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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. quelques photos pour vous faire patienter... vraiment du travail de pro :bien: , on voit bien la qualité des soudures, il m'a fait un truc au petit oignons :marcelpoire: ... en prévision de la suite...eh oui je ne m'arrête jamais :secret:
  2. bon ba ça y est c'est fait... trop content :tourne: du "résultat" une vidéo s'impose pour vous le prouver ......
  3. vraiment pas cool tout ça, un cab c'est beau mais c'est vrai que la capote c'est un point faible à ne pas négliger la seule condition qui me fera pencher pour un cab c'est le hard top
  4. nickel :bien: surprise? peinture intégrale?
  5. http://www.allopneus.com/KUMHO-KU39-235-35r19-91-y-48970.html pour l'instant rien à redire, pas bruyants, confort top et bon grip
  6. ok je comprend mieux ok :je_sors: :vert: à demain...jeudi
  7. :bien: ça passe au CT? je veu dire niveau pollution?
  8. quoi que tu fasse elle sera top, tinkiet ;)
  9. ba tu es mal parti pour le film, là c'est du carbon pas du gris mat, ensuite il a une ligne, ... :vert: :up:
  10. oui on est mercredi mais... et alors????? :icon_lol: tu veux vendre tes roulettes avant d'en avoir des nouvelles? :reflexion: :reflexion: :reflexion: :reflexion: c'est moi ou il y a un truc qui cloche
  11. ça rentre oui mais le coffre est moins pratique qu'une avant, là tu as un seuil de coffre contrairement au plancher plat des break
  12. moi j'aime le full black :lover: :bien: la mienne serait noir qu'elle y serait déjà passé
  13. je me permets Seb http://forums.audipassion.com/topic/162877-presentation-safrav6ine/?p=3523162 "Quelqu'un aurait le temps exact Audi du démontage remontage du pare-choc avant sur A4 b6?"
  14. dans cette section tu as moins de chance de trouver qq'un, tu veux que je mette un lien vers mon topic
  15. ou tu ne fais rien -_-
  16. 'tain t'es à fond là dessus :roi: mais tu sais je viens de les changer mes pneus... :secret: enfin une info est tjr bonne à prendre, surtout si il ya moyen d'être "aux normes" en 19"
  17. tu sais ce que j'en penses...gris pour gris... bof plus sérieusement je crois bien qu'il faut démonter pas mal de truc pour l'enlever, à confirmer par un connaisseur
  18. moi aussi, merci de ces précisions :bien:
  19. 8E98074433Q7 tiens voilà la ref au cas où :up1: (c'est en alu mat cette ref, ça coûte dans les 80€) 8E9807443C5PV et ça c'est en prévision du full black :icon_lol:
  20. avec un pied de biche il devrait pas y avoir trop de pb :vert:
  21. eh oui , mais il vaut mieux avoir une voiture avec une boite réparée plutôt que de grosses jantes et une boite cassé :secret: patience patience...
  22. le 19 est le meilleur compromis à mon goût, le 18 je voyais pas l'intérêt vu que j'étais déjà en 17 d'origine, et le 20 trop tape cul, avec seulement 3cm de pneus attention les nid de poules j'ai été faire un tour chez toi et ça lui va très bien ces jantes :bien: c'est du 19 ? OEM?
  23. actuellement j'ai des 235/35ZR19 en 91Y et en XL et pour être bon il me faudrait du 275/30/r19 en 96 après ça ne me dérange pas j'ai gardé mes OEM pour le CT et je ne compte pas avoir d'accident :icon_smile: , donc tout devrait bien se passer :race:
  24. exact , c'était ça mes pb, voire même tous les injecteurs la vidange de boite si c'est une manu(ce que j'ai cru comprendre), c'est moins important, il y en a qui n'en font jamais je parlai surtout du pont arr car tu as le quattro
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