Dandinos

Bon voila qui éclairci un peu les choses. Pour ma part je trouve dommage une chose. S'il y a un nombre restreint de participant, le fait de couper le groupe en deux l'âpres midi me chagrine. Même si j'ai un modèle S, je ne suis pas sur a 100% de poser les roues sur un circuit. Ce n'est pas l'usage que j'ai de ma voiture. Apres c'est juste une réflexion a avoir... Ca se précise tout ça c'est bien. Sans oublier le budget qui n'est évidement pas le même ^^

Je n'ai pas les vitres teintées ( que je vais remédier très vite ) mais il suffit d'un temps pluvieux pour être privé de visibilité arrière ( pas d'essuie glace arrière...). J'ai le park assist avant et arrière avec le schéma sur le mmi, c'est une obligation minimum!!!! Malheureusement je n'ai pas la camera mais les radars remplissent leurs rôles a merveilles. C'est vrai que la ligne de la voiture est magnifique mais bordel ont y voit pas grand chose ( angle mort 4h...) mais quand on aime...

Maintenant reste a se mettre d'accord sur le lieu.

L'idee n'est pas bete. Ca laisse le temps de faire le trajet peinard.

Je vote pour la 14. Quoi de mieu que le mont chauve pour exprimer le sujet. Tres belle photo. J'ai longtemps hesité avec la 5 de creepie mais j'ai un faible pour le ventoux ^^

J'irais pas dire que tu as de la chance mais pour le coup ça peux aider.

Apres ca va pas etre facile de vendre a madame un week end voiture ,)

Le 8 mai pourquoi pas. Mais ou? Il me semble que la moitier sont du sud et l'autre du nord... Rendez vous magny cours ^^

Oui mea-culpa de ma part il fait nul mention du type de motorisation. De mémoire je croyais me rappeler que des modèles s ou rs excepté certains modèles. Moi j'ouvrirai a tout le monde mais ce n'est pas moi qui organise. Sorty

Si tu ouvre aux moteurs diesels, tu ouvre a tout le monde. Et l'organisateur souhaite limiter les participants et limiter aux modeles "exclusive" de la marque. C'est un choix qu'il faut respecter

Ce n'est bien évidement pas pour la sécurité mais ça les énervent de ne pas voir clairement dans nos véhicules. Donc mauvais chiffres er hop on fait ce qu'on veux! Mais ne t'inquiète pas pour leur véhicules...ils garderont les vitres teintées eux!

Salut tout le monde. J'actualise un petit peu le post. Je n'ai pas beaucoup sorti la voiture ces derniers jours ( je n'y ai pas touche depuis 15 jours environ ). Le temps ( horaire comme meteo ) ne me laisse pas l'occasion de la sortir. Par contre la maison avance pas mal, je commence a y voir la fin ca fait plaisir. Je suis en plein prospect pour mon poele a bois la. On me propose des prix de fou a droite a gauche... Je n'arrive pas a comprendre un tel ecart de prix... Sinon vraiment rien a voir mais cet ete je fais le chauffeur pour le mariage d'une amie avec le s5. Je me demandais s'il y avait un marche pour des gens comme moi ( particulier sans licence vtc ) de pouvoir faire ce genre de prestation, comment se promouvoir ...? Bref pas de conduite pais du boulot a revendre ^^

La nouvelle m4 est magnifique! Beaucoup de personne passe chez bm pour elle. Je ne saurais que te dire de patienter et d'attendre la futur s/rs5

Je ne sait pas si on parle bien du meme bruit mais lorsque je ne prend pas mon s5 pendant un certain temps les disques sont comme legerement rouillés et effectivement je ressent un bruit lors du freinage. Au bout d'un certain moment tout reviens dans l'ordre. Mais de toute facon sans amiante les freins couines c'est obligatoire a un moment ou un autre.

Je croise bien évidement les doigt pour toi tout en trouvant inadmissible sur une telle gamme avoir des problèmes récurant sans attention particulière... J'espère que c'est la fin et de voir ton auto bientôt.

Il faut que les dates correspondent et que l'endroit ne soit pas trop eloigne non plus mais bien evidement je suis partant. Avant mai me semble complique pour moi.

Aie je suis desole pour toi. Si j'etais a ta place je ne voudrais pas dutout entendre parler du garage b! Tu as traité une affaire entre toi et le garage A. POINT FINAL!! C'est trop facile de se dedouaner comme ca. Le responsable est le garage A sauf si c'est toi qui leur a dit d'aller au garage et encore c'est le garage A qui mandate le B. Toi tu mandate le A donc tu as affaire qu'a un seul responsable : celui chez qui tu as confié ta voiture.

Oui je suis motivé mais il faut voir la date et l'endroit. L'idee est tres bonne. Pas de s4 rs4 tts ttrs?

Alors niveau son ca change beaucoup? Pas trop criare quand tu roule peinard?

Ohhh oui que je croise les doigt pour toi !

Merci uruk hai ^^ J'ai hate de finir mes travaux maison pour vous rencontrer a velizy. Ca me donne envie a chaque fois.

Oui ca doit etre ca. En plus des fois j'avais la sensation de ne pas etre a 100% dans la trace d'ou ma sensation de rouler en crabe. C'est la que je me dit qu'au final ont a de très belles routes en France.

Oui c'est delirant au debut et puis apres... Cela fait plusieurs fois que j'y vais mais avec celle la c'etait la premiere. Je n'avais jamais ressenti l'effet aussi fort. Par contre leur signalisation a chaque fois que j'y vais je suis fan. Ma foi oui heuresement qu'une fois revenu sur notre belle france la voiture est redevenu normal. Je sais pas comment font les gens la bas.

Bien le bonjour tout le monde. Je viens un petit peu alimenter mon post de mes dernières aventures car c'est pas avec mes modifications ( casi inexistante pour le moment ) que je vais alimenter le post. Donc petit voyage pendant les vacances, je suis parti a Londres avec la voiture en prenant le tunnel a coquelles. Malheureusement je n'ai pas pris de photo car ce fut un voyage de nuit pour l'aller comme pour le retour. Alors grâce au châssis de la s5 j'ai pu voir la GRANDE DIFFERENCE de route entre la France et l'Angleterre. En France, mis a part quelques imperfections qui donne envie a la voiture de changer de cap, j'ai de bonnes sensations la voiture roule droite et a comportement sain. Mais en Angleterre aie aie. Déjà le revêtement est pourri de chez pourri sur la m25 ( comme des plaques de bétons ) mais j'ai réellement eu du mal a garder un cap sain. La voiture se cherchai tout le temps et j'avais un sentiment qu'elle glissai un peu de biais a certains endroits. En fait j'avais la sensation d'être dans des ornières et que si je sortais un peu je subissais un peu la chaussée. Un peu comme quand on est au ski, au tire fesse, et qu'on glisse tantôt de travers tantôt pile poil dans la trace etc ( j'espère que mon exemple sera clair ) J'ai même failli m'arrêter dans un garage Audi la bas et ma femme m'as dit " si tu peux rouler sans problème on verra ça en France ". Et bien elle a eu raison de me dire ça. A peine débarquer en France pour le retour que j'ai retrouvé ma voiture. Conduite saine, droite...normal quoi. Bred j'adore l'Angleterre, Londres, mais alors leurs routes c'est une catastrophe sérieux. Sinon a part ce soucis de route rien a redire la voiture marche vraiment très très bien. C'est logique mais c'est vraiment la meilleure voiture que j'ai eu, en tous points.

A mon avis j'écarterai les injecteurs car sur mon ancienne j'ai eu le coup et la voiture s'etait mise en securite direct. Un vrai marche/marche plus. Moi j'aurai dit le fap et aux vu des autres frais tu peux croiser les doigt pour que ce soit ca.