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TTfab

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Tout ce qui a été posté par TTfab

  1. Sinon : En TT180 d'origine 227 chrono pour 235/240 compteur en TT193 ( ABT ) 231 chronr pour 240/242 compteur en TT215 ( MRC ) 237 chrono pour 245/250 compteur Sinon Maverick à une vidéo d'un 0 à 100 inside my TT215 ... Sinon je te confirme bien qu'un "petit" TT 180 bien préparé ( MRC ) enrhume un 225 d'origine, sauf en vitesse de pointe deficite de 5/10 km/h cmpteur ... Sinon le TT215 face à un TT265 c'est quasi quife quife jusqu'a 200 compteur, aprés la 265 prend le dessus vers 230 ... ( sauf en reprise boite 5 ) TTfab
  2. je confirme TTfab bien calé derrière ( avé la 911 ) à environ 225/228 GPS Pour un bon 235/240 compteur ...
  3. C'est ou l'Auvergne TTfab ( Auvergnat Powa )
  4. Arretez avec votre kilométrage psychologique Pour info, une TT de moins de 40000 kms vous coutera plus cher en entretien que la même avec 70000 kms De plus le 1.8T BIEN entretenue c'est 250000 kms sans soucis Pour info celle de Chouchou approche des 140000 et elle roule tous les jours et elle en enfume encore pas mal
  5. VRP mon pote t'inquiètes je suis déjà à + 40% / 2004 D'ailleurs c'est même pas du boulot pour moi ...
  6. L'IDEAL : 0 à 3/6 mois : Nacelle 3/6mois à 12 mois : Maxicosy ou mieux le RÖmer brittax aprés 12 mois : Le Recaro Start Parole de TTfab
  7. Justement Je viens à l'instant d'essayer une chtite 993 4s et j'essaye une 993 2S la semaine prochaine
  8. Jeudi ou vendredi entre 12/14h Ou samedi matin ... ( U2U )
  9. Houla !!!! 2500 bornes réelles !!!! Impossible que ça soit ça !!! Décrie EXACTEMENT tes symptômes, n'ai pas peur d'utiliser des "images" ( on est pas tous mécano .... loin de là ... )
  10. Ma demenageuse fait 45 kgs a sec .... & 60 kgs mouillée ( quand j'ai bien bossé )
  11. On va entre large disons moins de 1.75m et 80 kgs Il y a déjà de la marge ....
  12. Exact Tout dépend aprés de l'utilisation que tu en fait, moi perso c'est uniquement pour le plaisir, dans le cadre de mon taff je prendrais evidement autre chose
  13. Ou de familiale Jamais eu de soucis ( vacances, week end etc ... ) Avec ma femme, mes 2 gosses ( bébé & fille de 4ans ) + le chat .... Il me font rire les célibataires qui ont du mal
  14. La faire essayer par quelqu'un qui connait bien le soucis Donc pas AUDI
  15. Tu sais combien il existe de Refs pour le 1.8 turbo ? J'ai peut etre pas mis les bonnes à l'époque ( j'aurai encore ma TT sinon ... ) Si c'est ça va chauffer chez AUDI parole de TTfab
  16. Si si elle est bien là ( ta TT a t'elle fait le rappel ?( si besoin )) A mon humble avis, tes silent blocks commencent à chanter au niveau de ta barre stab ( comme tu le précises sur les pacés ... ) Pour la plage arrière voir post d'hier ou avanthier ....
  17. Il est ou le Post FAY de Bretagne ??? de Sebnantes ??? La Politique aurait elle encore fait des siennes ? Sinon pour faire court : Pour les Parisiens, départ prévu Samedi Aprem vers 14h/15h ... Normalement on a prévu de se faire une bouffe ensemble avant de prendre la route vers Colombes ( pour ceus qui connaissent ) TTfab
  18. Tu viens ce Week end Titi a fay ???
  19. ben je m'en contenterai largement !!!! C'est surtout sont look qui m'accroche le plus !!! La 997 et vraiment pour moi la vraie évo ésthétique ( tant attendu ) des anciennes 911 J'aime bien la 996, mais je trouve qu'elle s'éloigne trop de mes critères perso ... Mais la 993 reste à mes yeux la vraie Ex 911
  20. La première solution consiste à enlever puis remmetre les fusibles en place ( ceux designés pour ... ) Il me semble ... ( jamais eu le soucis ... ) TTfab ( anti ESP ... )
  21. La 997 et vraiment à tomber par terre Mais à plus de 80000 euros le bout, va falloir que je me motive pour le taff
  22. La diff entre entre les 180 et les 225/250 c'est qu'il y a environ 10cm de moins en profondeur de coffre ....
  23. encore une serie sublime de PI dejà qu'a 85 je trouvais ça limite
  24. Yes ... Tu demontes la roue avant, tu protège bien le coffre ( ) et normalement ca le fait ... tous dépend aprés du VTT !!! Perso je démonte les pédales ....
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