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Bad is Good

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Tout ce qui a été posté par Bad is Good

  1. Bonjour vladi6 . Tu parle du calculateur qui est fixé sur le bloc ABS ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  2. Bonsoir tu à peu être du jeu ( avec tes disques ) Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  3. Bonsoir Allan je ne vois pas bien de quel plastique aurait tu une photo ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  4. Merci pour ton aide j'essaie demain car aujourd'hui je boss . Je te tiens informé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Bonjour à tous. Voici ce qui est apparue après avoir changé mon Interieur. Et puis voilà ce que le VAG me donne. . J'ai changé le contacteur de pédale de frein . Nettoyer les contacteurs ABS . vérifier la connections sous l'assise de la banquette arrière. Batterie neuve . Disques et plaquettes Neuf . Ampoules idem . Je ne sais plus quoi vérifier. Quelqu'un pourrait il m'aider ? Svp . Merci à tous pour votre aide éventuel. . Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  6. Bonjour à tous. Suite à un changement de mon Interieur 3 voyants se sont allumés. ABS ESP et le réglage d'assiette . J'ai lu divers solutions . Comme changer le contacteur de la pédale de frein . Nettoyer les capteurs d'ABS . Regarder les ampoules. Problème liée à la batterie. J'ai effectué un VAG . Et voilà le résultat. Y a-t-il quelqu'un pour m'aider ? Svp. En attendant je vais regarder sous la l'assise de la banquette il y a un connecteur apparemment . Merci d'avance Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  7. Bonjour à tous. Pour ma part j'ai un problème de voyants Aux nombres de 3 ESP ABS Et celui de La monté / descente du véhicule. J'ai nettoyé les capteurs ABS . Rien J'ai changé le capteur de pedale de frein. Rien j'ai passé la valise Et voilà ce qui sort. Y a-t-il quelqu'un pour m'aider svp . Merci d'avance Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Bonjour. Voici les 3 voyants qui sont apparus après la monte d'un nouvel Interieur. Peut ils y avoir cause à effet ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  9. bonjour à tous. Voilà les voyants. Je vais commencer par changer le contacteur de pedale de frein Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Bon bien désolé pour le tutoriel j'ai oublier de prendre des photos . Je m'attendais à plus compliqué. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  11. Bonjour à tous. Et bien voilà j'ai tout vérifié et vraiment ça reste un mystère. Donc voilà je change les amortisseurs avant Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Je dois me mettre ok avec le collègue qui me prête le pont. Je vais essayer de faire un tuto Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  12. Bonjour. Récemment j'ai changé la commande de clim que j'ai récupérer sur une S6 . Pourrai t'ils y avoir cause à effet ? Sur ABS et ESP. Maintenant que j'y pense cela est apparut après l'installation. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  13. Ok . Si c'est bien ça je m'en tire bien à moindre coût. Je vais vérifier des que possible et je vous tiens au courant. Merci pour ces précieuses informations Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Bonjour. Merci pour vos réponses rapides. Des que je rentre chez moi je vérifie les deux solutions. a) contacteur pedale de frein. b) un coup de vag com , je me souviens qu'il disait comme surchauffe d'un connecteur pour la suspension !!! A voir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Bonjour jean Marc . Non mon problème n'est toujours pas résolue. Les voyants ABS ESP ainsi que celui qui montre la voiture corriger l'assiette reste allumé. Je n'ose plus m'en servir de peur d'abîmer plus. Merci pour ton aide Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Peut être a tu raison. Ce que je sais c'est d'avoir changé cette pièce et d'avoir remis de la pâte thermique. Alors maintenant il existe peut être un système plus performant qui nécessite plus l'application de pâtes. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Oui c'est le transistor qui Bug . Derrière le transistor il y a moin ou plus de pâte thermique et pour le coup surchauffe du transistor Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. C'est la pièce à gauche du V6 Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  19. Bonjour. Pour moi le blême était cette pièce qui est juste sous le pare brise sur laquelle il y a 6 connecteurs je te retrouve le nom ou la photo Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  20. Ps l'erreur au Vag ne veut pas d'effacer Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  21. Je sais pas quoi faire amortisseurs à ressort ou bien rester dans amortisseurs d'origine. En même temps le tarif n'est plus le même. J'ai refait la boîte,changer les 4 disques ,changer les injecteurs plus bougies de préchauffage, alternateur , débit d'air, la plus part des durites , rétro Interieur, ceinture de sécurité avant , frein à main, oui je sais j'ai dès chiens très agitée lol . Interieur complet.radiateur ( celui qui a la double fonction refroidissement boîte et moteur ) .ça commence à chiffrés. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  22. Oui et j'ai l'impression que tout est liée Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  23. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  24. Bonjour à tous. J'ai eu des blêmes identique à propos d'amortisseurs qui n'en font qu'à leur tête. Mais voilà que depuis quelques jours elle reste en position haute sans redescendre ( et je n'ose plus la faire descendre de peur de ne plus la voir remonter) et des voyants sont apparus. Comme ESP ABS et le symbole de la voiture en montée ou descente. Y a-t-il quelqu'un qui c'est diagnostiqué ce problème. Merci Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  25. Bonsoir à tous . En faite les voyants airbag et anti patinage sont liée aux amortisseurs qui eux sont capricieux . Quelque fois elle descend aux max et après plusieurs tentatives pour la faire lever fini par rester en position haute et puis il peu s'écouler plusieurs jours avant qu'elle redescende. J'ai surtout remarqué qu'elle descendait quand je braqué à fond. Y a t'ils quelqu'un qui puisse m'aider ? :'-( Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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