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CC21002

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Tout ce qui a été posté par CC21002

  1. Ok, j'ai trouvé, le pire c'est que je suis passé dessus plusieurs fois, je pensais que c'était le moteur qui était au niveau de la serrure de coffre, donc j'avais bien le schéma sous les yeux, va falloir que j'achète des lunettes !!!
  2. Ok, merci pour le renseignement, effectivement, je n'ai pas le soft close donc plaque standard. je cherche un schéma du soft close alors.
  3. Voilà une bonne chose de faite, de mon côté j'ai regardé en cherchant des références de barre de seuil et je n'en trouve que des simple sans moteur, tu es sur que tu à un moteur en dessous et pas juste un ressort de rappel qui le met en position quand le coffre s'ouvre ?
  4. Oui, c'est une phase 2, c'est pour ça déjà que tu as ce fameux fil vert en plus par rapport à la phase 1 et au niveau de la serrure 4 fils au lieu de 3. De toute façon, c'est un truc tout bête qui empêche que ça fonctionne bien ! Et je ne trouve rien sur la tôle motorisé du seuil de coffre.
  5. Ok, je regarde où ça peut être branché mais pour l'instant, je n'ai rien trouvé, et comme sur la mienne ce n'est pas motorisé, ça n'est pas facile.
  6. Qu'appelle tu la plaque motorisée du bas ? Ça ne serait pas la plaque au niveau du seuil de coffre ? Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  7. Et des fois, tu n'aurais pas la fonction ouverture bloqué dans le menu Car, Système, Verrouillage central ? Ça m'est arrivé quand j'ai acheté la mienne, je pouvais ouvrir toutes les portes de l'extérieur sauf le coffre qui fonctionnait parfaitement avec la télécommande et le bouton dans la portière ?
  8. D'ailleurs, tu n'as pas eu un soucis avec ton éolienne :
  9. Je pense que les 2 moteurs servent en même temps. Et tu as 3 fusibles pour le hayon électrique sur le porte fusible marron (ST2) dans le compartiment à droite (inscrit dans le manuel d'utilisation page 296 pour mon cas)
  10. Bonjour. Pour le fil manquant, je ferais un essai, ça ne te coutera rien et si le moteur n'est pas compatible ça ne fera rien de plus.
  11. Je me suis amusé à faire un petit comparatif entre les versions pré-facelift et facelift et dans ton cas, c'est normal que tu ais un moteur de verrouillage à 4 broches car tu as un modèle après septembre 2008 donc tu dois prendre le schéma que je t'ai envoyé, et comme l'a écrit Yoyo plus haut, j'espère que tes moteurs vont être compatible car avant 2008, tu n'as pas la broche n°3 sur le calculateur n°2 au niveau des moteurs. Si tu regarde la page 13 que je t'ai envoyé, sur la partie supérieure, tu as le verrouillage de coffre avec le hayon électrique et en dessous, tu as le branchement sans l'ouverture électrique.
  12. oui, ça doit être branché ensemble.
  13. pour les montages bizarres des fois, il ne faut pas chercher à comprendre, j'ai bien cette pièce à l'arrière gauche qui se trimbalait : https://www.audifans.net/ftopict-37889.html et une fois en place, elle va ici : sauf que elle ne sert à rien puisque je n'ai pas l'empilement de tous les calculateurs mais qu'un seul qui est debout !!!!
  14. Les schémas arrive : bouton intérieur sur le hayon celui là, je te l'ai mis mais tu l'as déjà, c'est le bouton extérieur pour ouvrir : moteurs de hayon et le calculateur : si il te manque quelque chose, n'hésite pas et je te met les miniatures, tu peux les récupérer et les imprimer, ça sera plus facile pour t'y retrouver. Jeanbapt.
  15. Bonsoir, Je suis le sujet un peu et si ça vous intéresse, j'ai les schémas pour le hayon électrique pour les modèles après 2008.
  16. depuis le temps qu'elle n'a pas été lavé, ça devrait déjà être noir alors que là, il y a de la poussière et si je passe mon doigt dessus, ça n'est pas noir.
  17. Pas tout à fait, car j'ai encore un mix, plaquettes céramiques à l'arrières et normale à l'avant et je ne les ai pas encore nettoyé et ce weekend ça se verra moins, vu que je vais aller au lavage.
  18. Bonjour à tous. Pour en revenir aux plaquettes céramiques : Avec les plaquettes classiques : Et avec plaquettes céramiques : Fin du HS. Jeanbapt.
  19. J'espère que par cette chaleur, vous vous êtes bien hydraté ! [emoji2] Sinon, belles photos, il manque juste les étriers rouge à l'arrière de la Lipmobile ! Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  20. Félicitation aux 2 lauréats. Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  21. Je sais que je suis doux ma copine n'arrête pas de me le dire !!! [emoji23] J'habite Châteauroux mais je suis originaire de Bourges et dans ton trajet j'ai vu Clermont et Tours, si tu le fais par l'autoroute ça sera l'A71 et ensuite l'A85, tu vas donc forcément passer par là. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  22. Tu vas passer pas loin de chez moi. [emoji846] Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  23. Mais de rien, c'est tout à fait normal et si tu voyais la tête des 2 autres gros relais qui sont juste à côté, ce n'est pas mieux, on voit bien que ça a pris l'eau. Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  24. Une petite photo du relais fautif de la panne Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  25. Problème résolu, ce n'était qu'un relais d'oxydé sous le calculateur moteur. Une petite photo du fautif. Cordialement, Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
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