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Bad is Good

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Tout ce qui a été posté par Bad is Good

  1. Je viens de tester le compresseur. Il tourne mais n’envoie pas d’air. Je vais faire un retour en garantie chez AEROSUS . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Le Repartiteur peut il mettre le compresseur en sécurité ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Bonsoir. Grosse déception c’était pas la sonde. Ce soir je teste le compresseur. Reste à voir le Repartiteur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Bonjour . Je voulais savoir si en changeant la sonde j'avais une manipulation précisé à faire ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  5. Bonsoir à tous merci pour votre aide . J'ai commandé une sonde chez AEROSUS . Je devrai la recevoir lundi . Je croise un peu les doigts pour que ça soit ça . Si ça continu la voiture est neuve , car j'ai changer un max de choses . Une Ptite liste . 4 freins à disques est c'est plaquettes Boîte de vitesse le complet Débit air Alternateur Distribution 4 boudins , 2 Aerosus avant , 2 arnott arrière . 2 amortisseurs avant Aerosus . Plage arrière déroulante Interieur complet RECARO avec insert carbone Rétro Interieur Frein à main Contacteur de pedale de frein Et tout les petit truc en plastique qui finisse par devenir blanc .la j'ai récupérait sur les première édition allroad car de meilleur manufacture . Ha et oui pour l'intérieur j'ai du tout changer car mes chiens qui étaient tous jeune ce sont amusé ;)) Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  6. Bonjour . Et merci je vais faire le tour du tuto je l'ai effectivement lu ça quelque part . Y a t'ils une tolérance sur la mesure ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  7. Bonsoir ced08 . Et merci encore . Je n'est aucune info sur le fil pour la valeur de la sonde . Mais j'ai fait une mesure qui me donne 12,90 . Qu'en pense tu ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  8. Bonsoir et merci encore ced08 . Sur le fil je n'est absolument rien . Quel est la valeur qu'il faudrait avoir , car après avoir fait la mesure j'ai 12,90 . Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  9. Bonjour à tous. Merci ced08 . Comment dois je procédé ? Je retire la sonde pour faire le test ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Je recherche la manip pour VCDS de test EV [emoji848] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  11. Merci ced08 . C'est tu comment on peu tester la sonde de température ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  12. Re y a-t-il quelqu’un qui aurait la référence de la sonde de température du compresseur d’air ? Car sous l’appellation G290 AUDI ne l’a trouve pas.merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Bonjour a tous. Je viens de débrancher l’arrivée d’air au Repartiteur et mon compresseur pousse 3 s et puis plus rien peu être la sonde car il a l’être d’être en sécurité !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Aujourd'hui j'ai fait un diag vcds . Puis j'ai fait les correction , un autre diag puis effacement , puis un autre diag et voilà rien donc je comprend pas .quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  15. Bonsoir . Je sais pas par où commencer . Bon tout d'abord , j'ai changé mes boudins arrière . Tout allait bien jusqu'à hier quant le compresseur ne tourné plus , donc changement d'un fusible 40 amp . Nickel il remarche sauf quel ne monte plus . Je comprend pas . J'ai changé amortisseurs complet avant , les boudins arrière , le compresseur . J'ai remarqué une légère fuite au niveau des buses , j'y ai mis du Téflon .mais j'ai peu être abîmé les pas de vis !!! Si vous avez une solution pour réparer je suis preneur .ainsi que pour la faire remonté . Merci Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  16. Sinon tu peux éventuellement récupérer les moteurs des anciens sièges pour les monter sur tes Recaro !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Bonjour Gilles. J’ai fait le changement des sièges sur mon allroad . Mais je n’ai pas rencontré de problème en plaçant un intérieur Recaro de plus c’était un intérieur de S6 .je regarderai et te ferai des photos Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Je vais fair ça dans un premier temps . Je veux croire que ça soit ça Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  19. Comment ça, je l’ai déjà changé, pour l’installer j’ai tourné un quart de tour puis branché, mais maintenant qu’on en parle, ils me semble qu’il était mal placé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Mais pour le bloc ABS y a-t-il une solution ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Non tant que je n’appuie pas sur la pedale. Et si j’éteins le contact, puis je rallume, alors les voyants sont éteint Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Bonsoir . Et bien voilà le résultat de l'analyse . Désolé de pas avoir pu le faire avant quelque contretemps . J'attend votre verdicts . Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  22. Pour faire suite à ta question éclairage des voyants et bien ce n'est pas vraiment 10 mn c'est plutôt aléatoire des fois rien des fois au bout de quelque seconde Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Je ferais une valise demain et je mettrais le résultat Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  23. J'ai changé l'alternateur cette été puis fait la distribution . J'ai changé les bougies de préchauffage J'ai changé les 4 disques ainsi que les 4 amortisseurs et puis le compresseur , le débit mètre , nettoyé la vanne EGR et mis un joint réducteur . Et je doit certainement en oublier Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  24. Oui à peu près . Et dès que je met la marche arrière j'ai des bips Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  25. Le mode test je l'enclenche de quel manière Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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