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Ashtar

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Tout ce qui a été posté par Ashtar

  1. Salut Leon, Toi qui a installé un kit HID sur des phares non Xénon, tu as du rajouter un correcteur d’assiette ou pas ? Pas de soucis au CT sans les laves phares ? Merci.
  2. Ahah je m'en doutais :icon_biggrin: Bon ben j'attends ton retour avec impatience ! Merci ! Et si c'est good je commanderai !! ;)
  3. Ouf ça t'as évité un achat pour rien ! ;) Ah oui l'autre ça ce serait pas celui la par hasard ? http://www.amazon.fr/Audi-Becquet-Arri%C3%A8re-S-Line-Spoiler/dp/B00BPNP5MY C'est celui que j'ai repéré qui me parait le moins pourri avec expertise TUV justement.
  4. :zoumzoumzeng: De rien pas de soucis ! Pour moi il est un "léger poil" plus sport que celui d'origine de par sa forme qui remonte un peu, mais on est loin de l'aileron de S-Line ! ;)
  5. Ah oui j'ai vu le même sur ebay mais le problème c'est que ça n'est pas du tout un becquet S-Line ou de S4 ! (D'ailleurs ils ne le mentionnent nullement sur la fiche produit, ils disent juste becquet A4 B7). Pour moi il est pareil que celui d'origine à la différence qu'il remonte juste un peu, mais il est aussi plat à l'arriere au niveau du feu. Regarde un becquet de S-Line en comparaison : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Audi_A4_B7_Avant_S-Line_20090809_rear.JPG
  6. Salut Tom, Je n'avais pas encore pris le temps d'écrire sur ton topic :) Belle auto avec une très belle motorisation :P Beaux projets en perspective ! Tu as commandé quel becquet ? Tu vas voir la reprog ça change tout ! La voiture est agréable en 204cv, mais avec 70-80cv de+ elle devient démoniaque et il devient alors fort plaisant de larguer toute bagnole qui ose te coller aux fesses :bigthumbup: Ou concession Volkswagen ! :)
  7. Les deux lui vont bien je trouve
  8. Le problème surtout selon moi c'est que ce sont les mêmes que Tommy avait monté sur la sienne et qui étaient pourris ! Mal finis et les transformateurs qui buzzaient... Sinon rien à dire ils sont super beaux, clairement dommage. Je voulais justement me les prendre à la base. Au pire teste les mais bon... Déjà je vois le gros transformateur qui traine en dehors des feux, c'est moyen. Les miens (Dectane aussi) tout est rangé proprement derrière les feux, y'a rien qui pendouille ! C'est propre, tu branches direct, et ça marche ! Tommy avait dit qu'ils avaient arrêté de produire ce modèle. Si c'est vrai ça explique bien pourquoi, et ça veut dire aussi que ce sont des fonds de tiroirs ceux que t'as reçu. C'est pour ça qu'ils te les ont envoyé ! Ils s'en débarrassent ! :icon_lol:
  9. Le mec était medecin et s'est reconverti, je ne vois que ça...
  10. Oui ! Mais comme je veux du 19" ça rajoute aussi de la hauteur par rapport à toi au final. C'est pour ça que j'ai peur que ça fasse le même rendu que toi actuellement.
  11. :icon_lol: Je le remettrai en jeu prochainement ! T'as pris quel modele de feux du coup ?? Je soupçonne fortement Kilivinci de bosser à la poste ! :icon_biggrin:
  12. Pas faux, je le trouve un peu bas aussi...
  13. tain c'est vrai qu'elle est un peu haute là ! J'espère que ce sera moins flagrant sur la mienne ! :sic:
  14. Ah oui les sièges climatisés j'en rêve depuis des années ça ! Surtout l'époque où je conduisais des cars et que je transpirais du dos comme un chien !
  15. Sinon pour le covering pareil que toi je viens de m'en acheter un morceau pour tester ! Perso j'ai pris du Cabone 4D car le 5D je le trouvais trop brillant par rapport à ce que je cherchais. Je vais tester sur le socle du pommeau de vitesse. Et peut être me faire la valence aussi. J'ai pas encore eu le temps de le faire, mais sinon oui à priori faut chauffer au décapeur thermique (sèche cheveux ça doit le faire aussi je pense), et ne pas hésiter à bien étirer le film pour ne pas faire de plis ! Sinon la banquette chauffante j'ai déjà vu ça une fois sur une A4 B7 aussi, mais c'est vraiment ultra rare !! Déjà que les sièges de devant chauffants sont rares ! Il n'y a quasiment que les Allemandes qui en sont équipées. (Mon ancienne A4 en avait, et venait d'Allemagne).
  16. Ah d'acc ! Je passe souvent dans le secteur donc pas bien grave :icon_wink:
  17. Je viens de répondre sur ton topic pour pas pourrir celui de Kili :)
  18. Tout à fait ! ^_^ Tu es d'où exactement dans le 44 ? Moi dans le vignoble du coté de Clisson ! Faudrait qu'on se boit une mousse :kimouss: Au passage très belle ton auto ! Je l'avais déjà vu y'a quelques mois en trainant sur le fofo
  19. Clair qu'on va se coltiner un sacré temps de merde toute la semaine là !! :sic:
  20. mais non Zitoune ;) Ce que voulait dire Paulux c'est que son pote a dit s'être fait voler la voiture chez lui sans que le supposé voleur soit rentré dans la maison, simplement en ouvrant la voiture sans clef, avec un scanner/cracker de télécommande radio, et aurait ensuite démarré la voiture de la même manière. Comme dans les james bond quoi :D Ca existe en vrai, on peut le faire, mais ça doit vraiment être rare, et les gars vont pas se faire chier à faire ça sur une B7, mais plutôt sur une RS6.
  21. :icon_eek: :icon_eek: Prix "honnête" Par contre c'est covering obligatoire si c'est pour avoir un intérieur si immonde ! http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/photos/2013/Audi/A8-L/W12/Audi_A8_L_W12_005.jpg
  22. :zoumzoumzeng: Oui aucuns problèmes avec le turbo, juste le fait que, une fois de temps en temps sans raison, et au démarrage uniquement (jamais en roulant), la voiture se met en mode dégradé (il suffit de couper le contact et de redémarrer pour que ça disparaisse). C'est la seule chose qui ferait que éventuellement je changerai bien l'actuateur. Mais pour le reste j'ai effectué 7000 km depuis que j'ai la voiture sans avoir le moindre soucis :) (et pourtant toujours le voyant moteur allumé lié au code erreur P3348).
  23. Ok même prix que les allemands du coup. Nickel ça ! :bien:
  24. Tu les a touché à combien du coup ?
  25. Ah ? Faudrait que j'essaye sur le miens alors.
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