Ashtar
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Char d’assaut 3.0 TDI
Ashtar a répondu à un(e) sujet de nissart78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
En blanc elle claquerait ! Tu devrais te laisser tenter !! Les autres couleurs par contre je pense que c'est vraiment fait pour le mec sous LSD -
Présentation de mon Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Quattro30 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bien joué ! Le truc chiant que je ne ferai jamais :icon_lol: , mais quand t'as le temps c'est sympa :) -
Futur achat A4 b7 avant
Ashtar a répondu à un(e) sujet de tazzcam dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
152cv au lieu de 140 ? Bizarre ! Y'avait pas déjà dessus une reprog foireuse ? Ca arrive pas mal ça. Sinon +1 avec Zeko Mets au moins une résolution de 800px, 1000 ou 1200 idéalement. Car là faut une loupe pour y voir qqchose ! -
Évolution de ma belle b7!
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Dommage cette reprog honnêtement, c'est du gâchis ! Surtout à ce taro... :sic: Je pensais que t'étais en mode dégradé à cause des sondes de FAP qu'étaient virées moi ! Impossible de bosser proprement sur une bagnole en mode 50cv. Je t'avais dit, t'aurais du aller voir ptit_lolo... Là maintenant t'as le droit à un nouveau séjour de 230 bornes :icon14: Par contre ton impression des 200cv en mode dégradé je pige pas ! La mienne c'est un énorme veau en mode dégradé ! Quelque soit le régime ! Y'a pas d'histoire de 3000trs et de vitesse de pointe à 200. Donc ultra bizarre ton truc. Pour la conso impossible de calculer cela en mode dégradé puisque ton moteur ne tourne pas correctement. Il faudra voir cela quand tes problèmes seront réglés. -
La B7 3.0TDI de Tom
Ashtar a répondu à un(e) sujet de tomtom74 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ah ça y'est t'as reçu le becquet !! Alors la qualité ça le fait ? Y'a pas d'espace sur les cotés la taille est bonne ? Pas besoin de le remastiquer ? Nickel sinon la lame ! Hâte de monter la mienne aussi, mais je dois la peindre d'abord... -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Niidecen, clique sur la petite enveloppe rouge en haut à droite -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
En théorie non ! Sur mon ancienne Hyundai que j'ai revendu y'a 2 mois le primaire était vidé et le CT passait haut la main niveau pollution ! Maintenant je sais qu'il arrive que certains véhicules décata complet ne passent pas le CT à cause de la pollution, c'est un peu la loterie j'ai l'impression... Mais peut être aussi parce que leurs moteurs sont vieux, avec l'admission encrassée, filtre à air sale etc... -
Nouveau en B7 Cabriolet S-LINE 3.0 TDI 233ch
Ashtar a répondu à un(e) sujet de SuperZeroTom dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
:icon28: :degage2: -
Mon A4 3.2 fsi
Ashtar a répondu à un(e) sujet de kilivinci dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
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Char d’assaut 3.0 TDI
Ashtar a répondu à un(e) sujet de nissart78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Mmmmm comment dire :ripeer: J'te propose juste une solution pour éviter un litige paypal et te rembourser le prix que tu l'as acheté avec les frais de port compris ! Le mec quand même hyper arrangeant ! :nixweiss: :icon_biggrin: -
Nouveau en B7 Cabriolet S-LINE 3.0 TDI 233ch
Ashtar a répondu à un(e) sujet de SuperZeroTom dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
:icon28: Merci pour ton retour intéressant sur ce cab ! ;) Perso j'arrive à blinder mon A4 Avant avec un seul enfant ! Et pourtant c'est optimisé !! :bigsmile: Mais j'ai un enfant en bas âge donc pas le choix ! Et dans 2 ans j'aurai un autre enfant en bas âge ! Bref je me suis taté pour une berline (le cab même pas en rêve ! :bigsmile: ) mais le break était vraiment indispensable ! Sans parler qu'un coffre avec hayon c'est vraiment méga pratique ! -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Non je suis décata sur le secondaire ! :) Je l'avais fait 2 jours avant de passer te voir, pour grappiller le plus de poneys possible. Le primaire j'ai pas tenté à cause de sa forme plus chiante, il fallait forcément le découper pour le vider... -
Char d’assaut 3.0 TDI
Ashtar a répondu à un(e) sujet de nissart78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'te le rachete, et ça ne sera plus un problème :bien: -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je suis pas spécialement pressé, donc ça peut être effectivement le mois prochain ou même après ;) PS : je suis TOUJOURS sage ! Non suppression cata secondaire uniquement. J'ai pas demandé pour la ligne complète mais je peux le faire si tu veux ;) -
Évolution de ma belle b7!
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Pour le banc rien ne vaut une bonne route de zone industrielle et de faire des logs ! :drive: -
Évolution de ma belle b7!
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Non le travail est inacceptable ! Je porte réclamation ! Je voulais 350cv au bas mot ! :icon_biggrin: Ah ! Le SAV vient de me répondre qu'ils acceptaient de m'installer un turbo de B8 préparé pour s'excuser du désagrément ! :bigthumbup: -
Évolution de ma belle b7!
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
:ripeer: T'aurais du faire ça avec ptit_lolo !!! Annule et prend rdv avec ptit_lolo !!!! -
Char d’assaut 3.0 TDI
Ashtar a répondu à un(e) sujet de nissart78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Effectivement c'est pas très cool... Mais en même temps à ce prix je pense que faut pas être trop exigeant ! :) T'as quand même fait une méga affaire ! J'te le rachete si tu veux ! La clef usb c'est rien du tout, j'imagine que tu dois en avoir plein chez toi... Le cable et le micro doivent pouvoir se trouver à pas bien cher non plus. Et la partie chromée en dessous tu mets un coup de peinture ou covering et c'est réglé :) -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bon sinon le gars de Pro Inox m'a répondu et le prix de 300€ c'est avec la pose comprise ! Donc vraiment valable !! :icon_eek: Et il est ok pour baisser encore un peu si on vient tous les deux le même jour ! -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je confirme, si il n'y a pas reprog derrière le gain est de zéro ! Donc là t'es toujours à 233cv (voire même moins car bien des véhicules affichent moins que la puissance constructeur annoncée ! ) -
Évolution de ma belle b7!
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je confirme ! Non aucune inquiétude ! La céramique des catas et FAP se revend d'ailleurs à l'état de poudre !! J'ai vidé deux catalyseurs dernièrement (à la barre à mine, méthode bourrin mais sans démontage :icon_biggrin: ) et j'ai conservé toute la céramique en morceaux ! Je n'ai pas encore eu le temps de chercher des acheteurs mais c'est sûr et certain, ça se revend !! Y'a du platine, du rhodium etc... dont le cours dépasse celui de l'or ! C'est pas pour rien que ces saloperies sont vendus une fortune ! -
Char d’assaut 3.0 TDI
Ashtar a répondu à un(e) sujet de nissart78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
117€ ???? C'est quoi ce prix de psycho !! C'est du Tamashi avec une façade de Zenec c'est ça ? :icon_biggrin: -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ah oui silencieux vides je comprends mieux ;) Exactement ! :) Ok pour Luçon donc c'est bien ça ! ^_^ Oui je connais un peu, j'y passe de temps en temps quand je descends à la Rochelle. Une ptite rencontre à organiser entre bésepteux V6 alors :icon14: -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'ai demandé leur prix pour une demi ligne et pareil ils m'ont dit 300€ ! Ce qui m'intéresse fortement ! ^_^ Si j'avais su j'aurai pas vidé le cata secondaire et j'me serai pris direct une demi-ligne ! Par contre t'as roulé sans silencieux également ?? Parce que si tu mets juste un substitut de FAP ça ne changera rien niveau bruit, faut faire péter la demi-ligne pour ça et virer les silencieux d'origines :) Si on lui en prend 2 y'a ptete moyen qu'il nous fasse un tarif en+ !! :bigthumbup: Ah oui t'es sud Vendée toi ?? Moi jsuis Sud-Loire proche Nord Vendée à coté de Clisson ! On doit être à 90 bornes max à tout casser si t'es du côté de Fontenay ou Luçon. Faudrait se boire une mousse un de ces 4 ! -
Mode dégradé : actuateur turbo non fonctionnel mais turbo NON grippé
Ashtar a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Hey c'est à côté de chez moi ça !! ^_^ Mais je connaissais pas jsuis allé voir leur taff et c'est super propre ce qu'ils font !! Je n'ai pas de FAP mais si j'en avais un c'est clair que je filerai la bas me faire un beau tube en substitut ! Les tarifs ont l'air très raisonnables en+. Je leur demanderai bien un devis pour une demi ligne
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