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sylv11

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Tout ce qui a été posté par sylv11

  1. sylv11
    J'ai eu un bruit dans le coffre aussi mais il s'agissait plus d'un cliquetis que d'un couinement. Il s'agissait d'un des 2 vérins du hayon (en Sportback). Non, ça me reviens maintenant, ils étaient juste fatigués. C'était une des fixations du revêtement du coffre. Le bruit ne se faisait que coffre fermé en roulant sur des routes abimées ou pavées. Facile à reproduire coffre fermé, assis sur les places arrières, il suffit de donner des coups sur le revêtement autour de la vitre afin d'essayer de reproduire le bruit.... Si ça peut t'aider.....
  2. sylv11
    :welcome: Alors , alors ?????
  3. sylv11

    A5 2.0 TDI 177 S tronic

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de Ghd dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Salut à toi ! N'hésites pas à faire une recherche dans cette section. Ce sujet a été abordé plusieurs fois et les avis/infos ne manquent pas !
  4. sylv11
    Je l'ai ai commandé récemment et installé. Je trouve bizarre que ça n'aille pas pour certains. Cela est surement dû au fait que les embouts ont une forme bizeauté. Du coup, il faut respecter la forme de la sortie d'origine. En tournant au fur et à mesure qu'on enfonce l'embout, il faut qu'il épouse parfaitement le tube d'origine. Et oui, il faut l'enfoncer jusqu'au bout, c.a.d. jusqu'à ce que le bout du tube d'origine rentre parfaitement dans le repli qui se trouve au bout de l'embout (je ne sais pas si j'ai été clair sur ce coup-là...). Si ça a du mal à rentrer c'est qu'il est mal orienté par rapport à la forme du tube d'origine. Il faut jouer en le tournant (droite/gauche) et en le basculant pour l'aider (haut/bat) par l'arrière de l'embout (je suis encore moins clair là, non ???) :nixweiss:
  5. sylv11
    Moi, l'ODB m'affiche une échéance différente entre l'entretien et la vidange d'huile. C'est normal d'après vous ?
  6. sylv11

    Ma titine..

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de feuggy dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    SB = SportBack (4 portes) et :welco:
  7. sylv11
    +10000 !!!!! En 2 RM en tout cas....
  8. sylv11
    Ca s'est général aux C.C. Audi en France malheureusement.....
  9. sylv11

    Problème bluetooth

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de starounet dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Moi, ça marche avec un tél à 1€ (non smartphone) donc je ne vois pas pourquoi ça ne marcherait pas avec n'importe lequel....
  10. sylv11

    VAG Com cable

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de Shadows dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Pareil. Tu auras plus de chance en posant ta question ici : http://forums.audipassion.com/forum/219-mises-a-disposition-vag-com/
  11. sylv11
    Tendance confirmé donc pour la M.O. en tout cas, car pour les pièces cela semble le contraire..... Merci pour ce retour !!! :thanks:
  12. sylv11
    Chapeau bas, l'artiste !!! :bravo:
  13. sylv11
    Je viens de recevoir leur tarif de révision des 30000 kms : 50€ plus cher que la C.C. de strasbourg.... :Voskl: Et celle de strasbourg a le même tarif que ma C.C. en région parisienne..... re :Voskl: Bref, apparemment, Audi a dû harmoniser ses tarifs de révision....bizarre car leurs tarifs de M.O. n'est pas du tout harmonisé... :unhappy:
  14. sylv11

    menu caché mmi

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de smilano dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Commence par aller voir par là : http://forums.audipassion.com/forum/211-vag-com/
  15. sylv11

    nouveau en A5

    sylv11 a répondu à un(e) sujet de phil86 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    :welco:
  16. sylv11
    J'ai le même effet sur la mienne alors que je suis en 225 (eh oui, petit joueur en 17" :tourne:), en 2 RM, chassis non abaissé et pas d'option direction dynamique. @Marco : je pense que tu as raison, cette sensation doit être cpécifique aux A5 et doit s'accentuer en fonction de la largeur des pneus...
  17. sylv11
    OK, merci. J'avais bien vu que tu y passais régulièrement... Je voulais juste savoir si tu avais testé leurs tarifs de main d'oeuvre par rapport à une concession française de la région. Mais je ne ferais pas le déplacement juste pour ça..... pas rentable (même sans calcul.... :icon41:). J'y serai pour un déplacement perso. Je vais comparer et te ferai un retour....
  18. sylv11
    Bon OK. J'ai le même niveau de compétence que toi.... :shakehead: Donc, je vais pas insister non plus et d'accord avec toi pour les tarifs Audi. Pour ce genre d'entretien courant, autant le faire faire par un garagiste. Par contre, je déconseille les franchises du genre Midas et autres Euromaster qui m'ont dèjà changé Plaquette + disques qui ont étés voilés en moins d'un an (supposés être des Bosch) et que j'ai dû rechanger..... Bref, on maîtrise pas la qualité des pièces et de la M.O. avec eux....
  19. sylv11
    Plus les pneus sont larges, plus on ressent les imperfections de la route. Et sur nos A5, il faut bien tenir le volant pour garder le cap car la direction a tendance à suivre les déformations de la chaussée. En ce qui concerne les patinages du train avant au démarrage, c'est effectivement un constat sur toutes les A5 avec 2 RM. La puissance est mal gérée. Et pour l'aquaplanning, effectivement, pas grand chose à faire si ce n'est "ne rien faire" (pas de coup de volant ou freinage) en espérant de garder le cap !!!
  20. sylv11
    Superbe ! Je n'en ferai jamais autant mais je me permet une petite remarque. La dernière photo : RAS, très équilibrée. Par contre, sur les 2 premières, les couleurs sont juste un peu trop "poussées", non ?
  21. sylv11
    Salut LOFR ! Désolé de faire un peu de H.S. mais je suis en train de regarder de près pour faire ma prochaine révision (2 ans et 30000 km) à la concession Audi de Kehl, juste après la frontière allemande, après Strasbourg. Je serai de passage en avril et je voulais en profiter pour bénéficier de tarifs plus intéressants que sur Paris..... Tu connais cette C.C. ? Sais-tu si les tarifs sont plus intéressants que sur Strasbourg ou la banlieue (je ne connais pas d'autres C.C. dans la région). Merci d'avance !
  22. sylv11
    OK, super. Merci ! On va commander ça, alors. Pour le prix, on risque pas grand chose....
  23. sylv11
    c'est bien ce que je pensais. Merci iori. D'autres peuvent confirmer ?
  24. sylv11
    C'est facilement remplaçable les plaquettes sur nos A5 pour un neuneu de la mécanique auto comme moi ?
  25. sylv11
    C'est le rabaissement max que je peux supporter visuellement. Au-delà ça fait "too much", à mon gôut. Tu as trouvé l'équilibre parfait. :bravo:
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