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Kingpine91
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Effectivement :) Moi je suis moins convaincu [emoji4] Mais la principal c'est toi )
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Alex tu n'aura pas besoin de changer la pièce vu que ta voiture n'est pas encore sortie d'usine [emoji106]
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Oui :) mais il confirme ce que je disais le confort avec les ressorts est à peut près le dynamique sans ressorts. Et en dynamique avec ressorts c'est encore plus raide. Car contre il le mentionne mais c'est hyper important de faire une bonne géométrie chez un spécialiste car ça peut complètement changer le comportement de l'auto ...
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http://forums.audipassion.com/topic/174897-audi-s1-sportback-noir-brillant/page-4 Voila post #142 Après j'ai d'autre avis mais malheureusement pas posté sur ce forum car c'est des connaissances. Donc celle d'un ami pilote amateur qui affirme que le comportement est moins bien avec ... (la S1 est la voiture de son fiston)
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J'imagine ! Les pauvres mdr [emoji23]
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Oui je l'ai :)
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Bah bien sur [emoji48] Tu croyais vraiment que tu allais garder elle même confort avec des ressorts courts ?
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Apres c'est un avis personnel d'autre seront pas d'accord avec moi ...
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Perso on a tester avec un ami valve 100% ouverte c'est du n'importe quoi trop de bruit. Apres ce n'est que mon avis ... Donc moi l'origine me convient très bien. A la limite un by pass milltek pour supprimer les cata secondaires
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Bien sur que tu perd en confort :oops: Ton "nouveau mode confort" sera environ aussi raide que l'ancien mode dynamique. C'est a peut près le ressenti chez des gens qui on fait la modif dans la section S1 Donc je pense que ça sera grosso modo la même chose :marcelpoire:
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Bah le cable VAGCOM pour faire la modif électroniquement.
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Sinon tu achète le cable qui va bien et ça prends 2 minutes chrono à enlever et à remettre :) Je pense que ça peut être une bonne solution
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[TTS Coupé] Bang Bang !
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de Rammst3in dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Magnifique ce TT-S :malelovies: :malelovies: :malelovies: -
Je parlais en niveau sonore pas en terme de rendu :) et j'ai jamais parlé de Ferrari tu serai pas un peu de Marseille par hasard ? [emoji23]
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Ça fait plus de bruit qu'un Porsche 911 4S ! Pour avoir un équivalent chez Porsche c'est plus au niveau d'un cayman boxster GTS
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Non mais j'exagère mais en vrai ça fait quand même un sacré barouf et encore plus en parking souterrain
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Bah ça fait plus de bruit qu'un V10 lambo au démarrage lol
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Audi S1 - bleu SEPANG By Massilia1899
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de massilia1899 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
C'est pas pour le froid que c'est gênant mais la 5W30 a tendance à trop chauffer en utilisation sportive. Elle est légèrement trop fluide :) -
C'est la bonne huile castrol Edge FST 5W30 elle est mise aussi bien de la Polo TDI 75 à la R8 V10 plus ! C'est l'huile long Life de chez VW bmw utilise la même pour ces long Life ... Apres pour les plus puriste on peut passer en 0W40 ça chauffera moins
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Audi S1 - bleu SEPANG By Massilia1899
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de massilia1899 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Pour une utilisation courante c'est pas très grave non plus -
Audi S1 - bleu SEPANG By Massilia1899
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de massilia1899 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
C'est aussi ce que je met de la 0w40 :) -
Audi S1 - bleu SEPANG By Massilia1899
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de massilia1899 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
C'est le mieux Castrol Edge :marcelpoire: -
WiZe's Audi S3 Sportback ABT Gris Fleuret
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de WiZe dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Moi je te préfère dans les hatchback -
C'est bien pour ça que la RS3 n'est plus au catalogue :marcelpoire: Sinon pourquoi la RS3 n'est pas sortie en même temps que A3 8V ? Ca a toujours été comme ça
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D'ici quelques jours oui :)