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rs22

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Tout ce qui a été posté par rs22

  1. rs22
    Ouai c est ca je pense que c est un bon préventif a faire, Ca élimine tout les dépôts et impuretés de l huile
  2. rs22
    Bienvenu a toi C etait quoi le banc?
  3. rs22
    Oui c est mieux, la prise de compressions Apres la vidange a été faite moteur tiède voir chaud, moteur froid les compressions je pense auraient été meilleurs.
  4. rs22
    Reste plus qu un debimetre en préventif et la révision sera complètement fini
  5. rs22
    Vidange avec prise de compressions avant Apres le rinçage,
  6. rs22
    Révision moteur terminée: Changement de bougies c était pas du luxe Passage de l endoscope, RAS, les cylindres et pistons sont nikel
  7. rs22
    A la vache impressionnant
  8. rs22
    Amateur incontesté du detailing !!!!!!! L interieur est vraiment magnifique!! Chaque photo est un régal.
  9. rs22
    Yes, juste les slip on, se detail
  10. rs22
    Tout est commandé la majeur parti en transit, par contre ca sera le silencieux de la ligne HMS pour avoir les valves. Sorties en quadra AKRAPOVIC. Je suis tout pres de ERQUY.a l occas et pas de soucis pour une rencontre.
  11. rs22
    Gros chantier, t ouvres le moulin du coup?
  12. rs22
    Ok j avais l impression que la soupape en haut à gauche etait touchée.
  13. rs22
    Ce que je vais marquer est une supposition, de plus je ne remets pas en cause le travail de vos mécano avec fullozteo: La casse de ton moteur est survenue a aux régimes? Si oui, cause possible : affolement de soupapes . Ta soupape est venue taper dans le piston. Conséquence :Tù as tordue la soupape, sa queue et fausser son guide et le joint par la même occasion. (Lors de ces derniers tours + le temps entre la casse et le demontagel huile a pu passer par le joint) Vous êtes 2 cas isolés avec fullozteo a avoir cassé votre moulin suite à la réfection du haut moteur. ( demontage des arbres,puis recalage de la distri pour changer les joints) J ai lu il y a peu de temps quelqu un (je sais plus qui) qui trouvait que son moteur tournait pas rond Apres passage chez Audi,une tension de la chaine distri et tout est Rentre dans l ordre. Y aurais t il pas plutôt eu un probleme avec le tendeur de distri, tendeur hydraulique de mémoire, qui c est du déjà vu ne saute pas le cran suivant. Avais Tù des bruit suspects avant cette casse?
  14. rs22
    Combien y a t il eu de casses moteur sur ce v8, jai jamais entendue parler de problèmes particuliers sur ce moteur (mécaniquement parlant). Apres faut peu etre arrêter de psycoter....
  15. rs22
    Je mettrait le renvoi d angle demain pour voir l etat des soupapes,car beaucoup de personnes disait il a qq TPS que le decalaminage des soupapes n etait qu une partie de l iceberg...... Moi je veut voir..
  16. rs22
    Je viens d allé démonter une bougie,pour passer l endoscope,résultat c est nikel a l interieur comme neuf on voit pas trop bien sur la photo,
  17. rs22
    Moi j ai fait l essais ces derniers jours mes soupapes sont étanchés a 100%. J ai mis de l essence a fleur de la partie inférieur des guides toute une nuit le lendemain ca n avait pas bougé.
  18. rs22
    Le joint évite que l huile passe le long de la queue pour ne pas finir dans la chambre de combustion.l huile est évacuée par des orifices comme le trou que l on voit en bas de la photo,et retourne dans le bas moteur.
  19. rs22
    La soupape dans son guide avec le joint de queue de soupape par dessus clipse sur la culasse
  20. rs22
    Voici par exemple les canalisation internes
  21. rs22
    le joint et sa soupape L huile passe par les paliers d arbres à cames
  22. rs22
    jl02700 a tout resume en Qq lignes.
  23. rs22
    Les joints si hs laisses passer l huile le long de la queue de soupape,l huile part par l echappement lors de la combustion. Apres ca ne joue en rien sur le rendement moteur, c est les soupapes qui font l Étanchéité et non les joints lors de l explosion.
  24. rs22
    Je suis pas d accord sur le fait qu une fois le haut moteur refait ca fragilise la segmentation. taux de compression d un rs4 12,5b sachant qu un diesel selon les modèles ca peu monter a 30b De l usure il peu y avoir,par un mauvais graissage ou mauvaise huile (gommage) voir surchauffe du bloc. Apres meilleur est ton étanchéité mieux c est.(rendement) Le piston perce est certainement du à un point chaud, mais cause par de l auto allumage, les dépôts partent en grande parti par les soupapes d echappement.
  25. rs22
    Je vais deja en faire une pour commencer!!!!! et si je suis motiv, dans un dixième TPS si ça fait trop de bruit, je lui mettrai des raccords rapides, pour y mettre un inter et cata sport a la demande
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