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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Kingpine91

    RS3 8V

    Oui enfin c'est pas le taff d'Audi ça mais du concessionnaire ... :marcelpoire: Sachant qu'ils ont d'énormes marge de manoeuvre pour certains gros client il arrive a sortir des RS3 en 6 semaines après commande :oops:
  2. Kingpine91

    RS3 8V

    Moi je ne pense pas que ça soit lié a Audi Exclusif au pire ça rajoute 2 à 3 semaines de prod pas plus :marcelpoire:
  3. Kingpine91

    RS3 8V

    C'est du foutage de guel car même encore aujourd'hui je trouve des RS3 modifiable et livrable en 3 / 4 mois. [emoji4]
  4. Kingpine91

    RS3 8V

    Pauvre Alex [emoji23]
  5. Kingpine91

    RS3 8V

    C'est très raisonnable en effet mais bon en seconde monte ça va être une autre histoire je pense
  6. Kingpine91

    RS3 8V

    Il reste encore des RS3 modifiable en France ! Mais elle se compte sur les doigts d'une main hihi !
  7. Et il ont bien raison vu que les voitures sont finalement au normes !
  8. Kingpine91

    RS3 8V

    Malheureusement j'ai pas sous le coude il l'ont enlevé du replay ...
  9. Kingpine91

    RS3 8V

    Ah bah là il y aura plus match, surtout en version 400ch et allégé avec le futur 2.5 TFSI full alu [emoji48] PS : vivement que tu change ton TT-S par un RS car ça suffit de te voir dans une caisse de gonzesse lool [emoji87]
  10. Kingpine91

    RS3 8V

    Tu veux le quel celui avec TT-S et la R8 ou celui avec la RS3 ? Pour épisode de la TT-S et R8 : http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=13139&title=TOP%20GEAR%20FRANCE Pour celui sur la RS3 il a été diffusé il y a 2 ou 3 semaines donc il est plus sur le replay il va falloir utiliser un torrent pour le récupérer je pense.
  11. C'est pas qu'une question d'échappement malheureusement ... maintenant l'électronique est tellement important. Notamment les coup de pétards qui sont gérés par l'électronique. Les valves aussi apparement c'est ce qui va être interdit à partir de juillet. Donc avoir un échappement bruyant en permanence c'est compliqué. Apres il existera sûrement des solutions mais quid de l'homologation c'est un autre problème. Et quand je regarde par exemple pour rester sur le 5 cylindres un TT-RS avec échappement milltek race donc le "plus haut de gamme" et bruyant de la gamme, bah on est pas au niveau sonore d'une RS3 8V valve ouverte et niveau qualitatif c'est aussi moins flatteur ...
  12. Kingpine91

    RS3 8V

    Je viens de voir les temps de Top Gear France je suis surpris de la RS3 1s de mieux que la TT-S ! [emoji15]
  13. Sans être méchant je trouve de bon goût les modifications sur ta S3 mais poser par terre un SUV pour moi c'est le comble ... Pourquoi prendre un SUV dans ce cas ? Prends une classe A et basta. PS : désolé si je pollue le topic tu me dis et je me ferrais plus discret [emoji4]
  14. C'est dommage d'être frustré par ce FL. Déjà rien est dit qu'une RS3 FL soit commandable en juin ... Je dirais même que c'est plutôt mal partie ... Deuxièmement on reproche à Audi qu'un éventuel FL de la RS3 sorte c'est que la conséquence d'une sortie avancé des modèles RS ! A l'époque ou les RS sortait 3 à 4 ans après le même modèle classique bah ca guelais aussi que l'attente est trop longue. De toute façon l'un ou l'autre il y a toujours des mécontents. S'il sors un RS3 FL c'est tant mieux c'est que la marque "innove". Honnêtement si Audi pouvait sortir un modèle tout les ans avec dès améliorations majeur je serai content pour eux c'est que l'ingeniering tourne à plein régime ! Ta RS3 tu l'aime comme tu la commandé ? Et puis vu les rumeurs qui circulent sur l'échappement de la nouvelle RS3 je vois pas ce que ta à craindre.
  15. Après il ont peut être corrigé pas mal de truc avec le FL
  16. Ce n'est pas mon ami c'était un couple d'imprimeur qui séjournait au même hôtel que moi entre le Noel et le nouvelle an, on se croisait tous les soirs "au bar" de l'hôtel et un soir il est venu me parler en abordant avec la RS3. J'ai donc lui parler 3 fois 1h dans ma vie :MdrDevil: Alors il me disait que niveau finition c'était en dessous de A3 berline TDI de ça femme, donc grosse déception pour lui. Il ma dit que le kit son HK était moins bon que celui de A3 pourtant elle n'avait pas le BO juste l'Audi sound je sais plus quoi. Il a dit que le système multimédia bug pas mal, des fois ça redémarre le système complet tout seul quand il roule (mercedes voulait tout démonté il a refusé en me disant qu'il avait pas confiance et que la voiture était déjà bourré de bruit parasite lol). Il a rajouter que c'est moins intuitif et jolie que l'interface Audi. Niveau comportement il trouvait ça fort inconfortable au regard de la tenue de route jugé bof celui lui. Et il a ajouté que le moteur manquait de caractère que ci c'était a refaire il ne partirai plus sur un 2L 4 cylindres il venait d'un V6 mais je sais pas qu'elle modèle ... Voila c'est a peu près tout ce qu'il ma dit de son GLA j'ai pas insisté plus. Ah si dernière anecdote assez drôle : Lui comme moi n'avions pas de pneus hiver, et la veille du départ il y a eu pas mal de neige, son GLA n'a pas réussi a monté la petit cote (assez raide) pour accéder au niveau des bagagistes pour charger la voiture. Moi la RS3 est passé ouf :ripeer: Après rien a voir avec les capacités de la voiture ça peut être lié a l'usure des pneus ou autre mais ça m'avais fait rire. C'est à peut près tout ce que je peux te dire n'ayant plus de contact avec lui depuis mon départ de l'hôtel
  17. Oui je vois ce que tu veux dire commander un véhicule avec le code stylistique post FL c'est toujours dérangeant. D'ailleurs je ne savais pas que le GLA avait reçus ce FL. Du coup il se sont peut être bien amélioré car le propriétaire avec qui je prenais l'apéro tous les soirs au ski en décembre était assez déçus de son GLA 45 AMG mais c'était la version avant FL.
  18. Ah enfin youpi :MdrDevil: Je ne peux m'empêcher de te proposer une autre initiative car le GLA j'aime pas du tout :oops: Pourquoi pas un CLA 45 AMG shooting break :malelovies: PS : dans tout les cas si c'est elle qui te plait fonce, l'auto c'est une histoire d'émotion :race:
  19. Bah figure toi que j'ai été surpris par la réactive et l'agilité de RSQ3 pour un SUV. C'est assez trompeur le visuel ... Car on pourrait croire qu'un GLA est plus agile mais il en est rien :) Apres c'est sur que je préfère ma RS3 hihi [emoji48] En tout cas faudrait nous aider un peu lol
  20. J'ai penser à ca aussi mais si on remonte il a dit plus performant qu'un RSQ3 performance donc le GLA 45 AMG c'est pas possible :)
  21. Dans les petits SUV celui qui marche le mieux à ma connaissance est RSQ3 performance. Donc ca élimine déjà le GLA 45 AMG. BMW n'a pas de concurrent dans cette catégorie. En réfléchissant je me suis dit qu'est-ce qui marche mieux qu'une RSQ3 performance dans la même catégorie. Et la j'ai eu l'idée d'une Juke R 2.0 600ch [emoji48]
  22. SQ5 mieux qu'un Macan turbo ? Alors là on est pas du tout d'accord [emoji48] Je trouve au contraire le SQ5 chère comparé a un Macan beaucoup plus moderne. Le SQ5 est une superbe voiture quand même mais en fin de carrière. Le Q5 est sur le point d'être remplacé et accuse quand même le poids des années. (Surtout au niveau MMI). Pour moi le Macan est au contraire la plus belle réussite de Porsche en dehors des sportives de la gamme.
  23. Macan GTS, turbo ? Ça ne peut pas être un GLA noir GLC tu est un homme de goût [emoji48]
  24. Effectivement pas avant fin 2016 comme l'a dit Gaybeul :)
  25. Rien à l'horizon du salon de Genève, Pékin et New York :marcelpoire: Genève : Q2 Pékin : TT RS New York : R8 Spider
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