Aller au contenu

S4 varois

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    25

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par S4 varois

  1. S4 varois
    Le bruit vient de l'admission elle meme, les volets ce desserre il ya une vidéo sur you.... Qui peut t'aider à vérifier si le problème vient bien de la. Pascal41 a eu ce même problème. Tu tape : s4 b6 diagnosing intake flapper noise. Celle de Erik Brito
  2. S4 varois
    Oui je comprends bien que t'en qu'à faire il faut tout changer mais dépenser autant dans une voiture qui au résultat vaudra pas plus de 10k ca fait super mal... Apres pour les déphaseurs ok ils s'usent mais pas aussi vite que les guides et c'est changeable sans poser le moteur( ya une vidéo sur You...) ce qui me fait peur moi c'est les tendeurs de chaînes ceux aux extrémités avec la sonde qui se branche dessus... Et dernier point sur les sites américains ils vendent plusieurs niveau de distri avec ou sans déphaseurs ect... Quelqu'un a une idée du pk? Blaster toi t'en a pensé quoi moteur démonté de l'état général?
  3. S4 varois
    Salut tout le monde j'ai une question pour les experts (blaster benji madmax) je peux pas tous vous citez, On sait qu'une distri complète coûte juste en pièces environ 4k alors que concrètement seule les guides et les tendeurs cassent. Voilà ma question est-ce que ça vaut vraiment le coût de tout changer déphaseurs commandes hydraulique pignons chaînes alors que les guides et les tendeurs coûter pas plus de 500e? Merci les gars...
  4. S4 varois
    Salut, Après avoir longuement cherché sur pas mal de forum et j'ai pas réussi à trouver de solution donc me voilà. Je vous explique mon coffre est fermer et impossible de l'ouvrir ni avec la télécommande ni avec la clef dans le barillet. J'entend bien le moteur mais le coffre ne s'ouvre pas je n'ai pas de tirette derrière le triangle juste une derrière la trappe à escence qui semble être pour la trappe j'ai tiré dessus et rien. Pensez vous que je peu enlever la garniture du coffre quant il est fermer? J'ai essayer de démonter mais par peur de tout casser j'ai pas insisté. Si quelqu'un pouvais m'aider sa serais top merci à tous
  5. S4 varois
    Salut à tous, J'ai moi aussi exactement les même codes , les valeurs des déphaseurs ne s'affiche pas et au canal 94 comme plus haut j'ai 12 kW en bank1 et 15 kW en bank 2 ce qui est bien plus éloigné de merco600, je vais essayer de laisser un appareil photo au mécano pour faire un sujet sa en fera 2 comme sa. Blasterworm moi aussi je veux bien que tu m'envoie la doc stp merci.
  6. S4 varois
    Ok, Merci pour la piste je vais commencer par faire sa. Mais si quelqu'un a une autre idée n'hésitez pas
  7. S4 varois
    Salut a tous, J'ai moi aussi ce bruit dans l'admission il est vraiment très, quant j'appuis comme sur la vidéo sur la position du ressort plus de bruit. pensez vous que le mieux est de mettre une petite cale pour plus entendre le bruit ou mon admission n'est plus en très bonne état et donc a changer?
  8. S4 varois
    Salut, Oui les plus important reviennent vite, eteind puis redémarre plusieurs fois pendant que tu fait un tour de 5 ou 10 minute max. Pour moi à suffit à faire ressortir les codes permanent. À+
  9. S4 varois
    +1 madix38 Va en concession avec le proprio.
  10. S4 varois
    Alors pour tout ce qui est procédure ,outils et doc je te conseil de demander à blasterworm il est vraiment calé il a déjà fait la distri sur son s4 il connaît vraiment bien ensuite pour les valeurs de référence ou d'usine comme tu préfère je l'ai pas encore fait sur la mienne mais j'ai demandé conseil dans vag com plus bas sur la page d'accueil, tu peut aller voir mon sujet il s'appel (valeur de référence groupes de mesures s4 b6 )quelque chose comme sa , tu pourras lire ce que WAUZZZ a posté il m'explique comment les trouver dans le vag. J'espère que j'ai pu t'aiguiller. Au faite tu peux me dire les symptômes de ta voiture? Merci A+
  11. S4 varois
    Salut, oui normalement tu peux vérifier les valeurs de ta chaine c'est les groupes de mesure de 90 à 96. J'ai exactement les mêmes codes défaut sur la mienne, je te tiendrais au courant de l'évolution je dois lancer les réparations dans pas longtemps
  12. S4 varois
    Salut, Merci c'est cool de prendre le temps de m'expliquer, je pourrai pas vérifier ces prochain jours plutôt la semaine prochaine, mais dès que j'ai réussi je posterai un message pour te remercier ou au pire pour que tu m'aide encore un peu. À plus
  13. S4 varois
    Je vais essayer de préciser c'est vrai que ma question était pas super claire. J'essaie de vérifier avec le vcds si les valeurs de ma chaine de distri sont ok. Dans les groupes de mesures moteur de 90 à 96 j'ai tout un tas de mesure exprimer pour la plupart en kW et je n'arrive à les comprendres. Ma question est existe il un fichier dans le vcds ou je pourrais trouver les mesures correctes pour pouvoir comparer avec les miennes ou quelqu'un connaîtrait il ces valeurs? Merci
  14. S4 varois
    Bonjour, Je cherche à connaître les valeurs de référence pour les groupes moteur de 90 à 96 pour vérifier les valeurs de chaînes sur s4 b6 merci à tous.
  15. S4 varois
    Salut igol 10w60 ceramic ou diamond c'est le top comme huile, aucune consommation d'huile enfin normalement.
  16. S4 varois
    Merci pour les liens. J'ai oublié de préciser que quant la voiture est froide le problème est beaucoup moins présent mais comme elle est froide je pas tirer dedans pour vraiment vérifier. Sur une des photos du moteur sur un des liens on peut voir que la pompe de direction assistée est aussi sur la chaine et il se trouve que j'ai un problème de débit de la pompe au ralenti. Pourrait il y avoir un lien direct? Je m'explique la pompe elle même peut créer un défaut de tension sur la chaine? Merci
  17. S4 varois
    Salut, Non je pense pas la voiture démarre au quart de tour elle ne fait pas de bruit bizarre sauf les deux première seconde , le ralenti est bon elle roule bien... Pourrais tu me dire comment vérifier facilement si la distri est décalée. Merci
  18. S4 varois
    Salut à tous, Je vous présente mon problème. Voyant moteur allumée, bruit de ferraille au démarrage à froid et parfois à chaud, manque de puissance évident au moins 60 ou 70 cv , j'ai l'impression que si j'appuie trop sur la pédale d'accélérateur je perd les chevaux c'est bizarre. J'ai donc fait un diagnostic mais je n'avais qu'un delphi sous la main, résultat dephault capteur position arbre à cames bank 1 et 2, j'ai changé les capteurs sans résultat ... J'ai vraiment pas envie de sortir le moteur de la voiture merci de votre aide
  19. S4 varois
    Super merci pour l'info
  20. S4 varois
    Je suis du sud de la France dans le Var,
  21. S4 varois
    Salut ma gloutonne à envie de soins j'ai pas mal de chose qui vont pas. Alors pour faire une petite liste j'ai voyant moteur allumé défaut capteur position arbre à cames bank 1 et 2 je pense au déphaseurs la voiture à 230000 ensuite la pompe de direction ne fonctionne pas en dessous de 1000 tours minute, butée d'embrayage aussi h.s la voiture roule bien mais fait du bruit au ralenti et plus rien en débrayant. Voilà tout le monde merci de vos conseils ils seront sûrement les bien venus.
  22. S4 varois
    Je possède une s4 b6 et au contrôle technique ils ne m'ont rien dis pour les jantes du old rs6 en 235 35 19 c'était ok dans leurs tableau
  23. S4 varois
  24. S4 varois
    Presque heureux propriétaire d'une superbe s4 mais elle me fait transpirer à grosse gouttes. Manque de puissance du à des déphaseurs sûrement H.S, butée d'embrayage , pompe de direction, coffre bloqué... Si il y a un passionné charitable qui pourrait me conseiller me dire quelle direction suivre sa fait 6 mois que je ne peut plus profiter pleinement de ma voiture. Merci beaucoup
  25. S4 varois
    Aidez moi s'il vous plait je cherche un mécano qualifié dans le var j'ai pas mal de souci avec mon s4 déphaseurs entre autre et je trouve personne qui connaît le boulot. Merci
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...