RABITO

Oui c'est très bien Lip .

Oui Alain en ES , j'ai finalement commandé un aujourd'hui pour 294 euros TTC et je reçois normalement ça demain matin et montage ce weekend .

Oui c'est clair .

C'est pas fait encore Lip , je dois contacter 2 autres fournisseurs .

On roule à cette vitesse en première seulement .

Petit retour sur prix du démarreur : Audi 466 euros . Bosch 457euros . ADF 380 euros - la consigne (60 E) Pilayrou Brest 329 TTC sans consigne .

Merci Wil et Alain je vais voir ça j'ai Bosch à Quimper et auto diffusion également je verrai lequel est plus intéressant . Je viens de rentrer pas eu le temps de m'occuper de ça pour le moment . @bientôt .

Salut la compagnie . Bon mon problème de démarrage ne semble pas résolu après avoir changé le relais de démarrage ( 644) , à 3 reprise hier je tourne la clef premier essai et j'entend un clic , 2ième tentative et là un clic encore . Le 3ième essais fût le bon , OUF mais la chose ne va pas en s'améliorant et va falloir intervenir rapidement avant la panne totale . En regardant une vidéo sur you tube il existe 3 solutions de panne sur le démarreur , la solution 2 semble décrire parfaitement mon problème (https://www.youtube.com/watch?v=5lFNukBnDEQ ) D'après ETKA la ref de mon démarreur est le 059 911 024 GX ,2,2KW moteur ASB , année 2007. https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+allroad+quattro/a6ar/2007-603/9/911-911000/#1 Demande de devis dans la foulé pour un démarreur chez audi et remplacement par mes soins @ bientôt .

Il faut lire ça , peut être une piste .https://forums.audipassion.com/topic/186421-a6-30-tdi-probl%C3%A8me-de-calculateur-moteur/?tab=comments#comment-3824435

Non Alain , il y a un déluge de pluie et vent en ce moment c'est incroyable on a plié bagages.

Merci Stéphane . L 'endroit est calme , quasi introuvable , et le paysans m'autorise à me garer sur son champs c'est cool .

Au détour d'un chemin de terre je découvre un air de Corse . Je vous souhaite un bon dimanche et un bon appétit depuis la plage @bientot chers passionnés .

Aujourd'hui escapade côtière à coté d'une Abbaye de renon et ce soleil qui n'en fini pas de briller .

Oui toujours aussi content de mon allroad qui commence à prendre quelques années maintenant (11ans) et jeune de par ses kilomètres . (166098 ) La Porsche ça accélère et freine super fort , et la relance est terrible ... mais c'est le comportement routier qui est unique probablement le meilleur chassis . Il y a pas mal de déclinaisons chez eux : Atmosphérique Carrera 345CV 3.6L , Carrera S, 385 CV 3.8L , Carrera 4 345 CV 3.6L ,Carrera 4S 385CV 3.8L ,Targa 345CV 3.6L, Targa 4S 385CV 3.8 L ,( GTS 408 CV 3.8L ) GT3 435CV 3.8L , GT3RS 450CV Les turbos Turbo 500CV 3.8L ,Turbo S 530 CV 3.8L , GT2 530 CV , GT2RS 620 CV 3.6L L 'atmosphérique j'aime bien et apportera moins de frais que la turbo , il faudrai que je compare avec une turbo pour pouvoir me faire une comparaison en terme de plaisir sur ce chassis 997 en boite méca ou PDK peut importe , la tiptronic S ne brille pas quand à elle par son efficacité . Il faut privilégié un modèle après 2009 sur les atmos , pour les turbo aucun soucis d'IMS sur les modèles antérieur . Modèles retenant le plus mon attention Carrera 4S GTS ( intérieur ++++++ et préparation moteur Porsche usine ) Turbo

Turbo installation / https://www.youtube.com/watch?v=sQofjnhdIjU ( cela confirme tes dires )

Ok merci Sam , je note ça .

Oui wil ya un peu de tout et le parc surtout rempli de diesel + quelques voitures d'exception comme ici sur la Porsche .

Nickel , pourquoi t'a fait une vidange derrière c'est préconisé lors du remplacement du turbo?

De toute façon les deux sont flatteur .

Nickel toujours les petits soins qui vont bien pour ton allroad Olivier .

En parlant de canards voici le duck tail arrière ( bec de canard ) de la 911 4S de ce matin . Une merveille Patrick .

Les anneaux ont été perdus en court de route . Ben oui c'est un truc de dingue cette caisse , on revient pas bien . Ici le modèle est un import US de 2013 , PDK , avec 23000km compteur juste une modif à faire au niveau des feux pour l'homologation en France .

Pfff ... quelle jeunesse !

Moi je me suis fait du mal ce matin .