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rs22

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Tout ce qui a été posté par rs22

  1. rs22
    Mouai...pas sur que la teinte soit celle d origine (jamais vu une nacree si nacrée)Apres si t es mécano tu le verra de suite. Sinon perso je préfère en achete une un peu plus kilométrée avec les pieces d usures récentes.pour comparaison,la mienne je l ai pas payé beaucoup plus chère que celle la.elle sortait de chez Audi avec embrayage,émetteur récepteur,4 Michelin neufs,plaquettes arr et entretien vidange.en 2014
  2. rs22
    Superbe tout ce carbone!! Maintenant va falloir te faire un capot en plexi pour en profiter Ou rouler sans capot pour gagner un peu de puissance......hihihihi
  3. rs22
    Top.....
  4. rs22
    Je pense que c est le mieux à faire,moi perso je regrette de ne pas l avoir fait avant d avoir fait mes modifs.d ailleurs je pense en refaire un d ici les prochaines semaines par curiosité voir si il y a beaucoup de merde.
  5. rs22
    Laisse tomber la formule ça marche pas.
  6. rs22
    Je comprend pas d ou tu sort ta puissance? Par temps sec et mouille.........t as fait un 3000/8000 ou prise De log?
  7. rs22
    tu l a passé sur quel banc?? chez qui?
  8. rs22
    Moi je vais fontenay le comte ce w end mais pas avec la rs ......
  9. rs22
    ca c etait au moment du debrif lol :-)
  10. rs22
    Le son de la ligne... j en ai encore le sourire......prochain investissement pour moi apres les 4 PS2
  11. rs22
    Ya quand même un truc qui m intrigue. Sur les 3 4 tests que l on a pu faire,la mienne part un peu plus fort et kique ensuite me remonte rendu en bout de 4.apres un petit debrif on en a conclu que la mienne etait plus coupleuse et ensuite la BE me remonte grâce a la diff de puissance,tout le monde suit? Je me suis posé la question, pourquoi ne reviens t il pas en bout de 3ème? Est ce que les tirs faits sur le banc (et enregistrés) ont été faits avec un rapport différent? Y a t il une différence de rapports de boite par ex la 4ème?je pense qu il faut que l on trouve une ligne droite un peu plus longue sur l autobahn.....
  12. rs22
    On c est lancé dans le tuning ......
  13. rs22
    . Nan je pense pas qu'elle soit gris Suzuka, c est un blanc nacré,les rétros sont noir d origine.c est une exclusive je pense que c est pour ca
  14. rs22
    je te rappel en milieu d aprem .
  15. rs22
    Pour la petite histoire le proprio de la m3 l a acheté neuve et c est mis à la piste et depuis peu au drift..il a 64 ans!!!!!arrive à 408ch reparti avec 425ch
  16. rs22
  17. rs22
    Rencontre avec un m3 e92 prepa devotec portes et coffre carbone caisse entièrement videe vitres en Lexan Etc.........
  18. rs22
    tres bon investissement je sais pas, moi je les ai acheté d occase (mais jamais montés), sinon pas sur que j aurais mis le prix qu ils les vendent neufs.. et comme l explique titi plus haut ca evite de transmetre la chaleur des culasses au collecteur d admission. on va dire que ca evite de perdre des chevaux a chaud je suis pas contre :race: un rassos rs4 normands bretons
  19. rs22
    ouai faut voir sur la route comme en disait avec KIQUE, pour voir si ce qui est annoncé est cohérant. sinon oui digiservice fait du sur mesure.. +28ch pour moi pas mal, la voiture est plus souple en bas et elle part plus fort en reprise la courbe est pas trop mal non plus.............
  20. rs22
    m en fou titi je suis devant toi pour le moment :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
  21. rs22
    possible titi on te dira ca d ici peu :secret:
  22. rs22
    :evilboulet:voila j ai pas reussi a la tournée de sens, resultat 415ch 450 Nm
  23. rs22
    Verdict :
  24. rs22
    :ripeer: 404 Nm
  25. rs22
    un peu de news de mon coté, je suis passé chez digiservices a NANTES la semaine dernière: recap des modif faites dessus: - decalaminage fait il y a 5000 km - collecteur d admission defflappé et debosselé - filtre a air KN - boite a air modifié avec BOA en diam 100 - precatas vidés - spacers JHM verdict : 386ch au premier passage....
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