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Steck31

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Tout ce qui a été posté par Steck31

  1. Maintenant que tu en parles, je me suis aperçu cet après-midi en passant en mode dynamique pour me débarrasser d'un "jeune" BMiste qui était collé à mon parechoc à 80km/h (ce qui à le don de m'énerver car dangereux) que je n'écrase jamais à fond la pédale d'accélérateur mais plutôt au 3/4. Je m'en suis aperçu car j'ai les vitesses qui passent avant le que le compte tour puisse monter jusqu’à 4500-5000 tr/mn
  2. C'est clair.Mais pour le coup comme il accède aux SMS en RSAP, un upgrade SW devrait pouvoir activer le MAP (Message Access Profile) en kit main libre comme ta Yaris. Peut être sur un prochain FW ? Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  3. Salut Thierry,Justement quand le MMI 3GP me demande le code PIN de ma SIM pour se connecter à mon phone c'est bien qu'il utilise cette derniere comme si il l'avait physiquement dans son slot. C'est bien la prise de contrôle à distance de la carte SIM => RSAP. Mon soucis est qu' une fois mon S6 connecté en RSAP, je n'ai pas accès à mes SMS stockés sur mon téléphone mais uniquement ceux stockés sur ma SIM (autant dire aucun). Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  4. Hello Playaz,Bizarre je le connecte bien avec le telephone voiture et j'ai alors acces à Google Earth et les services audi connect. J'ouvre ensuite le wifi pour récupérer la data sur mon phone pour Icoyote. C'est pas ça le RSAP ? Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  5. Bonjour à tous, J'aimerai savoir si l'un d'entre vous à put accéder aux SMS du Téléphone et non pas ceux enregistrés sur la SIM en RSAP avec un MMI 3GP et l'Audi-connect ? Moi je n'arrive à accéder qu'aux SMS de la SIM (En général les SMS sont stockés dans la mémoire du téléphone et non pas dans la SIM) autant dire rien, ce qui me parait logique au final. N'y aurait t'il pas une config à faire sur le phone (Samsung Galaxy S6/S8) ? Par contre en connexion Kit main libre je n'ai pas le MAP (Messaging Access Profile), quelqu'un a t'il regardé si c'est activable sur un MMI 3GP 2015 (SQ5) ?
  6. Sujet déja traité, regarde ce post, http://forums.audipassion.com/topic/148382-toit-ouvrant-qui-craque/?p=2639929
  7. Tu me diras [emoji106] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  8. Oui c'est un autre kit. Cherche "sound gateway v3" sur Ebay. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  9. Je suis intéressé aussi mais pas convaincu non plus par la vidéo sur YouTube. Il y a aussi ça : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F191557783994 Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  10. Belle acquisition J'ai opté moi aussi pour le blanc et pack noir qui lui va très bien. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  11. Les gouts et les couleurs [emoji4] Bon après je l'avoue je suis pas fan de l'intérieur des SUV Porsche. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  12. Certainement mais pour moi je ne vois pas en quoi un Macan de 2014 à un ext/int plus recent que le SQ5.Après cela reste subjectif. Ok sur le dernier Q5 mais pour le coup un intérieur/équipement bien plus moderne que le Macan 2014. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  13. Je confirme, 14k€ plus cher que le SQ5 (11/2014) que je viens d'acheter avec certe 15000km de plus mais full options. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  14. Déchire le SQ5, tu y va fort !!Les dernières versions à 385cv il y a des chances mais la version 258cv ca m'etonnerait. Un Macan à equipement équivalent par rapport à SQ5 c"est +20k€ . Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  15. Pour avoir vendu la mienne il y un mois, les modifications ou améliorations ne font pas vendre plus cher mais plus vite.La personne qui m'a acheté la mienne etait intéressé par les feux facelift (Av/Ar) sur ma 2010 mais n'a pas payé plus cher. Par contre il a acheté la mienne et pas une autre au même prix sans les feux. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  16. Bonsoir à tous, Meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Mon voisin et ami vient d'acquérir un nouveau Q5 FY TDI 190 Stronic Sline bien optionné. Et bien je dois être rétrograde mais j'accroche pas sur le style extérieur et je préfère largement mon SQ5 de 2015. Il est vrai que l'intérieur fait vraiment plus moderne mais bof pas de quoi avoir un coup de coeur à part peut être pour le virtual cockpit, et encore. Donc la ligne de nos Q5 8R est loin d’être désuète. Après ça reste que mon avis...
  17. Je confirme un option que je ne regrette pas d'avoir mis dans ma liste lors ma recherche. Quel confort sur autoroute lors de long trajets !!
  18. Bonne année 2018 à tous, de la santé pour vous et vos proches . Pleins de solutions sur le Forum aux Pb électroniques afin d'éviter d'aller voir nos CC Audi. :icon_smile:
  19. Pour Info, j'avais un défaut au VCDS correspondant à une clé d'activation (03623) non valide malgré la bonne activation de ma carte. Comme pour le défaut 03276 sur le check de la version du code ce n'est pas gênant. Néanmoins comme j'aime bien que tout soit propre voici comment le supprimer par le "Green Menu" : Go to green menu DTC > Control > move slider to 73 > Click 'Send test passed' > Reset MMI using 3 button C'est pas de moi, trouvé sur un autre forum et testé par mes soins. Ça fonctionne, j'avais dans le menu rouge une clé d'activation installée (qui engendrait le défaut) qui a disparue après la manip.
  20. Humm, j'ai 6.25.3 avec REF: 8R0060884EM
  21. Joyeux Noel à tous, De mon coté, FW K942 + MAP 6.25.3 installés. Pour infos, j'ai du passer par l'installation de la 6.24.2 + activation puis installation de la 6.25.3 (je partais de la 6.19.3).
  22. Salut Thierry, Pas de soucis [emoji4] Il me semble 2017/2018. Je suis au Pas de la case, 56€ le plein !! Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  23. Salut Thierry,Je préfère le cochon... Je pense etre loin d'un debutant sur ce sujet pour avoir mis à jour des cartos pour plusieurs marques (Audi, Bmw, ... ). Je posait simplement la question de savoir quel activateur il était préférable d'utiliser. Le système de protection fsc je le connais très bien pour l'avoir décodé pour BMW a plusieurs reprises. Pour le user defined effectivement je connaissais pas car sur le 3G High il fallait systématiquement supprimer la partition et la recréer pour installer la nouvelle Map. Pour en revenir à mon mmi 3G+, il est maintenant en k900 et l'activation est faite donc il me reste plus qu'a installer la map en user defined. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  24. Salut,Pour le tuto tout simplement celui de la maj du k900 et install de la map 2017 de ce forum ou il est mentionné une install "standard". Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
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