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waterloo

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    Homme
  • Prénom
    Gilles
  • Localisation
    Reims
  • Marque et modèle
    Audi A3
  • Motorisation
    etsi 150ch

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329 visualisations du profil
  1. waterloo
    Non, ce ne sont pas les mêmes pièces, à commencer par le train arrière multibras sur l'Audi au lieu d'une simple barre de torsion sur la Seat
  2. waterloo
    Le gain n'est pas mesurable en-dehors de quelques tests sponsorisés La "révolution" vantée le service marketing est assez cocasse
  3. waterloo
    Puissance et couple max supérieurs certes, mais si moins plaisante à conduire d'après l'essayeur, je ne vois pas l'intérêt Que les possesseurs de chaque version qui ne se sont jamais posé la question défendent leur auto sans arguments autres que le rapport prix/équipement/spécifications techniques, n'est pas d'un grand intérêt je trouve, et bien sur, ce sujet étant dans la section TTS... Il faudrait l'avis de possesseurs ayant hésité et essayé chacune ;)
  4. waterloo
    La question mérite d'être posée ! Un essayeur (du magazine EVO) préfère le TT au TTS ;) http://www.speedfans.fr/2014/10/13/essai-audi-tt-s-310-ch-puissance-et-gloire/
  5. waterloo
    Le 1.4 COD est revenu sur le configurateur ;)
  6. waterloo
    Ce qui est étonnant est que ce moteur reste dispo pour la Golf ...sous la réserve de recalcul de CO2 évoquée dans le bandeau en bas du site
  7. waterloo
    C'est le seul, mais oui
  8. waterloo
    Hello ! le 150ch cod a disparu du site Audi.fr (co2 truqué) ne crains tu rien pour ta livraison ?
  9. waterloo
    Alors alors pour la couleur ! >> pas bleu Sepang >> Uniform Blau, couleur peinture Audi exclusive bien entendu, une série de 50 TTS a été produite avec cette couleur, sur volonté de l'usine, et vendues exclusivement par l'usine.
  10. waterloo
    Pour la nouvelle S3, vous préconisez quoi comme jantes ? Celles d'origine en 18" à bâtons, ou celles de la A4 RS4 / TT blanche du salon de Paris ? Merci de vos commentaires
  11. waterloo
    loin de moi l'idée de critiquer les tfsi (dans l'absolu je préfère l'essence au diesel) cependant je ne peux pas ne pas remarquer que 99% des interventions sont en faveur du tfsi... comme si le tdi était tellement "évident" qu'il n'y a plus besoin d'arguments ;) et pourtant... à un moment ou à un autre, survient immanqublement l'épineux problème de la revente et ça quand on a une essence, c'est malheureusement devenu tabou ! le tdi, du pré-vendu ? quand même pas, mais pas loin enfin quand on aime, on ne compte pas, telle pourrait être la conclusion, sauf que... certains comptent quand même ;)
  12. waterloo
    très belles ces jantes :bien: par contre le rabaissement n'était pas nécessaire selon moi (l'ambition est déjà plus basse que l'ambiente)
  13. waterloo
    j'aime bien le rouge aussi, on en voit trop peu en vert profond ça m'est arrivé d'en croiser 2-3, récentes tant que les commerciaux s'éverturont à vanter le gris soit-disant pour la revente ;) ou ambiente soit-disant plus confortable... (un autre débat...)
  14. waterloo
    merci :) en fait elle fait quasiment noir pour 95% des gens, ce n'est qu'au soleil que le vert se dévoile en toute modestie je trouve que c'est une très belle couleur
  15. waterloo
    Hello ! voici mon A3 2.0 TDI AMBITION LUXE Options TOE, GPS PLUS (16/9, Europe, mp3, sd), jantes 18" S-line (RS6), pack rangement Equipements inclus dans le pack Ambition Luxe sièges sport cuir alcantara noir, radar recul, régulateur de vitesse 05/2005 12.500km, Vert profond vous aimez ?
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