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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. nickel comme ça, des 20" lui irait comme un gant :secret: :roi: merci de ta réponse, assez facile à faire donc, ça me tente vraiment cette modif
  2. merci mon Uruk, j'enrage quand même car tt ça est entièrement de ma faute
  3. avec plaisir
  4. je la commande sur le net mais ça doit se trouver ds des magasins de bricolage
  5. salut et bienvenue dans la section avec un superbe break, félicitations pour les modifs tu perds pas ton temps le pare choc avant rs tu sais si c'est un oem? a t il fallu élargir les ailes pour le mettre?
  6. effectivement il faut le savoir pour le voir, mais il y a quand même 2 plis horizontaux dans le creux de l'aile, impossible à avoir par l'intérieur moi ça me choque, et ça m'énerve, donc je vais faire ce qu'il faut le plus vite possible, la ligne d'échappement et la reprog attendront
  7. à toi de voir, si c'était moi ça serait supercharged pour se démarquer un peu des autres
  8. alors ça dépend comment ils vont te le livrer, le mien était plié donc même avec les vis ça ne suivait pas bien tt le contour de l'aile donc j'ai mis de la colle à pb
  9. c'est ce qu'ils ont aux US pour les moteur à compresseur, regarde mon avatar http://www.ebay.fr/itm/2-LOGO-SUPERCHARGED-LOOK-ALU-ROUGE-AUTOCOLLANT-Audi-/351746965234?hash=item51e5c0bef2:g:kJIAAOSwDuJWvJPO
  10. non je suis sur de moi, tu as une fente justement au niveau de l'amorto, ça te permet de l'enlever sans rien démonter
  11. je vous mets quelques photos de ce que j'ai pu rattrapper en comparaison l'autre aile mais de près on voit quand même...même après un bon polish
  12. oui du truc de gauche ;) tu t'arrêtes jamais toi hein, elle brillait pas assez peut être? :roi: :marcelpoire:
  13. oui sûrement, il y a le logo supercharged qui est bien aussi je trouve
  14. salut, va chez audi ça sera le plus simple, c'est pas trop cher de mémoire non tu as juste à enlever la roue et tu dévisse quelques vis torx et tu enlèves le cache, c'est très simple
  15. je parle du réflecteur de la h7 qui est pas pareil
  16. merci pour votre soutient les gars, j'ai redressé une partie, car l'aile touchait le pneu j'ai de la chance il n'y a que l'aile(qui est en tole malheureusement) qui a été touchée, le pc n'a rien, le reste c'est des rayures donc demain matin direction mon carrossier pour voir si il peut me faire ça à la ventouse, sinon je suis mal je suis assuré ts risques mais je crois qu'il faut aller porter plainte pour que l'assurance le prenne en charge, faut que je vois ça
  17. je parle des "languettes" qui ressortent au niveau des h7, qui servent pour les feux de virages
  18. félicitations elle est magnifique et super bien optionnée :marcelpoire: :malelovies: comme toi je viens de chez BM mais avec une 330d, et c'est vrai qu'au début tu cherche la puissance, mais normal il faut monter dans les tours et là tu te régale, après reprog tu sentira bien la différence :race: ps: il te manque le V6T sur les ailes
  19. et voici la dernière, :mur: :mur: :mur: je vous passerais les détails de comment c'est arrivé, j'ai déconné tt simplement
  20. je pense que ton pare boue devait déjà être légèrement décroché et à force de frotter ça l'arrache j'avais ça aussi sur la mienne et je l'avait ts simplement changer en le collant bien à l'intérieur et plus de problème
  21. vraiment une super modif ça micka , je valide à 200% :malelovies: ça la rajeunit vachement et l'éclairage est top, sûrement mieux que sur la mienne, tu as gardé tes ampoules des anciens? c'est du 5000k? je voudrais pas faire mon chieur mais il y a bien une différence visible(en tout cas que j'ai vu) entre les tiens et les OEM..., mais bon ça reste du détail :secret:
  22. +1 c'est l'occaz au fait tu as réussi a activer tes feux de jour?
  23. plastique à 100% aussi, mais ça tient bien rassure toi
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