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VincentBaudi

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Tout ce qui a été posté par VincentBaudi

  1. VincentBaudi
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  2. VincentBaudi
    Besoin d'aide SVP !!! J'ai bien compris comment faire pour que la flèche rouge augmente, par contre, comment qu'on fait pour stopper la flèche jaune ????? C'est exponentiel cette connerie, ça s'arrête pas !!!! Au secouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurs ! :out1:
  3. VincentBaudi
    +1, surchauffe = casse !
  4. VincentBaudi
    Ca, c'est un intérieur qui te dit welcome çà ! :race:
  5. VincentBaudi
  6. VincentBaudi
    +1 pour la classe et l'élégance ! :)
  7. VincentBaudi
    119 pour 90, a 3km de la quille, toujours rageant quand on vient de se taper 400 bornes.... C'est le jeu ma Pov' Lucette !
  8. VincentBaudi
    Hello, de retour sur Nevers, 1 point et 90€ plus tard (...) rassemblement super sympa, je reviendrai pas tous les mois à cause de la distance, mais à refaire quand même. Merci pour l'accueil, difficile après de discuter quand on ne connaît pas grand monde, ce sera plus facile après deux ou trois visites. En tous cas, que des belles autos, et une vraie passion commune ! A bientôt
  9. VincentBaudi
    Bah là, en te lisant, je ne vois qu'un remède à ton mal, faut retourner chez l'étoile :sic:
  10. VincentBaudi
    Belle mise en valeur de la vague, double R ! Et luminosité au poil !
  11. VincentBaudi
    C'est en train de devenir un automatisme pour moi, dès lors que j'ai appuyé sur le "Start Engine", j'appuie sur la désactivation du S&S. C'est pas encore à chaque fois, mais j'ai bon espoir ! :)
  12. VincentBaudi
    Merci ;)
  13. VincentBaudi
    Hello, et merci. J'avais vu en effet ce post, mais visiblement ça ne fonctionne pas sur le 3.0 TFSI... En plus, depuis mes difficultés pour vendre mon A5 ABT, j'avoue être frileux à toucher à l'électronique embarquée sous garantie...... A Dimanche :):):)
  14. VincentBaudi
    Voilà pour moi :
  15. VincentBaudi
    Second souffle, je sais pas, mais la sonorité en mode Dynamic envahit bien mieux l'habitacle ! :malelovies: :race:
  16. VincentBaudi
    De rien. Ma voiture a 6200km. Un vrai bonheur....................................... :malelovies:
  17. VincentBaudi
    Oui c'est sûr, mais au-delà de çà, même si c'est pour "faire style" une fois garé dans un concours de tuning, je trouve çà dégueulasse de perdre la concentricité entre la roue et son arche, et encore pire, de tronquer la jante et le pneu derrière l'arche. Affaire de goût... :reflexion:
  18. VincentBaudi
    Ok merci. En effet, on va être serrés... Je suis allergique aux coups de portières, je préfère prévenir avant ! Mais j'ai l'impression que tout le monde ici est plus ou moins aussi cinglé que moi, donc je suis pas trop inquiet ! :MdrDevil:
  19. VincentBaudi
    Toute la série Tag, avec ce rabaissement qui coupe le cercle des roues, qu'est-ce que je trouve ça vilain.... Quelle faute de goût sur une merveille pareille....
  20. VincentBaudi
    J'ai à peu près les mêmes chiffres avec mon coupé : allez/retour Nevers ( le truc paumé au milieu de la France...) Cambrils (Espagne) + la ville pendant 15 jours de vacances, + les tests obligatoires pour être bien sur que les rapports passent à 6200tr en mode Auto de la S Tronic, + de la petite route peinard ===> 10l/100 avec du 147 km/h sur autoroute (1700km), sauf au retour, ou j'etais plus à 60..........
  21. VincentBaudi
    Vu qu'il y a beaucoup de MMI sur place, quelqu'un pourrait me dire quoi rentrer précisément dans l'adresse du GPS pour pas chercher trop longtemps ? :)
  22. VincentBaudi
    et moi d'entendre miauler un V8 :)
  23. VincentBaudi
    Vu qu'il n'y a rien à moins de 200km de mon pays paumé, je serai l'incrust' du rasso IDF de Septembre, avec ma titine, mon épouse et mon ch'tiot ! + pains au choc' :)
  24. VincentBaudi
    Merci :) Je le répète en effet, le bouton de l'ADS est foireux, et la phrase "c'était mieux avant" a le droit de citer pour ce cas précis ! Pour la hauteur de caisse, j'ai comparé des photos de mon ex-A5 et de celle-ci prises sous le même angle, et force est de constater que la garde au sol "SEMBLE" plus importante sur la S5. Cependant, je pense que ce n'est que visuel, et que le noir y est pour beaucoup, parcque du coup on a du mal à distinguer la distance entre le haut du pneu et l'arche de roue, qui était nettement délimité avec le gris. A vérifier par une prise de cote ?? :) Autre super point positif : la micro-coupure d'allumage programmée au passage des 2nd, 3ème et 4ème rapports, qui provoquent un petit "K-POW" à chaque changement de rapport, c'est juste pour le plaisir de celui qui est derrière le cerceau, ça sert à rien d'autre, mais qu'est-ce que c'est bon !!!! @+
  25. VincentBaudi
    En effet Bencam, je la trouve aussi plus haute, moins "ramassée" que l'A5 que j'avais avant... Est-ce une impression dûe au facelift, qui rend la face avant plus fine ? Aucune idée. Je n'ai pas mesuré non plus la garde au sol, mais visuellement, c'est vrai que c'est assez troublant... En tous cas au volant, pas plus de roulis qu'avant ;)
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