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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. jbquattro44
    à la base je voulais la faire en covering carbon 5D, mais vu le nombre de pattes qu'il y a, je penses pas que le film va bien coller au niveau des rebords ...et puis elle est en noir brillant là donc... tant que la peinture tient... mon projet à terme sera de faire peindre toutes les parties chromes, + les calandres, grilles AB, rétros, becquet et toit en noir brillant "définitif", et soit je changerai de jantes soit je les peindrai en noir aussi
  2. jbquattro44
    ça passe
  3. jbquattro44
    le mec toujours à l'affut :icon_lol:
  4. jbquattro44
    j'aime bien aussi et avec le 9.5 à l'ar c'est top pour l'effet concave :bien: juste une question, tu va déjà changer de jantes :reflexion: :reflexion: :reflexion:
  5. jbquattro44
    et c'est bien là le principal
  6. jbquattro44
    merci tony, ça va rester comme ça pour le moment ah ben il y a les 2 justement :icon_lol: l'avant en mat et la lame de coffre en brillant
  7. jbquattro44
    ah... le mat de chez motip serait plus mat que mat :lol: y a qu'une solution pour en être sûr, une rencontre avec ton A5 :race:
  8. jbquattro44
    ah... déjà tu as trouvé ton moteur c'est pas mal :icon_smile:
  9. jbquattro44
    reste à voir si ça tiendra dans le temps... oui le noir brillant est bien brillant, il sèche un peu moins vite que le mat
  10. jbquattro44
    ah baaaaa :ripeer: , je pourrai toujours l'enlever si j'en suis pas satisfait si ça me plait je pense d'ailleurs que je ferai peindre tous les contours chrome en noir brillant mais en peinture durable c'est tout comme, c'est du motip sprayplast, et d'ailleurs eux il font du noir brillant direct, contrairement à plasti dip où tu rajoute un vernis qui fait qui est très mauvais d'ailleurs au fait ça tient toujours sur ta calandre ce que tu as fait il y a quelques mois? je verrai quand j'aurai le becquet en noir brillant aussi, si je le laisse ou pas tu es mon maître :marcelpoire: dans ce domaine, je trouve que ce que tu as fait sur la tienne est juste magnifique...et je m'en inspire finalement la baguette je l'ai enlevé comme ça en faisant levier avec un tournevis en appuyant le pare choc qui est assez mou
  11. jbquattro44
    résultat final l'avant: et l'arrière: mes impressions: pour l'avant je valide, et je crois que je vais laisser les rétros comme ça pour faire le rappel avec le sigle audi pour l'arrière je trouve que ça change pas grand chose , du coup j'hésite à peindre le sigle en noir brillant aussi :nixweiss: maintenant j'attend vos avis pour ou contre :roi:
  12. jbquattro44
    surtout quand on voit ce qui se passe en ce moment chez VW :icon_eek: après rien ne t'empêche de faire une petite reprog dessus :petard:
  13. jbquattro44
    dans ce cas.... ça coûte rien d'aller jeter un coup d'oeil :race:
  14. jbquattro44
    bon ok j'arrête :pleure2:
  15. jbquattro44
    très sympa (visuellement en tout cas) ce petit rasso :bien: :bowdown: la S8, vraiment magnifique :malelovies: , dommage qu'elle est pas de turbo :ninja: :ninja:
  16. jbquattro44
    http://www.leboncoin.fr/voitures/856603246.htm?ca=11_s celle là? le 1.9 116 est réputé fiable après la finition est basique, mais si c'est pas pour toi :icon_lol:
  17. jbquattro44
    eh oui c'est complémentaire :roi:
  18. jbquattro44
    ah oui quand même :mur: , bien percée content que ça soit résolu maintenant une petite gestion moteur pour compléter tout ça :bigthumbup:
  19. jbquattro44
    ok cool, tu vois enfin le bout après faudra passer aux modifs "tuning" :petard: :vert:
  20. jbquattro44
    tt mk1 225?
  21. jbquattro44
    je me rabattrai la dessus si mon becquet refait des cloques encore ça marche, mais le vernis audi j'ai jamais réussi à bien l'appliquer, ça fait des bulles à chaque fois :meanie: :mur: ça va être chargé le programme quand je viendrai :icon_smile:
  22. jbquattro44
    ce qui me fait chier c'est de la remettre chez mon carrossier, il va me refaire de la merde, ...et je suis pas équipé pour :mur:
  23. jbquattro44
    ok merci, en fait c'est du caoutchouc ça, je me tate vraiment pour ce genre de truc universel plus ou moins ajusté :reflexion: je te fais ça dès que je peux, je vais d'abord le faire chauffer pour voir si il y a encore des "bulles" qui ressortent
  24. jbquattro44
    intéressant :euh: :euh: :euh: pas d'autres indices? a6 en 3.0 TDI? du coup tu gardes les 2?
  25. jbquattro44
    salut, as tu résolu tes problèmes? ça avait l'air plus grave qu'une simple distri je crois :reflexion: pas la pompe à injection morte j'espère :meanie: (j'espère que tu as trouvé pour la ref de la PI parce que moi :nixweiss: :secret: ) A+
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