darktitix

Si tu veux pas de rouille, faut passer à la céramique ou carbon lol

?????????

Autoscout24 Tu peux voir là une partie du marché européen... Avec GPS et tout, ça commence à environ 30.000... en général, ça te coûte environ 1200€ en négiciant pour l'importation, donc tu devrais être plus ou moins à 31.000 ou 32.000€... si tu atteinds les 34.000€, c'est un prix normal mais pas un des meilleurs...

ouai ça c'est vrai l'odb est beaucoup plus joli... mais bon... s'il n'y a que ça lol... par contre je ne sais pas pour le gris, il a peut être changé de nom... ou peut être y-a-t'il une couleur très proche...

Merci Alex

Quel gachi... c'est pas une voiture pour papi ça!!

C'est pas la MTM ça? par contre c'est un peu con les côté enlevé lol

:coucou: :coucou: :coucou: Kukulu la compagnie... comment ça va?

Bon, je vais essayer de vous expliquer ma situation, et vous expliquer pourquoi je n'arrive pas à faire un choix… J'aime la conduite sportive, mais je ne la pratique pas très souvent, ma copine étant malade en voiture, je roule très cool quand je suis avec elle. Quand elle n'est pas dans la voiture, j'ai une conduite un peu plus rapide et de temps en temps quelques petites envolées en vitesse, mais rien de très méchant, je ne suis souvent dans une conduite véritablement sport avec des freinages appuyés, virages en travers et changement de cap brusque à faire crisser les pneus, etc… (Ça m'arrive mais pas souvent et toujours dans le respect de la loi) Je pars du principe qu'on ne sait pas ce qui peut se cacher derrière un virage et la visibilité est pour moi un truc très important… Je roule sport seulement sur les routes que je connais très bien, où je ne risque pas d'être surpris par un croisement ou par un virage en épingle qu'on ne voit pas arriver… Je cherche surtout une voiture qui a un comportement sain, qui ne prend pas de roulis et qui a une très bonne tenue de route au cas où. En gros, je suis plutôt du genre calme au volant qui aime bien pousser la chansonnette quand ça me prend… Pour le confort, j'ai pu remarquer en ayant une S3 pendant quelques jours qu'elle est plus confortable que mon A3 qui a des sièges avec un meilleur maintien et plus durs. Le confort est pour moi quelque chose de fort appréciable, mais qui n'est pas une priorité d'autant plus que je ne fais pas des tonnes de kilomètres dans la journée. J'aime aussi l'aspect sportif d'une belle carrosserie, mais j'aime aussi la sobriété et le fait de passer inaperçu quand on le désire. Celle de la S3 est magnifique avec des voies larges, et ses éléments spécifiques, mais la robe se fait vieillissante en comparaison avec les nouvelles A3 et S3 sachant que celles sont déjà au 3ème relooking… (D'ici 3 ans, je pense qu'il y aura déjà la nouvelle future) Bon le truc aussi c'est que je change d'avis comme de chemise lol… en ce moment, je serais plus sur A3 (TFSI ou V6, TFSI je ne pense pas en trouver à 17.000€ mais bon on peut toujours essayer) mais si ça se trouve, d'ici un mois, je serais de nouveau à fond sur S3… et vice versa lol…

Formel, c'est un pas piano laqué... Pour le filet arrière, j'ai un doute... c'est pas de série sur ambition luxe? ou alors manuel sur ambition et élec sur ambition luxe? Pour ce que est de l'allemande, même là bas, une ambition reste une ambition et il y a quand même quelques truc de série, notamment le chassis sport et volant trois branche (il me semble)... et après c'est du montage à la carte... mais en général sont plutôt pas trop mal équipée car les voitures pour eux sont une chose importante dans leur culture... J'espère juste que tu t'es pas fait couillonné...

Où as tu trouvé ces photos superbement réalisée Alex-TTR??? Y a-t-il moyen de les avoir en full size? en méga HD?

ah lalalalalala!!! chanceux ce petit Mathias!!!

Comme elle se la pète!! :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup:

Perso juste pour les sièges, je prendrais le deuxième car je préfère l'alcatara, mais le prix me semble quand même un peu élevé pour les deux, il doit se faire une bonne marge... faut voir à combien il te prend la A3, car s'il te la prends au rabais, c'est un peu ...

Au moins il y en a qui restent positif... mais je ne suis pas sur que la première version va décôter si facilement... car je préfère aussi la première... le seul avantage pour la seconde, c'est la version sportback qui est très belle... mais si en général je préfère les 3portes... Sinon pour les prestations de la commerciale, ben c'est simple, tu l'envois bouler lol... La dernière fois que j'étais à ma concess, je regardais la S3 de près et le mec vient de parler de truc bâteau (puissance, couple,...) jusqu'au moment où j'ai pu le corriger sur un détail de la finition... et là je l'ai plus entendu... Vous avez de la chance quand même de pouvoir faire des essais comme ça... vu qu'ils savent que j'ai pas les moyens de faire un achat neuf, ben j'ai pas droit à grand chose, la seule chose que j'ai pu essayer est une Sportback ambiente TDI 140... j'avais demander si c'était possible pour la nouvelle S3, mais laisse tombé, il m'a sorti comme quoi il devait rendre des comptes à son supérieur et qu'il faut que je prouve que je peux être intéressé pour un achat... pas eu le droit non plus au TDI 170 d'ailleur...

mais ils sont où les pneux sur la jaune??? perso j'adore la jaune avec jantes titane, manque que les sièges baquets et un petit glastint léger... mais je trouve aussi que les jantes sont abusées, du 19" aurait largement suffit...

+1, j'ai déjà entendu ça quelque part sur le forum....

J'adore la couleur, elle est top!!! on voit ceux qui ont du goût lol :bigthumbup:

faut juste pas utiliser une peinture au plomb qui stoppe les ondes lol

Ce qui m'étonne aussi c'est le volant 4 branches qui est en général sur les ambiente et pas ambition (3 branches) et ce n'est pas un volant multifonction... donc pourquoi un 4 branches?

oui... c'est ce que je lui ai dit ce matin au téléphone... l'essentiel c'est que le fils n'a rien... en tout cas la prochaine risque d'être pas mal... mais je ne dirai rien...

Comme je te comprends!!! je suis dans ce cas, à ceci près que j'ai acheté l'appart et que maintenant je dois attendre pour la titine....

Plus d'essai R8 ce week-end, car plus de R8... Le fils a eu un accident et la voiture est épave... Si tu nous vois Mathias... encore dsl...

Mais si tu passe dans le Haut-Rhin... tu peux me prévenir avant... on pourra mettre les deux black une à côté de l'autre...

Tu pourrais me dire quel châssis tu avais sur ton V6? S-Line aussi? Vous aviez la boîte manuelle ou DSG? Si j'arriverai à avoir une DSG, ça serait ... :malelovies: :malelovies: :malelovies: mais bon faut pas trop espérer avec 17.000€...