jackson-ms

Merci Tony :icon_smile2:

Bonjour à tous, Alors Thomas, tu as mis tes ressors courts? Bye.

Bonjour à tous, Tony, pour les interrupteurs alu (vitres AV et AR, le commodo des phares, rétros et frein à main) en original cela fait dans les combien? Car j'ai appeler la concession et apparemment cela le soûlé de chercher, mdr. Merci, à plus. Bye.

Bonjour à tous, Jujuthom, j'ai eu également un souci similaire au niveau du feu arrière gauche (alerte au tableau de bord, ampoule clignotant ensuite veilleuse......), la cause était la condensation pas la platine, j'ai changé le feu ou plutôt les 2, car en adaptable il y avait une différence de teinte (pas la platine) et plus de souci depuis! Ce qu'il faut, c'est de bien replacé le joint ou le porte ampoule s'encastre (pour mon cas ce n'était pas la platine). Bye.

Bonjour à tous, Voici une vidéo que je viens de trouver (c'est une A6 C5, mais la procédure est identique). Bonne journée à tous. Bye.

De rien les amis! Bye.

Félicitation Chopmeca, Superbe! Bravo. Bye.

Bonjour à tous, Bienvenu Nicos70, félicitation, elle est superbe! Quel travail!!! Bravo.

Bonjour à tous, Bienvenu à toi, belle voiture et belle couleur. Bye.

Bonjour à tous, Le matin en braquant pour sortir de ma place de stationnement, j'avais un grincement désagréable, et une fois avoir roulé disons 30 minutes (en ville) plus rien. Après le remplacement des 2 silentblocs de la barre stabilisatrice, plus rien, tout est parfaitement rentré dans l'ordre! J'ai soulevé la voiture des 2 cotés (comme sur la photo de notre ami), les 2 roues à 5 mm du sol (cela suffit). Ensuite desserrer les écrous des deux cotés de manière égale, c'est à dire, les 2 écrous d'un coté de 5 mm, ensuite l'autre coté et ainsi de suite (pour le remontage idem). Le plus difficile a été de remettre en place le cache sous la voiture!!! mdr. Voici 2 photos, je précise que ce n'est pas ma voiture, je l'ai prise dans un sujet d'un de nos amis du forum et je l'en remercie (j'ai juste mis la taille des écrous), mais je ne peux dire qui, car ce soir-là, j'avais tellement surfé sur le site que...Alzheimer!!! :icon_confused: Comme vous pouvez le constater, les silentblocs paraissent en bon état (et c'est le cas), mais ils sont très rigides, les nouveaux plus flexibles. Donc en conclusion, si vous avez ce genre de grincement, commencé par remplacer ces fameux silentblocs, car cela est facile à faire pour une toute petite somme (entre 8 et 20 euros les deux, suivant la marque). Voilà et bonne journée à tous. Bye.

Bonjour à tous, :MdrDevil: Tony! Tony, peut-être la jauge d'huile? :icon_smile: Bye.

Mr Djé, pas besoin de te déplacer, tu appelles en demandant le prix ttc, et ensuite tu regarde sur internet et tu vois le plus intéressant. Par exemple pour une pièce qui coûte 300 euros sur internet et 340 euros chez Audi, personnellement ce sera Audi. (Cela est juste mon point de vue). Par-contre, 300 euros internet et 500 Audi!!! (A méditer). :icon_confused: Mais généralement avec une telle différence de prix, ce n'est pas une pièce d'origine Audi. Voilà, bonne journée à tous. Bye.

Bonjour à tous, Oui comme le dit Mégatron, c'est bien le prix en concession, il faut toujours appeler la concession et demander le prix, car même si vous tomber sur un produit qui a 5 ou 10 euros de plus, je préfère une pièce d'origine directement de la concession, même si des pièces neuves d'origine Audi sont vendues sur Ebay. Bonne journée à tous. Bye.

Bonjour à tous, Pierrott, regarde cette vidéo! Apparemment il y a d'autres points de levage (mais je m'avance pas). Bye.

Bonjour à tous, Bien Tony, pour le replis en douceur, il est vrai que ça le fait bien, du genre, " TOUT EST SOUS CONTRÔLE" :jap: A plus. Bye.

Bonsoir à tous, Bien Thomas! Bye.

Bonsoir à tous, Félicitation belle acquisition, ta couleur ressemble à la mienne (gris très foncé à l'ombre et gris foncé avec reflet violet/aubergine au soleil), pour ma part le code couleur est: LZ7Q. Regarde l'étiquette des options qui est collée sur la première page de ton carnet d'entretien, sinon tu l'as aussi collée dans ton coffre sous le plancher avec la roue de secours. Bye.

Bonsoir à tous, Toutes mes félicitations Mégatron, vraiment content pour toi. Bye.

Bonsoir à tous, Ballast, je pense que tu devrais créé un nouveau sujet, afin que les possesseurs de D3 puisse te répondre, car je n'ai plus l'A8 et donc plus le manuel d'utilisation. Bon courage et bonne soirée. Bye.

Bonjour à tous, Bien Mégatron, très intéressant. Bye.

Bonjour à tous, De rien les amis! L'essentiel est de partager :icon_smile: Bonne journée à tous. Bye.

Bonsoir Hayor51, Essai Audi Montrouge (porte d'Orléans à Paris) Tèl: 01-46-57-78-78. Moi, il m'avait donné l'historique par téléphone, peut-être un coup de chance, mais tente quand même! Bye.

Bonsoir à tous, Bienvenue à toi et félicitation, belle couleur! Bye.

Bonjour à tous, Je crée ce sujet si cela peut intéresser certaines ou certains d'entre vous! Ayant assez de voir mon sac de commission renversé 1 fois sur 3 en arrivant au domicile. J'ai décidé de me renseigner chez Audi, car j'avais ces fameux crochets sur mon ex: (A8 D3). Au service des pièces détachées la personne ne trouvant pas, a consulté le catalogue d'une A6 2009 et Bingo! Pré-percé d'origine et à droite, clips installés! Voici au final :icon_smile: Vous pouvez en mettre 2 (à droite et à gauche), pour ma part, j'en avais commandé qu'un pour être sure que c'était le bon (le 2 ème est commandé). Voici la référence du crochet. (11.87 ttc) l'unité. Réference clips: 811807577C (2.40 ttc les 4 pour droite et gauche) référence Vis: N 01397520 (1.20 ttc les 4 pour droite et gauche) Voilà, je vous souhaite une bonne soirée. Bye.

Bonjour à tous, Un agréable moment! Merci beaucoup Audianne, génial!!! Bonne journée à tous. Bye.