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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. je sais pas si tu as déjà fait le tour du fofo mais tu as plein de tuto sympas un peu partout http://forums.audipassion.com/topic/109685-bricoler-soi-meme-sur-son-a4-b7/ pour la cam de recul http://forums.audipassion.com/topic/117005-tuto-installation-camera-de-recul-a4b7/
  2. bienvenue en b7 aucun commentaire sur ta précédente :lol: hein Ludo :secret: mais ça doit te changer malgré le petit moulin qu'il y a je sais pas si tu t'en fout mais tu as pas caché tes plaques essaye de redimensionner tes tof en 800x600 ;)
  3. bel achat ce cab :bien: , moi aussi j'adore les différentes couleurs carrosserie/capote et les jantes :malelovies: indémodable je trouve elle est rabaissée? ou juste chassis sport?
  4. merci, me reste quelques détails et elle sera finie va en section b6, tu as pas mal de tuto http://forums.audipassion.com/topic/146607-bricoler-soi-meme-sur-son-a4-b6/
  5. ah ba en mazout et en b6 elles ont (quasi)toutes des bornes, faut passer sur la b7 si tu veux moins de km mais pour moi une caisse qui a des km ne veut pas dire qu'elle est rincée, si l'entretien a été fait en temps et heure il y a pas de risque
  6. en général les garages qui vendent des d'occaz assez kilométrées et "vieilles" attendent d'avoir un acheteur pour la retaper, car les voitures qu'ils ont dans leur parc elles circulent entre revendeurs qui se les achètent /vendent en l'état tu penses bien qu'ils vont pas réparer une voiture pour la brader à un autre garage(qui du coup n'aura plus rien à faire dessus) à l'époque quand je faisais mes recherche j'avais halluciner de voir l'état des caisses, mais ils m'avaient expliquer ça, et au final ça se tient comme raisonnement(moins tu en fait mieux tu te porte)
  7. bah moi j'ai fait mes réserves de pierres donc attention à ce que tu mets :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: une 2CV?? :MdrDevil:
  8. oui c'est vrai audi ne donne pas l'historique sur papier. ce que tu peux faire c'est prendre le num de chassis et toi les appeler tu serais surpris de ce qu'un pro peut faire au niveau rénov mais si tu ne la sens pas...ne te force pas quitte à le regretter dans quelques temps
  9. oui pas trop mal équipée manque juste le xénon à mon goût
  10. pas besoin de mettre du lave glace si c'est pour qu'il pisse direct au sol, mets de l'eau tant que ça gèle pas y aura pas de souci
  11. le prix annoncé me semble correct, après ça va dépendre des frais qu'il y aura à faire dessus, tu pourra négocier à la baisse en fonction de ce qu'il y aura à faire pour te faire une idée fait une recherche avec tes critères sur leboncoin et regarde à peu près les prix mais surtout ne pas se fier à la côte lacentrale, beaucoup trop élevé
  12. après quelques recherche, j'ai trouvé ça http://www.ebay.fr/itm/06-08-Audi-A4-DTM-Carbon-Fiber-Creations-Front-Bumper-Lip-Body-Kit-105316-/191783313022?fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA4&hash=item2ca72d1e7e:g:GqMAAOSwLnlWmJHz je trouve ça vraiment pas cher comparé au reste...enfin vaut mieux aller le chercher soit m^me parce que la livraison ça pique
  13. nickel tes photos, perso les retouches c'est pas mon truc mais je sais apprécier les belles photos :) déjà visuellement sur celle là les csr + s4 je trouve que ça passe bien mais comme tu dis je sais pas comment ça tombe pour les points de levage :nixweiss: je me souvient plus si Yannick82 avait eu un pb avec ça quand il les avait mis la lame finit bien l'avant, mais bon vu le prix... tu as déjà pensé à une cupra?
  14. bienvenue, le tdi 130 est réputé fiable, mais tout dépend de l'entretien qui a été fait avant c'est une 1ère main? combien de KM? tu as un lien pour l'annonce? pack électrique tu dois avoir les sièges électriques, les 4 vitres électriques, après je sais pas il y a eu des boite 5 et des boite 6 sur le 130 donc tu peux trouver des deux
  15. du coup tu vas les tenter les BDC CSR? moi je me tate :reflexion:
  16. du coup je me pose la question, c'est Fuchs la meilleure huile? parce qu'il y a pas mal d'huile sur le marché et je sais pas vraiment laquelle est la meilleure avant ma dernière vidange j'étais en Motul, la dernière a été faite à la Fuchs(ironie ou pas je viens de regarder la facture) mais comme je trouvais qu'elle claquait un peu trop au ralenti j'ai mis en plus du GDA et depuis plus de claquement mais c'est vrai que ça fait peur quand on lit tous les risques qu'on encourre
  17. très belles palettes :ninja:
  18. je sais pas comment ça marche leur système(option ou pas) mais sur mes 2 b6 il y en avait qu'une qui l'avait, et pareil sur b7 je pense que les prix ont évolué depuis, ça sera un peu(bcp?) plus cher
  19. elle est vraiment nickel selon moi tu devrais la garder, c'est collector, en plus en 1.9
  20. ahah :euh: ... je vais voir ça
  21. je n'en doutais pas merci beaucoup :marcelpoire: , je vais aller voir si il y a moyen...
  22. :icon_lol: tu veux dire que le gros(partie du bas) sort par le haut alors qu'il y a le petit(partie du haut) qui est fixé au dessus? :reflexion:
  23. merci de tes réponses Geo mais trop compliqué pour moi je pense :secret: par contre comme tu parles de + apc j'ai une question pour toi, pour l'installation d'un module DRL il me faut un + apc, saurais tu me dire où je peux en trouver un pas loin des phares? http://forums.audipassion.com/topic/117066-feux-diurnes-led/?p=3124174 merci
  24. si tu désactives le voyant odb je crois que tu désactives pas mal de choses en m^me temps donc à éviter je crois bien qu'il faut enlever l'aile pour sortir complètement le réservoir de LG Vincent pourra le confirmer...ou pas
  25. je ne sais pas trop quoi prendre moi non plus Cyrille mais je suis d'accord avec toi ça serait bcp mieux l'USB intégré, de mémoire c'est Géo qui l'a fait sur sa B6, http://forums.audipassion.com/topic/106290-le-sac-a-dos-25l-tdi-sline-de-joe/?p=3612383 si tu passe par là Geo, comment tu l'a branché?
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