage de base. Après le résultat de Fini apparaît correctement cliquez sur [Arrêter] calibrage du capteur Sélectionnez Distance [Go!] Pour activer le réglage de base. bruits clunking de la transmission sont normaux Après le résultat de Fini apparaît correctement cliquez sur [Arrêter] [Fait, Retour] Couper le contact, attendez 10 secondes et le remettre en marche. [codes d'erreur - 02] Contrôler et effacer les codes d'erreur [Fermer Controller, Aller Retour - 06] Effectuer un essai routier et vérifier les codes d'erreur à nouveau après l'avoir fait.

Apres chaque vidange c'est obligatoire, par exemple: calibrage vanne de pression (rééquilibrage de la pression d'huile dans le système) si tu le fais pas, tu te retrouves avec des accoups en 1er car l'embrayage appuis mal... Tout les spécialistes de boite auto le font !

Cool ! Je vais essayé avec un film.

Tu las dans le baba, fallait réagir avant malheureusement car paypal cest 30 jours pour déclarer un litige et pour info il ne peut pas y avoir de poursuite d'un pays à un autre, surtout pour une petite somme.

Le soucis c'est que pour le calibrage du mecatronic avec le vcds ne marche pas toujours sur les boites de 1er génération. Moi quand j'essaye ça me marque impossible, temp elevé ou autre chose... Cela pose quand même problème d'etre bloqué a cette ultime manip !