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THEFED

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Tout ce qui a été posté par THEFED

  1. THEFED
    cool, m'enfin tu aurai pu répondre à mon MP
  2. THEFED
    Bah vi, c'est un HALDEX. Donc sauf erreur, la repartition est toujours aux 4 roues. Meme si c'est proche du zero, aucun train n'est totalement libre voila ce qui etait indiqué sur Audi.fr: Haldex® Transmission intégrale quattro du type Haldex, ce système utilise un embrayage hydraulique doté d’une pompe gérée électroniquement. L’unité de commande modifie en permanence, le passage du fluide et par conséquent le report de force motrice sur l’avant ou sur l’arrière. Le pourcentage de répartition peut varier de 97/3 à 3/97. l’Haldex est dit préventif : son cerveau module le flux d’huile dans le différentiel en fonction des actions sur l’accélérateur, le volant, la boîte, les transferts de masse, etc… Cet aspect anticipatif du système peut apparaître plus sûr en usage courant.
  3. THEFED
    :marcelpoire:
  4. THEFED
    Tu me MP please ?
  5. THEFED
    d'origine ?
  6. THEFED
    voila c'est posté c'est pour une TT plus ancienne mais les différences doivent être minimes
  7. THEFED
    Entre 60 et 75€ chez VAGCAR suivant version. :roi:
  8. THEFED
    c'est ca :marcelpoire:
  9. THEFED
    donne moi ton mail en MP et je te fourni les 2 manuels
  10. THEFED
    Salut GLAACIA, Comme dit par les copains, pas de soucis majeurs hormis quelques boites DSG mal branlées et un gros rappels pour échange de bobines d'allumage de mémoire. j'ai eu une 325i et une 525da mais aussi une A4 V6TDi et un TT MK² V6 3.2. Mon retour d’expérience sur les concessions est le suivant: c'est du kif-kif :MdrDevil: maintenant, pour la TT, je ne vais plus du tout chez TODI mais uniquement chez des petits spécialistes reconnus par les forums. Etant du sud de Paris, je la confie à STEF'S AUTO vers ORLY. Tu trouveras plein d'adresses plutôt fiables sur le fofo. Maintenant, sur des moulins essence entretenus régulièrement, il y a peu de risques. Mais j'ai tendance à préférer les V6 pour le bruit, la douceur, la longévité, et aussi pour le fait qu'ils éloignent les kékés qui maltraitent les mécaniques en général et qui ajoutent des puces et autres trucs de tuning pour tenter de rattraper les V6.... :pd: ENJOY P.S. tu as une section pour te présenter un peu +
  11. THEFED
    Le RNSE ?? Une version pdf ca t'irais ?
  12. THEFED
    Pas mieux... :marcelpoire:
  13. THEFED
    En fait, c'est une Citroen TT :petard: :gueux: :je_sors: :icon_lol:
  14. THEFED
    PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF.................................................. Il va falloir recommencer...........................le glastint va etre illégal !!!! :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: Encore un beau boulot, bravo !! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: quitte a avoir viré les anneaux derriere, j'aurai mis une calandre sans aussi. Le diable est dans les détails.
  15. THEFED
    :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: Keuwaaaaaaaaaaaa ????????????????? même pas pétée la barre des 400 bourrins ???????????? :pleure2: :pleure2: :pleure2: Je file chez RINO !!!!! NA !!!! :icon_biggrin:
  16. THEFED
    OUF au max on la verra d'ici 5 ou 6 ans.... :MdrDevil:
  17. THEFED
    va t elle arriver avant la sortie de la mk4 ???? :icon_biggrin:
  18. THEFED
    Sage précaution en effet :marcelpoire:
  19. THEFED
    ca sera plus simple non ?
  20. THEFED
    nice !!!! :marcelpoire:
  21. THEFED
    Je ne vais pas tarder a mettre la mienne en vente. meme pas 100000km entretien avec tracabilité totale comme on dit maintenant si ca te dit on en cause en MP
  22. THEFED
    :marcelpoire:
  23. THEFED
    NAN MAIS C'EST QUOI CE SPOIL !!!!!!!!! RAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHH....................... :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :icon_biggrin:
  24. THEFED
    De rien, encore une fois bon courage et tiens nous au jus.
  25. THEFED
    je te suggere de mettre la concession en copie de ton courrier. Et même, si j'étais a ta place je commencerai par un A.R. au taulier de la concession en énnoncant les infos d'autoplus que je t'ai donné ci dessus. En tout cas bon courage. :icon_evil:
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