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aeromax25

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Tout ce qui a été posté par aeromax25

  1. aeromax25
    Très bonne initiative, il pourra sûrement te faire tes by-pass d’ailleurs...
  2. aeromax25
    Désole pour le rendu, mais je ne suis pas très habile Dans l'ordre origine, BBS Speedline Custom 19" et OZ Dakar 20". Le rendu avec les speedline est bien moins bon, mais je n'ai pas réussi à faire mieux....
  3. aeromax25
    Merci [emoji1]
  4. aeromax25
    Tu trouveras toujours un CT arrangeant...en général ceux qui bossent avec un garage partenaire... Tu passes par le garage pour changer les pneus ou autre chose...et il s’occupe de faire passer ta caisse au CT [emoji108]
  5. aeromax25
    Vu la différence de prix, je prendrais les seconds... Concernant le diamètre par contre j’aurais plutôt tendance à conseiller le 70mm pour la simple et bonne raison que ça laisse passer plus d’air, et donc « bride » moins l’échappement...pour la mélodie ça sera d’autant plus utile [emoji108] Enfin, pour le CT, aucunes certitudes, je pense que ça ne doit pas poser de problème, il reste toujours le cata principal...quand bien même si ça venait à ne pas passer, le CT y a toujours moyen de s’arranger et au pire remonter les cata secondaires pour le passage...!
  6. aeromax25
    Si les centres de roues seraient similaires, j’aime le look centerlock façon Porsche GT3... Le 20 ne change que très peu le diamètre totale de la roue (~1mm) ça n’a pas d’impact avec le rabaissement...si ce n’est un peu plus d’inconfort [emoji28] Mais merci pour l’avis [emoji16]
  7. aeromax25
    Je profite du confinement comme beaucoup pour réfléchir au modifs à venir sur ma belle... J’ai toujours en tête et pour d’ici peu s’installer un boîtier ASR CB2 pour profiter pleinement de la sonorité du 5 pattes, mais aussi signe noirs OEM à l’arrière. Une autre grosse modification qui me trotte depuis un bon moment (j’avais pas encore la voiture, que j’y réfléchissais déjà...) c’est le changement de roulettes... et là j’ai 2 idées bien différentes... Soit je suis raisonnable et je pars sur du 19" avec un modèle connu chez Audi mais remis à neuf par un tourneur/fraiseur... BBS Speedline Custom flat face 8,5x19 ET48 Soit je craque sur un montage moins raisonnable avec du 20" les très connues et appréciées OZ Dakar (8,5x20 ET45) idéalement avec Centerlock et en noires matt J’hésite vraiment entre ces 2 setup, quand pensez-vous ? Je vais essayer de faire des montages pour avoir une idée du rendu (malgré mes piètres qualités en matière d’infographie [emoji28])
  8. aeromax25
    Tu es connecté à ton module CarPlay via Wifi et Bluetooth ? Tu as bien sélectionné comme source AUX ?
  9. aeromax25
    Ma foi ça a peut-être changé, mais par le passé, à chaque fois que j’ai eu à en payer, j’ai reçu ça plus tard, d’où la surprise la 1ère fois [emoji28]
  10. aeromax25
    Les frais de douanes tu reçois ça plus tard...mais comme le dit CouetteCouette ça va arriver...
  11. aeromax25
    Qu’est ce que tu appelles « fonction AirPlay » ? Envoyé son et image à la manière d’une Apple TV ? Tu as plusieurs utilisations possibles : - CarPlay totalement adapté à l’utilisation routière, interface optimisée... (pas de vidéo, lecture/écriture des messages uniquement via l’audio...) et s’utilise en Wifi. Grâce à l’interface tu peux diffuser tes sons via Spotify/Apple Music...par contre pas de vidéos, il n’y a que les apps autorisés par Apple et compatible avec la conduite qui sont disponibles. - Mirroring tu projette simplement l’écran de l’iphone et le son (pas de limitation vidéo...), s’utilise uniquement en filaire pour l’instant il me semble. À compléter avec d’autres retours...
  12. aeromax25
    Le rendu est propre...pour comparaison avec la Neidfaktor. Le Carbon est un peu plus à fleur de la console, des boutons...mais c’est vraiment que vu la différence de tarif c’est pas inintéressant...!
  13. aeromax25
    Le fait qu’il y ai une différence de niveau c’est pas trop voyant ?
  14. aeromax25
    Neidfaktor
  15. aeromax25
    Ça fait plaisir effectivement [emoji6]
  16. aeromax25

    Ça y est !! Rs3 FL

    aeromax25 a répondu à un(e) sujet de Lesuk dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Elle mérite surtout une bonne ligne et un passage chez APR ou autre bon préparateur...le potentiel du Moulin est phénoménal, d’origine c’est aseptisé malheureusement...
  17. aeromax25
    Effectivement... En tout cas tu pourras facilement trouver quelqu’un de compétent...
  18. aeromax25
    Il semblerait oui, ça pas pour me déplaire... Ils sont vraiment nuls...lorsqu’ils montent des suspensions MR, c’est une calibration qu’ils sont sensés réaliser... Dans le cas des ressorts courts, en cherchant un peu sur les réseaux (groupe FB...) en fonction de ta région tu devrais pouvoir trouver quelqu’un de compétent pour le montage...la géométrie n’importe quel centre de montage de pneus est capable de le faire (mais la personne qui fait le montage aura quelqu’un à te conseiller) et ensuite pour la calibration, même chose les réseaux...(spécialistes VAG et reprogrammateurs...) Tu es dans quel coin ?
  19. aeromax25
    Ils s’accordent sur le fait d’en payer le moins possible [emoji108]
  20. aeromax25
    Pareil...
  21. aeromax25
    Très honoré d’avoir déjà la 2ème plus belle auto [emoji28][emoji23]
  22. aeromax25
    Pour les ressorts pas de raison d’être embêter...même avec le magnetic ride (on y perd juste un peu en confort, mais sur ce genre de voiture c’est pas choquant...) Concernant les sigles, si ce n’est pas encore fait, je te déconseille le plastidip...à la limite un covering. Mais le dip tient mal dans le temps et ne rend pas pareil qu’une peinture, un covering où des logos OEM... Concernant les by-pass je conseil vraiment, ça ronronne bien mieux avec et malgré ça en confort sur l’autoroute à 130-140 ça ne résonne absolument pas... par contre pour les clapets si tu les déconnecte en permanence, là ça risque d’être trop...! J’adore le son du 5 pattes, j’aime les pétarades en dynamique... mais perso j’aime aussi pouvoir être tranquille sur l’autoroute, pour un long trajet par exemple sans avoir un mal de tête à l’issue. Les boîtiers ASR ou autre te permettraient d’avoir une utilisation optimum, malgré le prix (certain peuvent être trouvé d’occasion sur les groupes Facebook...)
  23. aeromax25
    Merci, c’est vrai qu’il n’y a pas grand chose à faire dessus... je prévois simplement des sigles noirs à l’arrière, un boîtier ASR CB2 pour la gestion de l’échappement et peut-être une paire de jantes noires, mais rien ne presse, j’apprecie déjà rouler avec tous les jours [emoji16] Pour les rassos, il y a de belles autos et des passionnés [emoji6]
  24. aeromax25
    Oui c’est bien ça, pour info c’est une photo qui vient d’un forum anglais ou américain, mais j’ai fait la même chose sur la mienne et c’est nickel (peut-être en plus petite quantité pour la graisse...)
  25. aeromax25
    C’est triste mais vrai...
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