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Tout ce qui a été posté par RABITO
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Mon A6 3.2 FSI 2004
RABITO a répondu à un(e) sujet de demontes dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour demontes , pour démarrer et arrêter le véhicule tu a les 2 solutions: avec clef pour la 1° solution , mais pour la seconde tu est quand même obligé d'introduire la clef ou pas comment fonctionne ce system avec engine start et stop , merci. -
Présentation A6 C6 ALLROAD 3L TFSI 2009
RABITO a répondu à un(e) sujet de skwal31 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bienvenue très content que tu rejoins la catégorie A6 sur un bel allroad , une motorisation qui fait rêver plus d'un sur ce forum quand on voit le nombres incalculables de soucis que présentent le diesel si il n'est pas utilisé a bon escient .Très belle jantes speedline BBS les plus belles de toutes à mon goût , et aussi les plus rares sur un allroad .Pour le broutement j'ai aucune piste , mais je pense que d'autres ici sur le forum pourront t'aiguiller en tout les cas bravo pour ce bel achat . :welco: -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci mais sur le capot j'ai une marque car l'on m'a étalé du sable et gravier quand je me suis rendu à Disneyland Paris j'ai eût les boules grave.Et j'ai réussi a atténué un peu la catastrophe avec du désoxydant peinture métal , a bientôt . -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:icon_lol: Les écrous antivol sont de série il me semble ,t'inquiète pas la vidéo veille , et si on est pas invité j'ai un beau juxtaposé canon court , mais pas encore la kalach :icon31: peut-être plus tard , on avisera si on voit que le climat se tend . -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Tu rigole au moins , car voir une bouteille d'eau , une lampe frontale et peu de sachet plastique devant si ça c'est le bordel il y en a partout alors ... Par contre tes inserts sont beaucoup plus clair je pense donc pas que ça soit le ronce de noyer . -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
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Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
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Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
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Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Voici quelques photos de l'inside : -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
l'alu j'aime pas trop pour les inserts et console , noir piano ça peut le faire mais avec les finitions des portes déjà noires je trouve que cela ne tranche pas assez , mon opinion est que le carbon de la RS6 ou de la S6 sont top mais le prix reste encore excessif 800 les 4 inserts + console .Merci en tout cas pour ta proposition c'est trés sympa -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Tu est toujours à l'affût d'une petite blagounette je vois , c'est bien , dès que j'ai un moment je te t'envoi quelques photos de l'inside en + il fait beau en Bretagne :sunshine: . Par contre j'ai les mêmes inserts +console en ronce de noyer pas tip-top et j'essaie de négocié avec mon épouse pour les remplacer , mais c'est loin d'être gagné , peut -être avec le temps, parait-il que le temps à raison de tout mais bon je vais pas attendre d'avoir 70 piges quand même pour les changer . -
HYDRODEEPING CARBON
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
@ Cric83 effectivement j'ai pu me rendre compte de ça sur les vidéos 45°degré me semble être le bon angle pour le bac cela ne poserai pas trop de problème ou une vielle baignoire des années 50 , tu vois le style emailé qu'avait nos grands mères , mais pour l'activateur il te faut aussi un compresseur je pense non . -
HYDRODEEPING CARBON
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Le client de la S6 4F a fait refaire son entourrage compteur et ses coques de sièges avant dans le sud ouest peut-être je ferai un petit détour par là bas cet été on verra bien . -
enfin dans mon garage !
RABITO a répondu à un(e) sujet de herisson34 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Sincérement désolé pour toi de voir partir ce joli RS6 , mais des fois ont est obligé de faire des choix certes pas facile mais bien nécessaire c'est la vie qui veux ça , en tout les cas j'ai été trés satisfait que tu dise du bien de l'allorad , et puis tu a une A1 également ,donc tu reste quand même très attaché à la marque au 4 anneaux à ce que je vois . -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ton allroad aurait autant d'attention à son egard que la mienne c'est sûre , car j'adore le véhicule , mais ma femme me rappelle souvent les priorités et si il y a 2 allroad à bichonner à la maison + madame ça risque d'y être compliqués . :icon_lol: -
HYDRODEEPING CARBON
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci cri83 pour le lien . -
HYDRODEEPING CARBON
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut SCHUMICORSE et merci ça me donne envie de refaire tous mes inserts noyer en carbon mais le prix doit pas être donné comme l'a dit notre ami commun 113 . -
HYDRODEEPING CARBON
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est clair c'est super beau , je crois que j'ai trouvé la façon de faire , mais je me demande comment ils arrivent a fixer le motif . Voici une vidéo https://www.youtube.com/watch?v=pKuXyeAGzEU -
Bonjour quelqu'un connait-il le procédé de l'hydro dipping carbon sur inserts ,consoles , compteurs,etc , je trouve le rendu superbe pour info j'ai vu ça sur une S6 dans le forum .Quelqu'un connait-il une adresse sérieuse merci .
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Nouveau en A6 mais pas en Audi
RABITO a répondu à un(e) sujet de Illuminati dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
bienvenu à toi et à ta très belle A6 , la couleur me plait bien , bonne fin de weekend . :welco: -
Besoin d'avis pour un achat imminent!
RABITO a répondu à un(e) sujet de JulGTI dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Super, très content pour toi elle est très belle le rouge que tu voulais en + elle claque bien , tu vois le rêve est abouti la seul chose est d'y croire .Beaucoup d'options tu va te régaler , elle est franchement trés propre , combien de kilomètres a t-elle . :welco: -
un nouveau en S6 avant
RABITO a répondu à un(e) sujet de master65 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
C 'est très beau la coque carbon , mais tu n'a pas peur que quelqu'un pose un pied dessus et le raye il faudrait un film transparent dessus ou quelque chose qui protège le chef d'oeuvre , pour le compteur ça donne envie , en faite tout donne envie tellement c'est beau , moi j'adore l'intérieur carbon S6 et RS6 , et tes siéges mon dieux sont superbes le confort doit être plus ferme qu'une A6 avant ou sline en tout les cas bravo j'ai toujours adoré ce véhicule S6. -
Presentation Allroad 2.7 TDI 2006 Avus
RABITO a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci , la propreté c'est ma faiblesse d'autres appellerons ça un TOC . Bon weekend à toi . -
A6 3.0 TDI problème de calculateur moteur?
RABITO a répondu à un(e) sujet de alastor dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Une batterie mal recodé ou pas recodé logiquement ne fonctionne pas car non reconnu par le calculateur .après je ne sait pas si on t' a mis une une batterie équivalente a celle d'origine c'est à dire une 12V/110Ah 4F0 915 105D VARTA 850A EN SAE .Il se peut que ta batterie ne prenent pas la charge en roulant si une des cosses est mal serrés ou un des éléments électrolytique est en cour jus dans ce dernier cas 70 kms ou 200 kms n'y feront rien et ta batterie se déchargera petit a petit avec les consommateurs permanent du véhicule et les démarrages répétitifs . A tu le témoin de batterie rouge allumé en roulant ou non .
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