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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. * [sélectionner] * [61 - Règlement de la batterie] * [Codage - 07] * [batterie Codage] * Entrez le numéro de batterie nouvelle partie (10 ou 11 chiffres). * Entrez le numéro de série de la batterie de nouvelles (10 chiffres). * Sélectionnez le vendeur nouvelle batterie. * [OK] * [Do it!] * [Contrôleur Close, Go Back - 06] Remarque : La série à 10 chiffres peut être précédé par le code du fournisseur de la batterie, par exemple VA0 de Varta. Si le code est VA0310314E04G puis déposez le VA0 et il suffit d'entrer 310314E04G. Parfois, l'autocollant partie de la batterie nombre peut couvrir jusqu'à l'autocollant blanc avec le numéro de série. Tiens je te donne mon code Bem
  2. Les silents blocs peut-être ? La barre stabilisatrice ? * le flector je ne pense pas surtout à ton kilométrage .
  3. Très bien Alain je m'incline devant ta bonne expérience sur le sujet . Salut Eddie , nickel mais je crois quand même qu'il faut rentrer un nouveau code pour indiquer au gestionnaire d'énergie que ta batterie est neuve . Bonne route .
  4. Je suis dans le même cas que toi , si tu la passe en 2019 au CT , tu la repassera logiquement en 2021 jusqu'à là ça roule nickel jusqu'en 2023 , tu as le temps de réfléchir jusqu'à là du devenir de ta voiture . L' opacité des fumées tu t'en tape , il suffit d'aller lui tirer dedans un peu dans les tours avant le CT c'est tout .
  5. Oui pour 2019 c'est cool , après (2022) ça le sera moins car les véhicules euro 4 , 5 , 6 , seront analysés sur un banc de charge avec les 5 gazs reste à définir encore les abaques ou les refs pour l' euros 4 . https://www.caradisiac.com/controle-technique-le-super-test-pollution-repousse-a-2022-163053.htm
  6. Merci wil c'est vrai tu as bien raison ( voir photo)
  7. Oui et en plus coté droit tu risque pas de coups de portières .
  8. Magnifique tu doit être dans le ciel .
  9. Elle est sur une place privé , donc si tu la bouge tu peut être contraint à des poursuites , je m'y risquerai pas .
  10. Pour la poussière j'ai trouvé pire https://www.youtube.com/watch?v=CHJD4VYE-Zs
  11. Un truc comme ça Sébastien je serai près à tuer mdr !
  12. Le voisin c'est pas mieux (voir la Laguna ) , les feuilles poussent dans la baie de pare brise . Décidément ce quartier ....(Humour )
  13. C'est pas toujours systématique Alain regarde , Victor 278000km , manu A6 260000km et pas l'ombre d'un nuage à l'horizon ( et encore d'origine si je me trompe pas ) Mais je pense que certaine catégorie d'injecteurs on eut également plus de problèmes que d'autres .
  14. Ha oui ya du boulot .
  15. Merci helio ça fait plaisir de te lire .
  16. Je savais que tu allait me sortir une connerie de ce genre camarade . C'est du Alain tout craché ça . Toujours dans le Sud Amigo . @ JeanBaptiste , peut-être encore une occasion de déboucher un bon rosé ce soir si Victoire .
  17. T'a pas moyen lui mettre un ptit coup de Karcher tôt le matin , histoire de bien décoller les insectes et toutes les petites saloperies ... la rosée ça a du bon . C'est comme ça que je fais , et tu travaille sans effort , surtout pas frotter sur une carrosserie chaude, sinon tu flingue ton verni .
  18. La poussière , aie oui c'est vrai que c'est pas très bon , mais bon c'est un vrai été alors il faut en profiter avant de prendre les 9 mois de pluie .
  19. Oui puis ya eu la messe .
  20. Oui c'est pas faux Victor . Mais j'ai d'autres ambitions pour l'avenir donc j'investi plus trop dans l'a6 ( que le nécessaire ) pour la maintenir en bon état de fonctionnement . Bravo pour ton achat .
  21. Le bonjour depuis le Menez Bichen . Je me régale toujours autant avec mon allroad dans la campagne Bretonne . Le demarrage est nickel depuis le weekend dernier , et ne pose plus aucun soucis l'affaire est réglé (enfin ).
  22. Ha oui j'ai failli aussi car je trouve ce tableau de bord magnifique , mais le boulot m' a quelque peu arrêté .
  23. Tu te lève à 6H , il fait frais et à 6h05 c'est fini et tu peut aller te recoucher .
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