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tony-S3
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enlever l'eclairage du combiné de jour
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de tony-S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
j'ai le 19 j'ai suivi la procedure c trop classe y a juste les aiguilles qui s'eclairent. quand les feux sont eteints -
enlever l'eclairage du combiné de jour
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de tony-S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
je viens de faire la modif et c bon!! content !! -
oui sa marche pas avec la mienne il m'ecrit que le calculo ne stock pas le kilometrage ou que le calculo a ete changé... ma fois
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j'ai un 12.12 aussi je vais essayer merci
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d'accord ! ben tiens je vais regarder alors! c ou dans le vag com?
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phase 2.. c comme evo2? moi mon S du 12/2001 j'ai le canbus?
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salut das c juste avec le vag com que tu vois le kilometrage reel de la voiture?
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salut erik!! dis moi j'ai une question! concernant la distri. tu parles d'une rondelle entre le galet tendeur et le bloc moteur?? j'ai fais ma distri en debut d'année j'ai posté d'ailleurs des photos sur le topic "bricoler sois meme..." et je n'ai pas vu cette rondelle ni dans mon kit ni sur la voiture au demontage. es tu sur de cela? pour cette rondelle? du coup ca m'inquiete... merci
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut a tous!! petite question j'ai acheté des combinés fileté et lorsque je les monterais je voulais passer mes silents blocs de bras en power flex ma question est donc que me conseillez vous! black serie? ou standard ? sachant que je fais une utilisation quotidienne de mon S merci!! -
c vrai que j'ai pas la prise du meme coté merci en tous cas tu as l'aire d'etre bien equipé
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Oui oui ! Lol photo photo :)
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merci pour cette reponse!! je comprends mieux! bon je vais voir alors soit oem soit une double piston .... a voir
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Ha!!! Lol puis ce fait un peu racing une belle dump Chrome a double piston type forge sous le capot à côté de mes belles durites silicones bleu. :) Je pose la question puisqu'on parle de ca! On m'a dit que c uniquement pour des question de norme et de pollution qu'il existe des DV a recyclage. Et je me rappel avant sur les gt turbo ou les japonaises type skyline ou mon 300zx biturbo... Pour ne citer que celle la... Mais les DV sont à circuit ouvert! Donc bon voila ma question nos voitures sont faites avec DV recyclage mais y a t il un risque avec une DV sans recyclage? Si oui lequel? Merci
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+1 pour secret auto ;)
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Ok ! Merci pour les infos le forum est la pour ca et c super! Bon ben y a plus qu'à alors!:)
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L'OEM n'est pas chère en plus lol je vais voir ce qui m'embête ce qu'elle soit à membrane est qu'elle ne soit pas fiable. Je vais voir ca... Peut être une DV a double piston a recyclage!?
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T'as essayé chez secret auto?
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Ben géo je voulais mettre un truc plus sympa à double piston histoire de fiabiliser le circuit... Je me posais la question recyclage ou pas. Moi je trouve ça sympa le pchiiit mais je veux que se soit fiable et performant D'où ma question. Géo tu as une oem?
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Que me conseillez vous pour ma dump valve!? Recyclage ou pas? Merci
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Ho? Ses vendeurs ! Nul lol
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pour en revenir au S suite a mes pb de pressions etc.... et donc plus de pb! ca marche niquel! sa pousse!!!!!!!!!!!! comme origine mais c bon!!!! je ne sais pas si cela y a contribué mais je peux conseillé de changer le clapet de reniflard d'huile le mien surement d'origine etait encrassé par la calamine et bon bref voila pour 30€ en concession ben un clapet tout neuf et c tip top avec les durites forge !!
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oui beau!!
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dans le var on est comme ca! ;) porte toujours ouverte des binouses au frais!! lol :kimouss: :kimouss:
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Les assurances c la galère... pour ce qui est des plaque monégasque je ne connais pas! Mais j'ai acheté mon S au moi d'octobre j'ai donner la copie de l'ancienne carte grise pour que l'assurance dispose des coordonnées la voiture était assuré pour le jour ou j'allais la chercher à 800kms de chez moi. Ce qui a été le cas j'ai juste confirmé l'achat et reçu un mail dans la foule sur mon tel je n'aurais pas bougé sans se mail avec la carte verte provisoire. J'avais ensuite 1 moi pour faire la nouvelle carte grise et les plaques puisque ancienne immat. Je bosse sur base militaire donc niveau papier si t pas nickel tu rentre pas. Apres pour ton cas qqun plus haut à dit que l'ancienne assurance couvrait sur la journée si c le cas pour moi l'ancien proprio veut pas s'embêter.... Je ne sais pas quoi te dire mais ton assureur est vraiment pas cool... Tu n'as rien meme pas un fax ou un mail avec la CG de la voiture que tu leur aurais envoyé ?
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endoscopie du turbo/collecteur/culasse
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de tony-S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
je prends ce que j'ai a disposition en faite c le controleur qui me le pretera genereusement et il souligné le prix pour que je sois prudent avec... ceci dit c logique mais c vrai qu'on a du bon matos! j'ai deja mpratiqué des endoscopie sur les turbomoteurs d'helico et c vraiment pas mal! donc affaire a suivre