CC21002

Salut. Oui, ça m'a aidé quand même, je n'ai juste pas trouvé le relais qui commande la pompe immergée, c'est quand j'ai vu les 3 relais pourris que j'ai fait un test en me branchant sur la broche 1 de la prise et e cherchant la continuité que j'ai trouvé. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Problème résolu, c'était de l'oxydation sur le relais d'alimentation de la pompe immergée sous le calculateur moteur, pourris par l'oxydation. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Super, merci pour le lien, je vais étudier ça de prêt. Merci, Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Je suis tombé sur un topic vachement intéressant en section B5, avec la liste des codes défauts et je pense avoir un premier éléments de réponse. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Bonsoir. Je fais un petit déterrage J'ai été voir une A4 Avant B6 de 2002 avec le 2.5 TDi 180 ch Quattro qui ne démarre plus, enfin pour tout vous dire qui s'est éteinte toute seule. J'ai fait un diag et voilà les défauts qui ressortent au niveau calculateur moteur : Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8E0-907-401.lbl No. pièce: 8E0 907 401 D Pièce: 2.5L V6 TDI G000SG 0009 Codage: 02015 No. Atelier: WSC 63351 VCID: 26430071C29F7E2ECE5-4A9C Sous-système 1 - No. pièce: 00006059 Pièce: 130 106JC150_1.V79994922381 00006059 130 106JC150_1.V79994922381 3 Codes défaut trouvés: 00542 - Transmetteur de levée du pointeau (G80) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle + 01442 - Ratés dus à un manque de carburant 35-00 - - 01441 - Transmetteur de manque de carburant (G210) 27-00 - Signal implausible Tests passés: N/D A ce que j'ai cru comprendre, il n'y aurait plus assez de carburant dans le réservoir malgré que la jauge n'indique pas que c'est vide et qu'il n'y a pas de message pour dire de faire le plein et en regardant sous le capot, il y a une grosse bulle d'air dans la seule durite translucide du circuit d'alimentation de gasoil, j'allais oublier de préciser que le voyant de préchauffage clignote (normal vu que ça ne démarre pas) et je n'entends pas la pompe dans le réservoir, est-ce qu'elle est désactivée si plus de gasoil dans le réservoir ? Je vais me procurer les schémas pour contrôler tout ça et je reviendrais vers vous pour vous tenir au courant. Cordialement, Jeanbapt.

Bonsoir. Je fais un petit déterrage et c'est pas mal du tout ce petit topic. J'ai été voir une A4 Avant B6 de 2002 avec le 2.5 TDi 180 ch Quattro qui ne démarre plus, enfin pour tout vous dire qui s'est éteinte toute seule. J'ai fait un diag et voilà les défauts qui ressortent au niveau calculateur moteur : Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8E0-907-401.lbl No. pièce: 8E0 907 401 D Pièce: 2.5L V6 TDI G000SG 0009 Codage: 02015 No. Atelier: WSC 63351 VCID: 26430071C29F7E2ECE5-4A9C Sous-système 1 - No. pièce: 00006059 Pièce: 130 106JC150_1.V79994922381 00006059 130 106JC150_1.V79994922381 3 Codes défaut trouvés: 00542 - Transmetteur de levée du pointeau (G80) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle + 01442 - Ratés dus à un manque de carburant 35-00 - - 01441 - Transmetteur de manque de carburant (G210) 27-00 - Signal implausible Tests passés: N/D A ce que j'ai cru comprendre, il n'y aurait plus assez de carburant dans le réservoir malgré que la jauge n'indique pas que c'est vide et qu'il n'y a pas de message pour dire de faire le plein et en regardant sous le capot, il y a une grosse bulle d'air dans la seule durite translucide du circuit d'alimentation de gasoil, j'allais oublier de préciser que le voyant de préchauffage clignote (normal vu que ça ne démarre pas) et je n'entends pas la pompe dans le réservoir, est-ce qu'elle est désactivée si plus de gasoil dans le réservoir ? Je vais me procurer les schémas pour contrôler tout ça et je reviendrais vers vous pour vous tenir au courant. Je viens de m'apercevoir que je ne suis pas dans la bonne section, c'est en faisant une recherche que je suis tombé sur ce sujet là, désolé pour l'erreur. Cordialement, Jeanbapt.

Bonsoir, Les vis du support d'étrier (ou chape de frein) sont à remplacer à chaque démontage et la vis supérieure se serre à 140 nm et la vis inférieure se serre à 115 nm. Les vis qui tiennent l étrier de frein se sert à 35 nm.

Il n'est jamais trop tard pour venir rigoler.

Voilà, pour moi, j'ai corrigé ma faute. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Vu la cour du boulot et la poussière que les camions soulèvent, je peux la laver de suite mais je peux recommencer le lendemain et ainsi de suite tous les jours. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Bienvenue. La même que la mienne, sauf que je n'ai pas autant d'option et pas les jantes en 19". Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Ça attendra les vacances dans 3 semaines comme ça si ça pleut d'ici là, je ne serais pas obligé de recommencer. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

ah non, jamais. Surtout pas !

C'est tout bonnement magnifique.

Je ne te le fait pas dire !

Aujourd'hui, motivé comme pas deux, j'ai enfin remplacer mon rétro intérieur, et surtout j'ai remis le cache prise que je n'avais pas remis la dernière fois pour pas trop le casser ! On commence par enlever l'ancien, c'est simple, juste 1/4 de tour à faire pour qu'il se décroche : Je remet le nouveau en place et malheur; il ne tient pas. Dès que je le touche, il se décroche de la base, on l'enlève et on compare les pattes : Et celles du rétro en bon état sont un peu plus écartées que celle de celui cassé, du coup, j'ai récupéré la plaque et les 2 petits morceaux de clinquant dissimulés en dessous et qui resserre le tout. Au passage une petite vue du capteur de pluie qui sert de base d'attache au rétro : Et du cache que je n'avais pas remis : Et voilà une fois tout remonté : P.S. : j'attendais un coup de main de mon frangin mais comme il a un peu trop forcé sur le rosé pamplemousse, il est parti à la sieste !!!!

Je ne m'inquiète pas, de toute façon, j'attends les photos [emoji3] Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Je ne savais pas, j'ai écris ça comme ça pour rigoler un peu. [emoji6] Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Et il n'y a pas 4 places dans le RS5 !!! Sinon demande à Simão de te récupérer au passage, il y a de la place dans sa limousine ! [emoji3] Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Mais vous êtes fou !!!!!!

Ah non, par jour ! Combien en buvez vous quotidiennement ? Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Tu auras droit qu'à une chopine ! Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

non, à droite, je suis tranquille sauf si un jour le proprio se souvient qu'il à laisser sa voiture pourrir là et qu'il vient la récupérer !

c'est ça le pire, mais ça va, elle ne me gêne pas, car je serre un peu, et j'ai toute la place pour descendre sans abimer la voiture de la voisine.

t'inquiète, j'ai ce qu'il faut à la maison et au pire, j'irai m'acheter ma bouteille au supermarché du coin !!!