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Steck31

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Tout ce qui a été posté par Steck31

  1. C'est clair, j'adore [emoji16] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  2. Salut, Merci pour le retour. Normalement tu dois pouvoir augmenter le volume dans l'application à installer sur un smartphone. Je confirme plus je roule plus je trouve cette voiture tres polyvalente avec toujours un reel plaisir de conduite. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  3. Salut, Le SQ5 est la version Sport du Q5 comme la S3,S4,S5. le sont pour les A3,A4,A5. En gros, un chassis sport rabaissé (-3cm), des jantes de 21p, des freins majorés, quadruple pots d'échappements et une puissance variant de 313cv à 354cv pour le dernier modèle en essence. Donc par rapport à ton Q5 2l, c'est presque le double du prix et le double de puissance. La S-tronic est la boite de vitesse robotisée à double embrayages (7 vitesses) équivalente des DSG chez VW. Tous les Q5 en BA sont équipés de cette boite sauf le SQ5 qui lui est équipé d'une boite tiptronic 8 vitesses avec visco-coupleur (vraie boite auto) pour pouvoir encaisser les + de 650nm de couple du V6 Bi-Tdi Pour le BO (Bang & Olfusen), il s'agit d'une option permettant d'avoir un dispositif audio haut de gamme proposé par Bang & Olfusen (Marque Hifi haut de gamme comme Bose ou Harman Kardon) sur le Q5. Ensuite s'agit il d'un achat d'occasion ou neuf ? Si d'occasion (<2017) en fonction de ton budget, essaye de prendre une phase 2 après 2012 (reconnaissable par des led avant faisant le tour complet de l'optique) car si tu prends une boite auto les S-Tronic ont eut quelques soucis avant 2012. Pour les modèles à part le 2L TFSI qui a eu des PB de consommation d'huile, rien de marquant à ma connaissance. Ensuite perso pour avoir eu le V6 3l TDI, c'est pour moi le moteur qui va le mieux au Q5. Enfin si ton budget te le permet le SQ5 est un must.
  4. J'ai jamais essayé avec un pieton mais je confirme freinage automatique si obstacle. D'ailleurs ca pile fort, je me suis fait avoir l'autre jour quand ca a freiné devant moi dans le traffic alors que je triffouillais mon Coyote. Je pense que c'est couplé avec le radar de l'ACC et la caméra de l'active lane assist. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  5. J'ai aussi le front Assist pour ce qui arrive de devant [emoji16] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  6. Hello, Pareil sur auto et pas d'air chaud avant que le 3l ait commencé à chauffer. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  7. C'est pour ça que j'ai le Side Assist :icon_wink: Tu as eu le Q5 ou le SQ5 en prêt ? c'est pas tout à fait pareil quand même !! Quand à dire que la ligne est moins haute et fait moins camion, c'est très subjectif surtout comparé au SQ5 (8R).
  8. Salut, Je rajouterais que la version de ton VCDS est trop ancienne pour ton Q5 => "Aucune donnée ASAM n'est disponible pour ce calculateur". Donc l'identification des défauts n'est pas possible.
  9. +1 Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  10. Ben non pas de reglage des susupensions sur le profil Individual. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  11. Pas de supension réglable sur le SQ5 8R. Enfin sur la version Française mais comme j'ai Allemande je vais vérifier. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  12. Je l'ai testé mais je pense que c'est plutôt l'état de la chaussée sur tes parcours qui doit accentuer la différence de confort.Chez moi (Toulouse), c'est 90% du billard donc je n'ai pas senti une si grande différence que ça. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  13. C'est pas faux mais on s'y fait et tout depend le type de parcours que tu fais.Concernant le confort je ne vois pas trop si ce n'est que tu dois avoir l'option suspension pneumatique qui effectivement améliore le confort. Pour le moteur on ne refera pas le débat Essence/Diesel pour la enieme fois. Les 2 ont des performances équivalentes donc ensuite chacun sa sensibilité. Ce qui est ennuyeux ce sont les fausses sorties d'echappement, car une version S s'identifie immédiatement à ses 4 pots. Enfin à mettre plus de 100k€ dans une voiture (ce qui n'est pas imaginable avec mon salaire Français [emoji6]) j'aurais plutot regardé vers un Macan. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  14. Quand même pas mal de soucis avec la boite S-Tronic. Après la mienne avait 160000km (2011) quand je l'ai vendue et je n'avais aucun soucis avec la boite. Donc pas systématique mais il y a un risque. Après si pas de soucis de boite répertorié à 200000km cela peut indiquer qu'il n'y en aura pas.
  15. Hello, Toujours pas de retour sur ce boitier ? Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  16. Comme Laurent, moi j'ai un peu de mal avec ce new SQ5 à 90K€ +10K€ de malus !! qui n'apporte rien de plus que le Bi-Tdi si ce n'est (3 a 4)l/100km de plus et satisfaire ceux qui prônent qu'une version S doit être une essence et surtout pas un diesel soudain gros pollueur (Mais bizarrement rejetant moins de CO2). Je l'ai essayé en concession et bien je préfère de loin mon tracteur qui fait un bruit de V8 même en sensation.
  17. Bienvenue dans le club des SQ5. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  18. Ca correspond à quoi exactement ce defaut ? Photo ? Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  19. Salut Manu, Tu auras juste de quoi payer le malus avec la vente de ton Q5 [emoji23] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  20. Pas de soucis [emoji4] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  21. Oui normalement tout est dans le post. Au fait c'est pas steack (haché) mais Steck pour Stéphane [emoji6] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  22. Salut Playaz, Alors il faut en plus des projecteurs que tu as acheté pour avoir les feux complets : - Ampoules : 2 X N10721801 - Ballasts Xenon : 2 X 8K0941597B - Unités de commande LED : 2 X 4G0907697D - Modules LED : 8R0941475B et 8R0941476B Ensuite de mémoire il faut les éléments supplémentaires suivants pour faire l'adaptation : Equerres de fixation : 8R0 941 355 & 8R0 941 356 Vis : WHT 000 372 (X2) Epaisseur : 4G8 806 305 (X2) Il doit y avoir aussi les tubes anti-buée mais je n'ai plus la réference sous la main.
  23. Uniquement si Stop & Start avec récupération d'énergie.
  24. Pareil, j'ai changé la mienne sur mon ancien Q5 et je n'ai pas souvenir d'avoir brancher quoique ce soit. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  25. Salut,Alors ce boitier, ça donne quoi ? Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
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