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Bad is Good

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Tout ce qui a été posté par Bad is Good

  1. Bad is Good
    D'accord, mis a part de changer le régulateur, y-a t'il une autre option?
  2. Bad is Good
    ps: J'ai même essayer de sortir le régulateur de pression du carburant et la un gros jet en ai sortie.
  3. Bad is Good
    j'ai fait le test sans le fusible 13 rien ne ce passe, juste le démarreur qui essaie de se lancer. je pense que l'essence n'arrive pas au injecteurs, ou bien queux mêmes sont boucher? j'entend bien la pompe, ainsi que le relais.
  4. Bad is Good
    J'ai pas essayer. Je vois ça demain, j'ai changer le relais et le filtre a essence. Je vais acheter aussi un kit de réparation pour mes injecteurs, car je ne sais plus quoi regarder. Merci Phoênix.
  5. Bad is Good
    bonjours a tous, je réactive ma vielle, du moins j'essaie. Apres un long sommeille, ont essaie un réveil en douceur. Mais non elle ne ce réveille pas. j'ai effectuer plusieurs intervention, pensant que cela résoudrais probablement le problème. changement des bobines et des câbles, du module d'allumage, du capteur hall, batterie neuve, pompes essence plus filtre, régulateur de pression du carburant. Mais voila je sèche complètement. J'ai besoin de votre aide .
  6. Bad is Good
    bonjours a tous, bon j'ai comme qui dirait un problème. j'ai changer bobine plus câbles, boitier hall, relais, le module d'alimentation, et toujours rien. il me semble que l'essence n'arrive pas aux injecteurs. je voudrais bien faire un contrôle des injecteurs , mais je ne connais pas la procédure. ; une âme charitable pourrais me venir en aide?ps: j'ai changer pompe a essence, filtre a essence, batterie neuve
  7. Bad is Good
    oui au niveau de la pompe a essence le bzzzzz?
  8. Bad is Good
    bonjour phoenix-dr, j'ai fait le test d'un coté des bobines ( coté gauche) ça a l'air bon faut que je test le droit a présent , mais seule c'est un peu galère. pour le démontage des injecteurs il des précautions particulière ?
  9. Bad is Good
    c'est bien dommage. y a t'il une possibilité de mettre a jour pour avoir des photos , ou bien refaire un tuto complet ?
  10. Bad is Good
    bonjour phoenix-dr, alors oui , le dèmarreur ce lance . c'est comme si l'essence n'arrivais pas , ou qu'il n'y ait pas d'etincelle
  11. Bad is Good
    Bonjour Phoenix, Alors le démarreur ce lance. Pour info j'ai changer pompe essence plus filtre, la sonde a effet de hall, et j'ai un doute sur les bobines. Ceci dit cela fait 7 ans qu'elle n'a pas tourner. J'ai un deuxième modèl de cab en 2.6 V6 de 94 que j'essaie de retaper, et qui tourne comme une horloge.
  12. Bad is Good
    Bonsoir a tous et meilleurs voeux. Je viens vers vous pour un problème de démarrage sur mon Audi 80 2.6 V6. J'ai changer capteur hall. Je dois vérifier les bobines . Et toujours pas de démarrage .
  13. Bad is Good
    bonsoir . et merci car grace a ce petit tuto j'ai pu trouvé ce qui n'alais pas voila un mois que je recherche la cause de ma panne . un elec auto declare mon ECU confort HS ; auparavant controle des fusibles ainsi que les thermiques mais rien y fait . je fait une exploration plus profonde en recherchant un eventuel court circuit mais toujour rien . j'alais me resigné a faire reparer mon ecu quand je suis tombé sur ce post. Il aurait etait bien de le mettre dans la parti elec , vitre , si je savais comment faire je l'aurais deja fait . encore grand merci
  14. Bad is Good
    Bonsoir.
  15. Bad is Good
    bonsoir a toutes et a tous. j'ai plus de vitres electriques ni toit ouvrant , j'ai changer l'ecu confort . mais il se peux qu'il soit HS aussi. je vous remercie de l'aide que vous pourrez m'apporter.
  16. Bad is Good
    Bonsoir à tous. J'ai un souci avec mes vitres électriques. 4 vitres électriques qui ne fonctionne plus ainsi que le toit ouvrant est les éclairages de portes. J'ai cherché un tuto . mais en vain.y a t'il des personnes qui ont déjà eu ce problème ? J'ai vérifié mes fusibles, j'ai même changer l'ECU confort, il se peut qu'il soit défaillant lui aussi . Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter.
  17. Bad is Good
    Non le compresseur d’amortisseur. Qui est tombé en panne. Et ils ont mis près d’un an pour le changement. J’ai eut un dialogue de sourd avec eux. Histoire très complexe pour eux. Et pour cette raison le véhicule est resté immobilisé pendant toute cette période. Donc je me suis dit que ça pouvait avoir une conséquence avec la vanne EGR !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Bad is Good
    Bonjour à tous, et merci pour votre aide. Je pensais être sur le bon tuto désolé. Mais si vous me le permettez je voulais préciser un détail. Ça fait deux ans que je l’ai installé. Pendant 1 ans pas de soucis. Puis j’ai eu un problème de compresseur, qui était sous garantie. J’ai passé huit mois de bataille avec Aerosus pour la prise en charge. Et depuis la réinstallation du compresseur, j’ai se soucis. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Bad is Good
    Bonsoir à tous. J’ai posé un joint réducteur sur mon A6 C5 allroad de 2004 . Et j’ai le voyant moteur qui s’allume et puis s’éteint tout les 2 jours. Y a t’il un réglage vcsd à faire ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Bad is Good
    Bonjour. Et merci encore vladi6. Je vais regarder si il y a un Tuto sur le sujet. Bon week-end à tous. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Bad is Good
    Bonjour à tous. Merci vladi6 . Mais quel sont les paramètres du vcsd? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Bad is Good
    Bonjour à tous. Bon voilà qu’après la sonde de température d’eau. C’est autour du voyant moteur qui s’allume tout les deux jours et qui reste allumé 2 jours . Je pensais que ça pouvait provenir de la vanne EGR car j’ai mis un joint réducteur !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Bad is Good
    Bonjour et merci vladi6 . Je vais vérifier tout ça et je te tiens informer. Bon week-end à tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Bad is Good
    Bonjour à tous. J’ai depuis quelques jours un voyant orange logo d’une burette d’huile avec le mot sensor . Elle s’allume quelques fois mais s’éteint presque aussitôt. Quel qu’un aurait une idée du problème ? En passant la valise il est dit un problème de masse Cordialement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. Bad is Good
    C'est la deuxième fois que je l'envoie Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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