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rs22

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Tout ce qui a été posté par rs22

  1. rs22
    Changement du debimetre ce soir.... Pour moi ça ne changera pas grand chose, j ai controle les valeurs ohmiques, avant de remonter le neuf. elles sont sensiblement les mêmes......
  2. rs22
    Ca a l aire pas mal....
  3. rs22
    C est un produit pro, je suppose? C est dingue que l on puisse redonner de l élasticité aux joints,c est beau le progrès... Moi je dis faut essayer!!!!! On parle souvent des joints de queues de soupapes, est on réellement sur que la conso d huile est du à ceux ci? Mdr
  4. rs22
    -Tckeck prend les compressions avant si Tù peu.comme ca Tù Vera en fonction si deux ou trois flacons suffisent.... - cabman, j ai longtemps hésité à mettre la 10w60 (par rapport à la région ou j habite) j ai vu que M.DEVINCY la proscrit, dans le doute j ai mis la 5w50. On Véra si c est mieux que le 5w30.
  5. rs22
    Tckeck, perso je le ferais quand même, j etait dans le même cas que toi passe 10 000km j ai ete obligé de faire plusieurs appoints La dernière vidange a un an et 12 000km jme suis taper pas mal de bouchons cette ete, l huile est montee en forte t°. je pense qu arrive a un moment l huile perd de sa qualité, J ai décidé d arrêter la LL et passer en 5w50 Si tu n en bouffe pas durant les premiers km ca veut dire que ta segmentation n est pas en cause sinon elle en boufferait des le début.
  6. rs22
    J ai essayé le cuir liquide de chez coulorlock,c est mieux mais pas parfait, Un sellier pour refaire les boulets de l assise et du dossier, faut qu il retrouve le meme cuir refaire les sur coutures a l identique, j ai peur d avoir une difference et d etre dessus ou bien de le refaire entièrement A voir selon le tarif, Apres il faut un très bon sellier car le haut du baquet a pas l air facile a faire.
  7. rs22
    Les housses sont pas donné mais ca m énerve à chaque fois que je monte dedans de voir les "rides dans le cuir" J attend cet hivers pour les commander je ferais peindre le coques en meme TPS
  8. rs22
    J ai appeler 2 autres concessions pour voir si les prix étaient les mêmes, ya bien une inflation.
  9. rs22
    Oui St brieuc, les housses 552€ l assise idem pour le dossier, du coup je sais tjrs pas si c est les full noir ou combo noir/gris.
  10. rs22
    En même temps je fais une demande de prix pour les cuirs F1 en précisant bien que c est une exclusive et en leur donnant ma CG pour le numero de châssis. Audi est incapable de me dire si les flancs des baquets sont gris comme sur la mienne ou bien noir...... Le pire c est que lorsqu on clique sur le siege F1 dans la nomenclature, ca ouvre une autre page avec les sièges confort..... -Heu..... Mr Audi on est bien d accord si je commande le tout (les 2 sièges complets) c est bien les F1????? -Rep: j en sais rien..... Il m a tuer !!!!!!!
  11. rs22
    Faut croire que c est ca. Ils en profitent
  12. rs22
    Envolée du tarif des debimetres d air: tarif mars 2015. 137,44.ht (Kique) Tarif septembre 2015. 235 ttc Dépêchez vous les gars a cette allure 300 boules la résistance l'année prochaine!!!!!!
  13. rs22
    a ouai mdr j avais pas vu excellent........
  14. rs22
    Aller 2 gda Evo de commande ce soir.
  15. rs22
    Je vais prendre des actions chez renault, si tout les audists se mettre à acheter des cartons de flacons nettoyants huile. C est peu être pas le produit miracle non plus, ya peu être mieux. C est pour ça que j ai fait un test de compressions, si d autres d entre vous font la même chose, on pourra en tirer des conclusions et pas des suppositions comme d hab.... Apres les joints je me suis posé la question, le solvant et le caoutchouc c est pas les meilleurs amis.... On Véra bien..
  16. rs22
    Mdr.... Apres le liqui moly je connais pas le ratio par rapport à la quantité d huile, renseigne toi bien pour pas faire de bêtises....
  17. rs22
    Cch76 a entièrement raison.
  18. rs22
    Oui c est pareil, moi j ai mis 3bidons de 300ml C est marqué qu il ne faut pas dépasser 10% de la quantité d huile Je sais pas si Tù peu te procurer un compression mètre, ca serais intéressant de savoir si l efficatite est meilleur ou pas en faisant la meme operation.
  19. rs22
    Pas besoin d etre spécialiste, c est juste du TPS a passer. le plus chiant c est le nettoyage en lui meme.c est assez long si tu veux le faire nikel.
  20. rs22
    Pas spécialement je l ai laisser tourné au ralenti au moins 20 min Apres.
  21. rs22
    Apres quelques heures de lecture, et si t es un peu bricoleur, Tù peu sortir ton jeu de clés torx de ta caisse à outils et faire un decalaminage des soupapes sans problème. Tù peu aller chez digiservice à Nantes faire un passage au banc et si il t en faut encore il peuvent te faire une reprog. J y suis allé,j en suis content, ils sont tres professionnel, ils communiquent tres bien sur ce qu il peuvent te faire ou pas. J y suis aller avec un listing de 30 questions (le chieur) ils ont pris le TPS d y répondre sans probleme.
  22. rs22
    L huile est moins fluide, les taux de compressions sont meilleurs. Ya une video sur YouTube d une prise de compressions sur rs4 b7, la sienne sort 160psi soit 11bars
  23. rs22
    J en referais un test lorsque j aurais roulé pas mal avec et moteur froid
  24. rs22
    Exact François je m attendait à cette question, en fait c est de ma faute: Sur la deuxième feuille jai pas clipse la feuille au support, se qui fait que le crayon poussait la feuille vers la droite sans écrire dessus. Les 2 encoches sur la feuille. Il me semble que c est 12 ou 12,5 de compression. CCH76 t as tout pigé .
  25. rs22
    Pas évident de sentir la diff,ca faisait un mois que j avais pas mis le cul dedans.... Mais en principe ca ne peu qu etre mieux, et pour la conso d huile aussi Par contre au redémarrage Apres le rinçage, je faisait pas le malin, ca fumait a mort..... C est normal apriori c est du au solvant qui il y a dans le produit.
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