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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. C' est la petite serviette à Tony en plus , il avait si bien emballé le colis j'amais vu ça ailleurs , une vraie petite mère et au ptit soin . Sinon bien sûre on ne vomi pas dans mon vaisseau , souplesse et volupté sont au menu à chaque sorties , sauf si je passe en dynamique et seul à bord quand la France dort .
  2. Trés bien Alain , le jeune Padawan que je suis ira prendre une mousse plutôt la prochaine fois .
  3. Salut . J'ai acheté des petits caches pour la serrures , et ben mdr ça ne va pas , et pourtant c'était stipulé pour A6 . Mais pas pour allroad .
  4. Le patriarche à pensé pour toi . Aller je déconnecte je dois bosser demain .
  5. Mais les tient iront puisque le bandeau laqué est un facelift .
  6. Ok hâte de voir tout ça en place Lip Bonne fin de soirée .
  7. On dirait le petit minou à Brest
  8. Le support d'écran est fixé comment sur le tdb , je vois 3vis ?
  9. Bien Alain , faut pas se laisser faire mdr . Et nous on se fait pas acheter aux croquettes ...mêmes au pur boeuf ou je sais quoi .
  10. Ha oui Alain j'ai été stupéfait que tu n'a pas été prévenu , ca va pas se régler à la citronnade ça .
  11. Attend un peu si je dois prendre mon allroad pour descendre tu va dérouiller toi .
  12. Nickel Alain . Que du bonheur maintenant .
  13. Erreur code P242F 3 issues possible - broken hoses => tuyau cassé - Faulty sensor => capteur défectueux - clogged DPF unit => DPF obstrué * Regarde la vidéo Victor ça peut aider minute ( 1.03) https://www.youtube.com/watch?v=Uq09X6kqpNI
  14. Pardon Rémi ,alors je vais reformulé Bank 1 coté passager et bank 2 coté conducteur . CODE DE DEFAUT : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P242F/009263
  15. Salut Victor , Bank1 c'est coté droit quand tu ouvre ton capot et que tu es devant ton moteur (cylindres 3,2,1). ton filtre a particules si il est bouché à sans doute mis un défaut sur le bank 1 , ce qui veux dire que tu n'a pas nécessairement un problème sur les bank d'admission mais bel et bien que ton filtre à particule doit être remplacé .
  16. Faut pas avoir peur juste tirer les 2vis au niveau du bloc de clim si je me rappelle bien , et ensuite tirer vers le haut car tu sait il est clipper dans un rainurage du pare brise pour l'étanchéité . @+.
  17. Je pense qu'il faudrait que tu démonte la pièce , pour avoir la même . Sur ebay il ne vendent que des ensembles complet serrures +cables . @+Olivier .
  18. Nickel ya rien à dire . Moi qui croyait être un peu maniaque ... ben je suis loin encore derrière certains . La baie de pare brise je suppose quelle est dans le même état .
  19. Ben si c'est solide , d'ailleurs en concession il la lève comme ça . Un ptit tour avec le chef d'atelier pour un check sous le châssis , quand le véhicule est inconnu en concession et rentre pour la première fois .
  20. Elle est magnifique j'adore . Pour le débosselage je ne sait pas ce que tu as prévu , mais il existe des ventouses pour cette intervention .
  21. T'inquiète pas Alain , l'aspirateur est passé .
  22. Merci Jeremy . J'ai été tout suite attiré comme un aimant sur les speed lines BBS . Mais d'autres me plaisent également comme les rs6 , rs4 qui vont bien à beaucoup de voitures quelle soit berlines ou breaks . Et puis il y a les Vossen aussi , mais plus réservés aux sportives de la gamme S & RS . Aujourd'hui petit dépoussiérage de mon intérieur bien qu'il n'en avait pas réellement le besoin .
  23. De rien max , moi aussi je vais voir si je vais faire quelque chose de ce coté là .
  24. Pour l'instant toujours bleu et ensoleillé à l'horizon , je vous tiendrai au courant quand le pv arrivera .
  25. Oui j' étais encore endormi mais l'éclair m'a bien réveillé , reste à savoir à quelle vitesse réelle je conduisais et surtout si j'étais avant la zone à 50 .
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